Buła

o której mozecie byc w suchedniowie,to jest około 150 km od wawy,a co do straszenia staruszek to ja odpadam chyba że zdejme wydech :-D ,

chętnie bym się z wami zabrał bo do kilec mam rzut beretem ale moja 251 bedzie blokowała grupe,szkoda :cry: :cry: :cry: [ Dopisane: 01-09-2005, 16:52 ] kielc,sory

spoko maszynka,sam ma podobną :)

ładna,ładna gratuluje,oby wiecej takich emzetek spotykało sie na drogach :)

łańcuszka sprzęgłowego nie da się naciagnąć,jesli jest za luzny to poprostu się go wymienia,jeżeli nadal słychac te dziwięki to przyczyna leży raczej gdzie indziej,przypatrz się silnikowi od strony sprzęgła czy nie jest nigdzie wytarty,zobacz dekiel,jeżeli miałbys bardzo luzny łancuszek dekiel będzie wytarty od dołu,choc mógł byc wytarty wczesniej,może mechanizm kopniaka jest za słabo naciagniety i przyciera o jakiś element silnika.

iskre masz idealna ale morze jak się świeca nagrzeje to coś szwankuje,zmień świece jak będzie to samo to może zalon. [ Dopisane: 30-08-2005, 10:31 ] koleś miał tak w simsonie,jak był zimny to jeżdził jak się zagrzał to gasł i niemożna go był odpalic,w ogóle nie miał iskry,okazało się że cewka była do bani.

wydech jest jakiś dziwny,a tak w ogóle to najbardziej podoba się pierwszy model R6,w tych następnych modelach czegos brakuje,choc nie mówie że sa brzydkie,tez sa ok ale ja bym chciał miec pierwszy model :)

jakoś nie za specjalnie fajne te nowe modele,może jak się zobaczy na żywo to będzie ładniejszy,z niektórymi motocyklami tak jest,a co do wydechu to zupełnie odpada,nie jestem zwolennikiem wydechów poprowadzonych pod zadupkiem i majacych jakies dziwne kształty,nie wliczam w to wydechu kawy Z 1000 i ducati,pozdro

napisałeś że silnik chodzi równo czyli gaznik raczej się nie zapchał,co do dyszy to że ona jest nowa nie oznacza że będzie się dobrze sprawować,ja nie wierze w te nowe części,teraz już nie robia tak dobrze jak dawniej,mozesz zdjąć cylinder i sprawdzić czy nie pękł ci pierścionek,przeczyść także wydech morze masz tam już tyle nagaru że go zatyka,jak mi cos jeszce przyjdzie do głowy to się odezwe

a jaka masz świece,jak go popchasz troche,jesli mokra to ja zalewa,może dostawac za durzo paliwa,świeća może byc do bani,kompresja iskre gasi,może tak byc jesli cisnienie w cylindrze jest durze a świeca jest jakas trefna,jeżeli sucha to paliwa nie dostaje,wtedy przyczyna tkwi w gażniku,spróbuj ustawić zapłon po swojemu,jest jeszcze jedna możliwość ale bardzo w nią watpie,może wał jest przestawiony na czopie,ale mysle że raczej nie,popatrz i napisz czy ci się udało odpalic sprzęta,pozdro

ode mnie kiedyś motorynke zabrali maluchem,a niedawno etke 250 polonezem,wsadzili ja cała do środka tylko musieli zdjać przednie koło ;) ale ten sposób jest dobry

pierwszy raz widze taką wsk na oczy,mam ksiązke o naprawach wski 125 i 175 ale o tym modelu nic tam nie jest wspomniane,ciekawe moto,gratuluje nabytku

gratuluje podejscia do spraw mechaniki,jeżeli wy tak dbacie o wasze motocykle wlewajac do nich cokolwiek byle by było tłuste to fajnie,ropa tez jest tłusta więc morze wlejcie ją do silnika,kosztuje 3,87 za litr więc jest tańsza od jakiegokolwiek oleju,to że akurat to jest wsk niema według mnie żadnego znaczenia,lepiej dołożyć te pare złoty i kupic porządny olej.

ja swój egzamin na prawko kat.A miałem w pażdzierniku,a na nauke jazdy chodziłem jeszcze we wrześniu,także spokojnie zdąrzysz jeszcze zrobić prawko,pamietam jak szłem do Wordu rano na egzamin to był mały przymrozek ale pózniej zrobiło się nawet ciepło,także zalerzy chyba od pogody kiedy przestaja egzaminowac na kat A.

popuść linke delikatnie na regulacji,powinno byc dobrze,a co do wymiany tarcz to wymienia się je jak się sorzęgło spaliło a nie jak ciągnie,chyba że są jakieś pokrzywione albo mają inny defekt, :)

ten olej jest chyba do silnika,lepiej wlej typowy olej do skrzyni,poszukaj troche a znajdziesz,ja wlałem do mz mobila gx 80aw i jeżdzi się dobrze,jak chcesz to morzesz wlać inny,ale ja bym ci radził własnie jakiś typowy wlac do skrzyni,pozdrawiam :)

shimmy może cię zaskoczyć naprzykład przy szybkim wyjściu z zakrętu połączonym z ostrą redukcją biegów,przy gwałtownym wyprzedzaniu tez morze wystąpić,dużo zalerzy od motocykla i kierowcy, ;) a jak zapobiec poprostu trzeba uwarzać

co do oleju to polecam MOBIL 1 2T SEMI SYNTETIC,bardzo dobry olej ja go urzywam do mojej MZ ETZ 251,a do skrzyni poleciłbym też MOBILA GX 80 AW,ja go wlałem,wcześniej był wlany hilpol.jest durza róznica w pracy silnika,ten do paliwa kosztuje u mnie 21 złoty,a ten do skrzyni 18,70.polecam te oleje ;)

gratuluje zakupu,sam niedawno kupiłem 251 i jeżdzi mi się fajowo,co do schematów to powinny być gdzieś na forum,a co do książki to są dwie,Jeżdzę motocyklem MZ i Z motorem na TY,tam masz rozrysowane wszystkie elementy,pozdrawiam ;)

hrabia jak dostaniesz te rąkawice i pojeżdzisz to jak byś mógł to napisz jak się sprawują bo też się zastanawiam nad rękawicami,pozdro

gratuluje zakupu,niech CI służy jak najdłurzej,udanego sezonu życze ;) sam bym chciał taką :D

z tego co się orientuje to łożyska na wał kosztują około 40 zeta,niemieckie,koszt regeneracji wału to jakieś 100-150 złoty,co do tłoka to jak kiedyś kupowałem tłok do 250 to taki dziadek w sklepie powiedział że trudno o orginał,może mu się nie chciało zamawiać i polecił mi tłok Okinoj,to był komplet czyli tłok,pierścisnie,sworzeń i zabespieczenia,kosztowało to 62 złote i musze powiedzic że etka dobrze na tym tłoku chodziła,podejrzewam że korbowód z łozyskiem to wydatek cos koło 100 paru złotych,tak mi się wydaje bo nigdy nie kupowałem takiej części,jak będziesz kupował łożyska na wał to pytaj o te z plastikowym koszyczkiem,bo to najlepsze rozwiazanie,co do głowicy to morzesz dalej na niej jezdzić,ja tam niewidze żadnych problemów. ;) a teraz naprawiaj moto i w trase

co do jazdy z odchyloną szybką,lub w ogóle bez szybki ,w niedziele jechałem do pracy motorkiem i musiałem porzyczyć kask bo mój wzioł brat,kask był bez szybki a do pracy mam 10 km,całkowicie nieda się jeżdzić bez szybki zwałszcz jak jedzie się za jakąs małą ciężarówką z której sypią się jakieś małe kamyki a której nie nawet jak wyprzedzić,co chwila musiałem przecierac oczy,powiedziałem sobie że nigdy więcej nie będe jeżdził bez szybki w kasku :( pozdrawiam i uwaga na oczy

poszukaj linku w temacie Ryży koń w jednośladzie,zdaje mi się że tam gdzięś jest link do strony z której możesz sobie ściagnąc ten odcinek, :(