Skocz do zawartości

Buła

Forumowicze
  • Postów

    751
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez Buła

  1. Bo nie kupisz zadbanej VFR RC46 do 8 tyś,ceny tych motocykli w dobrym stanie zaczynaja sie od 10 tyś,za 8 to najwyżej RC36 II generacji.
  2. Witam,jak w temacie,kolega ma do sprzedania Horneta z 2000r z owiewką,link tutaj http://moto.allegro.pl/honda-hornet-600-s-...1196442287.html motocykl do poprawek optycznych,silnikowo a bardzo dobrym stanie.
  3. Witam,przemyśl temat VFR 750,jest lżejsza,poręczniejsza i swoje też potrafi.
  4. Witam,żeby nie było że każda sroka swój ogonek chwali to zaproponuje VFR 750 ewentualnie 800 ale za ta kase trzeba poszukać żeby była ładna,moim zdaniem nie bedzie tak zajechana jak Blady a mocniejsza i wygodniejsza od CBR ,do litrów nie porównuje bo to inna bajka ale moim zdaniem warto sie zastanowić nad taka opcja.Pozdrawiam i słusznych wyborów ż :buttrock: yczę.
  5. link do aukcji ie działa,aktualne?
  6. Witam,ja także posiadam 20 letnią VFR,jest z 90 roku ale za pare dni stuknie jej 20 lat,licznikowo ma przejechane 82 tys,kupiłem ja 2 lata temu z przebiegiem 62 tys,była sprowadzona.nie wiem ile ma dokaldnie ale silnik nie zurzywa oleju a przynajmniej w poziomie widocznym na miarce.
  7. Witam,jak w temacie,szukam info o tym kompelcie,najlpeiej jak by sie wypowiedzieli urzytkownicy,jak sie msiga w tej kurtce,czy jest ciepła i jak np.spisuje sie w dalszej trasie.
  8. witam,tak jak w temacie,sprzedam stelazr centralny do TDM,stelaz jest bez płyty ale ma adaptery takze wystarczy dokupic płyte i jest ok,cena powiedzmy 120 zeta do dogadania sie,stan ok.info na PW lub 889-808-060
  9. witam,akumulatorów żelowych czyli bezobsługowych się nie otwiera,zresztą pisze na akumulatorze a co do ładowania to podobno musi być jakaś specjalna ale kolega podładowywał zwykłym na najmniejszym prądzie i wsio ok.
  10. no właśnie,dobrze by było aby wypowiedział się ktoś z Motorowni.
  11. witam,jeśli według nich moto w ogóle nie ma ciśnienia to zabierz je od nich i nie zostawiał nawet na czyszczenie gażników,w Poznaniu napewno jest jakiś lepszy serwis.
  12. witam,a druga sprawa jest taka że jakbyś miał zajechane pierścienie to moto dymiłoby na niebiesko także zabieraj moto stamtąd jak najprędzej.
  13. witam,jeśli tak jest naprawdę jak mówią w serwisie to czeka Cie wymiana silnika,a jak długo posiadasz moto :)
  14. Witam,nie pośmigam jutro z wami ale spotkac się z Wami moge gdyż będę około 10 na Okrzei w sklpeie Larsona a potem jadę do Liberty Motors także może jakieś zapoznanie się :clap:
  15. Adamie Tobik napisał że gażniki są po czyszczeniu i synchro,ale trochę mnie to dziwi ze nie wie w jakim stanie jest filtr powietrza,czyżby mechanik który np.wyczyścił gażniki zostawił np.brudny filtr.proponuje zajrzec do filtra żeby się upewnic,a potem pomierzy prąd ladowania.
  16. witam,wykonanie jest naparwde na dużym poziomie,a co do spalania to tak jak pisze Rudy,w trasie nie pali aż tak strasznie dużo i jest wygodna,mój rekord to 500 km w jeden dzień i jedyne co mnie bolało to szyja poniewarz jestem wysoki i mam orginalna szybe i teraz przez zime muszę poszukac jakiejś wyższej.
  17. witam,znaczy sie do niczego nie chce przekonywac,bo to i tak zalerzy od autora tematu który moto wybierze,ja opisałem swoje odczucia,bo tez szukałem CBR na poczatku,najlepiej bedzie jak autor przejedzie sie jednym i drugim i wtedy zobaczy co mu bardziej pasuje.
  18. witam,pytanie pierwsze do czego ma byc motocykl,do turystyki czy do bardziej sportowej jazdy,pytanie drugie,ile masz wzrostu,bo jesli jesteś wyższy to polecam VFR,ja tez szukałem na początku Cebry,ale przejechałem sie dwoma egzemplarzami i trochę ten motocykl mały jak dla mnie był,mówie o rocznikach 90-94,przez przypadek kupiłem VFR i jestem zadowolony,mam 187 cm wzrostu,jak dla mnie na plus w VFR jest lepsza ochrona przed wiatrem,jest wygodna,jest tez bezobsługowy rozrząd na kołach, no i fajny wygląd który ale to jest kwestia gustu,co do kosztów utrzymania to zalerzy od Ciebie,jak będzisz jezdził,VFR tez mozna podzidowac tylko jest cieższa od CBR ale jak dla mnie to mi to nie przeszkadza.
  19. witam,pogoda była ładna i fajnie było pośmigac,sporo motocykli sie dzisiaj kreciło po naszych świetokrzyskich drogach.
  20. witam,sam podrzuciłem temat spotkania a na nie nie przbyłem,głupiuo troche wyszło,miejmy nadzieje ze ten wekend bedzie tez tak ciepły to teraz sie spotkamy :icon_evil:
  21. witam,pogoda jeszcze jest wiec można by sie gdzies spotkac.np.na Swietej katarzynie w niedziele.
  22. witam,jesli chodzi o te Ducati Energia,to polecam,mam taki załorzony u siebie w VFR i jest ok,a link z pierwszego postu nie działa.
  23. witam,Panowie mam pytanie odnosnie XX,chodzi mi o przeglady miedzy serwisowe,wymiany oleju,filtry,zawory,gazniki,dokładnie chodzi co ile kilkometórw to sie powinno robic w XX,chodzi mi o wersje z ganikami,bo juz od dawna XX mi sie podoba i moze jakby dobrze poszło to na nastepny sezon byłby XX i chce wiedziec własnie te informacje,z góry dziekuje za odpowiedzi,pozdrawiam :icon_razz:
  24. chcesz miec lepiej widoczny motocykl,to tak OT jest na forum paru lakierników to penie powiedza cos na ten temat.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...