Worriot

Nie ma blachy, ale ma rury, ktore powinny to zakryc.

Gratulacje! Drifter to prawdziwy rodzynek- nie jezdzi ich wiele. Milej eksploatacji!

Oj,chlopie- dla twojego bezpieczenstwa zalecalbym ci natychmiastowa wymiane.Guma sie starzeje. zaleca sie uzywac opony tylko do 5-u lat. W zyciu nie wsiadlbym na moto z czternastoletnimi gumami! Nawet gdy bieznik wydaje sie ok.

Zgadzam sie z toba ze ten motocykl jest niepraktyczny i ze intruder go objedzie. Ale wedle wielu opinii intrudery i ogolnie cruizery tez sa niepraktyczne ,ciezko sie prowadza,slabo hamuja itp itd. Odwracajac kota ogonem intrudera tez objedzie pierwsza, lepsza 500-ka.Jakos nie chce mi sie wierzyc ,zebys przeszedl obok takiego motocykla obojetnie :D

Kurcze- intruder z tankowaniami co 180-200 km tez nie jest nie jest dlugodystansowcem! :cry: Takich motocykli nie buduje sie po to zeby robic dystanse lub schodzic nimi na kolano w zakrecie. To ma wygladac! To typowy show bike. Gdybys tylko zobaczyl reakcje na ulicy jak ten potwor przejezdza na otwartej przepustnicy! Moj intruzik nie robi takiego wrazenia :D

Wiesz - u nas na poludniu Polski nie ma tras bez zakretow- dookola same gory! Osobiscie widzialem tego sprzeta jak pomykal okolo 150 km/h. Przedni hamulec wydaje sie faktycznie troche za cienki, ale przy tej masie i rozkladzie obciazen istotniejszy jest tyl. Zwroc uwage na dwie wentylowane tarcze z tylu i szerokosc opony. A skrzynia jest automatyczna od porsche.Widzialem wiele Boss Hossow na zywo i wierz mi ze ten porszak robi rownie duze wrazenie! Ps. Koles tankuje co 100 km :D

U mnie w modelu z 93 r. tez jest czworka... To zalezy od wersji czy byla na europe czy na usa

Sprawny motocykl do jazdy kupisz juz za 500 $,Jak poszukasz to nawet taniej. Ale sprzedac trupa wcale nie jest latwo.Moze bardziej sie oplacac wyslac go do Polski. W NY wyslesz juz za 150$. Jak jedziesz na pol roku to kalkuluje sie tez wyslac moto z Polski.W Chicago widzialem samochody i motocykle z Polski, Niemiec,Wloch...

Cztery biegi to tylko w starszych intruderach serii VS

Dzieki Siwy za wskazówkę :D tu macie zdjęcia: http://forum.motocyklistow.pl/album_page.p....php?pic_id=257 http://forum.motocyklistow.pl/album_page.p....php?pic_id=256 http://forum.motocyklistow.pl/album_page.p....php?pic_id=255 http://forum.motocyklistow.pl/album_page.p....php?pic_id=254 http://forum.motocyklistow.pl/album_page.p....php?pic_id=249 http://forum.motocyklistow.pl/album_page.p....php?pic_id=248 Dodam jeszcze że silnik ma kompresor, opona zimówka, bo normalna by slizgała 8O , przy jeżdzie około 80 km/h mozna zacząć palić gumę w czasie jazdy 8O niesamowita maszyna!!!

no cóż - podstawówkę mam już za sobą. dałem to jako przykład podejścia do ludzi. jeśli nie wiesz, co to jest motogp, to nie musisz ładować tutaj swoich głupich uwag. rozumiem, że ciebie nic nie podnieca, tak? Kolego grzeczniej troszke! Ja wiem zes ze stolycy ale na forum obowiazuje kultura...Proponuje wiecej wyrozumialosci dla innych pogladow. o

Czym ty sie kolego podniecasz? Jakims badziewnym zdjeciem. Jak bylem w podstawowce to juz pisalem listy do zachodnich dealerow o jakies plakaty i prospekty.A z tym arrowem to rozzalasz sie a sam jestes sobie winien ze wyzuciles paragon.A psuje sie wszystko- nie tylko to co wloskie. A moze po prostu zle go zamontowales...i...

Nie oszukujmy sie,pomimo tego , ze jezdzimy glownie japoniami (bo sa tanie) wiekszosci z nas zal dupe sciska gdy ulica przejedzie jakies Ducati ,Cagiva lub Moto guzzi. Japonskie motocykle to masowa i porownywanie ich do wloskich nie ma sensu. A argumeny o dostepnosci czesci jest chybiony.To tak jakby zdecydowanego kupca na np. alfa romeo zaczac przekonywac do tico lub seicento bo do nich jest duzo czesi :lol: Sasiad ma monstera i nigdy nie mial z nim problemu, wszystkie czesci eksploatacyjne tez sa od reki.Co do dostepnosci tanich czesci do japonii- dlaczego od pol roku nie moge nigdzie kupic reparaturki do zacisku hamulcowego do suzuki? W salonie owszem powiedzieli ze sprowadza ale za dwa miesiace i za 300zeta za dwie cieniutkie gumki???

[/img]

Mam fotki ,ale nie wiem jak je zapodac ;) Jesli alfa byla czerwona to to jest ta sama.

Mowcie co chcecie, ale na zlotach najwiekszy czad i wrazenie robia zawsze trajki. Bardzo mi sie podobaja ale jezdzic wole na motorze. :twisted:

Podziwiam ludzi majacych zapal do budowy sam-a.W zeszlym sezonie poznalem trzech gosci z Tarnowa upalajacych motocykle z silnikami od zaporozca, alfy romeo-boxer z turbina oraz porsche carrery-6 cylindrow,boxer. Szczegolnie ten ostatni robi wrazenie- podejrzewam, ze gdyby sie koledze chcialo, to wygralby wszystkie wyscigi na 1/4 mili w Polsce. Mam tez znajomego, ktory zbudowl trajke stylizowana na suzuki TL, z silnikiem volkswagena z automatyczna skrzynia biegow,zero chromow czarny matowy lakier, srebrna kratownicowa rama- wyglad super- totalny unikat, bo zwykle trajki sa w chopperowym stylu.Czasami zazdroszcze tym gosciom umiejetnosci i zaangazowania, bo w sumie latwiej i nieraz taniej jest kupic motocykl w salonie ...

Z wynajeciem motocykla nie ma problemu. Wymagaja miedzynarodowe prawo jazdy,paszport i karte kredytowa. Koszt ok 100$ na dobe za Harleya. Japonie pewnie znacznie taniej.

W Stanach mozna jezdzic na polskim prawku miedzynarodowym. Jezdzilem pol roku po Florydzie i nie bylo zadnych problemow. Mozna nawet zarejestrowac motocykl na polski paszport! Co ciekawe- nie wymagaja tam ubezpieczenia od motocyklistow! Kilkaset dolcow zostaje w kieszeni. Litr benzyny 1.5 zeta.Motocykle tanie jak barszcz.Sezon trwa caly rok. Nic tylko jezdzic!Po za tym Daytona Bike Week- najwiekszy zlot na swiecie. Polecam Floryde- jest co zobaczyc.

Czesc! To i ja cos dodam. W swoim intruzie w mysl, ze bezpieczenstwo najwazniejsze ,zmienilem przewody hamulcowe na stalowe oraz zmienilem tarcze na wentylowana lukasa. Odczulem wyrazna poprawe.Nastepnie zanabylem obnizone,progresywne, gazowe amory z tylu,ktore obnizyly tyl. Moto lepiej sie prowadzi i zaniknelo bujanie przy ostrych winklach. Potem zapodalem laczki Avona -model Venom- Lepia sie do asfaltu jak guma do zucia- naprawde polecam. Potem jeszcze pierdulki typu male kierunki ,diodowa lampa, lusterka, filtr k&n-a,wydechy,kierownica,mocowanie rejestracji na boku,relingi pod sakwy,klaksony...W planach kanapa Corbina- gunfighter( moze ktos ma na sprzedaz lub wie gdzie kupic?), wysuniete podnozki ,zacisk czterotloczkowy(juz czeka na montaz) i podniesienie mocy :twisted: Pozdro! Niech moc bedzie z Wami!

Czesc! Z doswiadczenia polecam Honde Shadow VT 750. Motocykl dobry dla poczatkujacego ,bo jest dosc lekki-220 kg, oszczedny- moj palil okolo4l/100, mocny-68 km. Z innych zalet -motocykl jest bezobslugowy,co wazne dla poczatkujacego- posiada wal kardana, hydrauliczne kasowanie luzow zaworowych, hydrauliczne sprzeglo, bardzo dobry hamulec przedni- dwie tarcze, dwutloczkowe zaciski. Ja swojego sprowadzilem za okolo 3000 zl, pojezdzilem dwa sezony- bezawaryjnie- i sprzedalem za 9000 zl. Jak widzisz to dobra lokata kapitalu.Dodam ,ze znajoma kupila taka honde rok temu i radzi sobie.! Polecam i pozdrawiam!