Worriot

moj pali od 6.5 do 10 l/100 , ale ja zapie**alam najczesciej... :)

:icon_mrgreen: :D ;) Zgadzam sie...te szerokie laczki z tylu, szesciobiegowe skrzynie, kontrolki ,walki wyrownowqazajace, to kopiowanie stylu Hondy, Kawasaki itp. z lat 80-tych :clap:

Popieram w 100-u %%%Ja swoj pierwszy ciezki motocykl wyczulem po jakis 10 tys km... Moze masz jakis niebywaly talent do jazdy na moto, ale lepiej uwazaj! Na motocyklu nigdy nie mozna czuc sie w 100-U % pewnie, bo to nmoze byc zgubne... Gratuluje nabytku!

Nosz, to dopiero rozwiazanie na miare 21-go wieku! :icon_mrgreen: Mialem taka kontrolke w Hondzie z 1984-go roku....

Drogie??? Mysle, ze to jedna z tanszych firm...Tu masz link do sklepu: http://www.denniskirk.com/jsp/product_cata...40302&brand=142 A mozna znalezc jeszcze taniej...gdzies kiedys widzialem wydechy do Intrudera za 250$.

ja moge polecic wydechy Cobry- maja bardzo ładne brzmienie, zdecydowanie glosniejsze od seryjnych , ale cichsze od przelotowych. W swoim mam turn-out'y bez wyjmowanych wkladow. Zrobilem na nich 45 tys km. i zadnych problemow nie bylo...Moj brat mial Cobry Drag pipes z wymowanymi wkladami i po wyjeciu wkladow wyraznie bylo czuc, ze gazniki wymagaja regulacji, ale z drugiej strony brzmienie bylo potezne!!! Niestety nie dalo sie wtedy zrobic trasy dluzszej niz 100 km, bo uszy odpadaly...

Bzdura jakas... pierwszy raz zagladnałem do gaznikow po przejechaniu 40 tys. km i okazalo sie ze robota na marne. Wszystko bylo o'k...jedynie sruby skladu mieszanki byly za bardzo wykrecone, ale to mozna zrobic nie rozbierajac gaznikow...

to klakson z amerykańskiej wersji. Odpusc go sobie- ledwo to to trąbi...

W harleyu 50 tys. płaci sie za ta tandetna naklejke na baku :crossy: Poczucie połechtanego ego jest juz bezcenne.... Jedni dowartosciowuja sie markowym motocyklem, a inni tylko swoim zdjeciem na takim motocykl, tak jak ta wiesniara z samoobrony...

A to moje malenstwo: http://www.bikepics.com/members/przemekg/88intruder1400/ W moich udoskonaleniach nie chodzi mi o wyglad, a raczej o to, zeby moto lepiej jezdzilo. Zmiana , ktora najbardziej sobie chwale, to zamontowanie progresynych sprezyn i gazowych , krotszych amortyzatorow. Moto chodzi po zakretach prawie jak sport :P . Druga najistotniejsza sprawa byla wymiana tarcz na wentylowane ( tyl EBC, przod lucas) oraz przewodow hamulcowych na te w stalowym oplocie- roznica w hamowaniu kolosalna. Inne rzeczy to juz pierdułki jak manetki, migacze, diodowa lampa z tylu, wspornik rejestracji na boku, wydechy Cobry, filtry k&n-a, kierownica...itp...W planach filtry stozkowe, zestaw dysz factory Pro i wysuniete podnozki Highway Hawk, model Techglide...Podobaja mi sie szersze laczki, ale ze wzgledu na to, ze nie da sie na nich smigac po winklach, odpuszczam je sobie. A widzielem juz w intruderze 280-ke z tylu :P

Wszystko zalezy od obrotow silnika. Shadow 600 nie ma obrotomierza, wiec musisz jezdzic " na słuch". Absolutnie nie powinienes dopuscic do tak niskich obrotow silnika, zeby zaczęło szarpac łancuchem. To szkodliwe dla silnika i łancucha szkoda. Przy 50-u kmh jezdzij na trojce. Przy wyzszych predkosciach, powyzej 60-70-u kmh zapinaj czworke ( np. na trasie szybkiego ruchu ) Generalnie jest zasada, zeby nie meczyc silnika zbyt malymi predkosciami obrotowymi silnika. Z dwojga złego juz lepsze sa za wysokie obroty, niz za niskie, a najlepszy jest zloty srodek, ktory przyjdzie z doswiadczeniem i nabitymi kilometrami...

czesc! Zlotow jest cala masa, w kazdy weekend kilka...Jest w czym wybierac. PS Wylącz caps lock. Duze litery oznaczaja krzyk, a nikt nie lubi jak sie na niego krzyczy....

Buba, a gdzie tak duzo placisz za transport? ja ostatnio ciagnalem motor z Chicago za 270$... A co do Salvage Paper....kiedys udalo mi sie zarejestrowac motocykl wyrejestrowany w Stanach bez zadnych problemow, ale moze teraz sie to zmienilo...

W zupełnosci wystarcza świece jednoelektrodowe ngk. Honda zaleca wymianę plynu chlodzacego co dwa lata. Zalaca roztwor 50/50 ( plyn/ woda destylowana) plynu do silnikow aluminiowych zawierajacego dodatki zapobiegajace korozji. Najlepiej kupic jakis markowy...

Gdyby kasa nie grała roli, to zapodałbym cos takiego... http://www.corbin.com/suzuki/s-m109r-bag.shtml

Zmiana rozmiaru opon ma zawsze wplyw na trakcje. W tym przypadku bedzie troche trudniej skladac motocykl w zakretach. Jesli zwiekszy sie obwód koła, to pogorszy sie troche dynamika, ale wzrosnie predkosc maksymalna motocykla...

o'k, ale wsio zalezy od pogody...

a sprawdzales moze stan napiecia linek dekompresatorow. Spotkalem sie kiedys z sytuacja, ze byl za maly luz na regulacji i zawor wydechowy byl jakby zawieszony, co bylo zródłem stuków... Napisz jeszcze jaki olej stosujesz? Bo zasłyszałem opinie, ze te kasatory lubia żadkie połsyntetyki..

ja planuje wypad w okolice Gródka n/ Dunajcem, wiec moznaby sie zgadac...

Ktos kiedys pytał jak najprościej obniżyc zawieszenie...najlepiej tak: http://www.youtube.com/watch?v=JftzS5tluM0 :flesje:

moze po prostu cos sie odkrecilo z osprzetu motocykla i postukuje... Mialem tak kiedys w Hondzie, gdy sie odkreciła osłona rury wydechowej...

mają pięciostopniową regulacje napięcia wstępnego sprężyny...

Oj ciezko bedzie. Z cruiserow w tej kwocie zmiesci sie tylko Vulcan 1500, moze jeszcze Intruder lc1500, ale z trudem, ewentualnie royal star, ale to juz maly litraz jest :-)

Klaudyna- jaki przebieg ma ta Rebelka? Jesli niewielki, to nie masz czym sie przejmowac. Hondy należą do bardzo niezawodnych motocykli. Musisz tylko pamietac aby bezwzglednie zaraz po kupnie zmienic olej z filtrem, filtr powietrza, skontrolowac stan opon i cisnienie, a takze ocenic stan i naciagniecie łancucha, ewentualnie go wyregulowac. Jesli nie masz doswiadczenia to nie zabieraj sie do tego sama! Popros kogos doswiadczonego o pomoc. Z czasem podpatrujac, sama sie nauczysz wszystkich czynnosci. I nie bój sie pytac. Motocykl to nie zabawka...do zobaczenia na trasie!

Tak jak ktos juz powyzej stwierdzil- w szczegółach fajny, ale ogolna forma jest wtórna- tego typu sprzety nawet na polskich zlotach juz sie zdarzają...a pomysl pomalowania wszystkiego na czarno wzieli od yamahy warriora.. :icon_biggrin: