Worriot

Niestety twoj kolega ma jakis wyjezdzony egzemplarz. Moje 700-ka, 84 rok- palila od 3.7- 4.5 l / 100, ale miala tylko 50 tys przebiegu...

8O to chyba VTX 1800 i to mocno katowany. 1300 nie powinien tyle palić (no może przyjakiejś naprawdę osterej jeździe po mieście). No nie jestem tego pewien...Mnie sie udalo intruzem osiagnac zuzycie okolo 15l/ 100 :D Ale to dopiero byla jazda :twisted: Pojemnosc silnika podobna, a vtx jest duzo ciezszy, wiec...moze...

Gratulacje! Witamy w gronie chopperowcow! No co ty- jeszcze sie zima nie zaczela!!!

Czy to ladne to rzecz gustu. Moim zdaniem robi wrazenie ogolnie, ale niektore detale sa troche toporne. Ale szacunek dla konstruktora! Na pewno bylo przy tym duzo roboty...

max wiek to 5 lat oczywiscie. Im nowsza tym lepiej!

wiek- maksymalnie do pieciu lat. bieznik- nie kupowalbym niczego co ma mniej niz 4 mm...

no, ;) ale ten silniczek malolitrazowy 1,1 litra jak w fiacie uno... :P :D :D PS- to tez tak z przekory ;)

Na pewno sa firmy robiace powiekszone zbiorniki do chopperow na zachodzie.Sam kiedys szukalem do swojego. Spotkalem kiedys niemca na intruzie z 19-o litrowym bakiem- spytalem ile za niego dal i odpowiedzial 500 euro... Dalem se spokoj...

Jesli chodzi o wyglad to mi bardziej podoba sie marauder- jezdzilem-bardzo sympatyczny sprzet,ale na krotkie dystanse ( kiepski komfort, mala kanapa) A magna mialem okazje sie przejechac i sie rozczarowalem . Owszem silnik jest bardzo mocny, ale nie ma dolu, Zeby sie rozpedzic trzeba mocno krecic- charakterystyka jak w sporcie. Na trasie zeby cos wyprzedzidz trzeba zrzucac przynajmniej dwa biegi w dol. Mi to nie pasi, ale jak ktos lubi...Po za tym magna ma bardzo miekka zawieche moim zdaniem niedostosowana do mozliwosci silnika.

Mialem przez prawie rok obydwa jednoczesnie ( w najmocniejszych wersjach ) i zostalem przy intruderze. Shadow ma swoje zalety i jest to b.dobry motocykl, jednak silnikowo sporo ustepuje intruderowi. Nie mowie o roznicach setnych sekundy w sprincie do setki, ani o predkosci maksymalnej - chodzi mi o moment obrotowy , kulture pracy silnika i subiektywne odczucia podczas jazdy. Roznica jest powalajaca na korzysc intruza!!! Jesli cie interesuja jakies szczegoly z eksploatacji obydwu to pytaj...

Na Hondzie Shadow 1100 jest calkiem sporo miejsca. (Wiecej niz na Intruderze) Mozna calkiem wygodnie wyciagnac nozki...ale ja mam tylko 180 cm ...No i nie wiem, czy ja dostaniesz za 13 tysi...

Penzzoil produkuje oleje do HD. Z tego co pamietam byly duzo tansze od polsyntertyka 10W40 tej firmy, ktorego kupowalem do shadow'a.

Pozostaje jeszcze kwestia odpornosci na uszkodzenia. Przewaga skory przy ewentualnym szlifie jest niepodwazalna, bo z texa zostana strzepy.Skora jest tez bardziej odporna przy kontakcie z rozgrzanymi elementami silnika, bo ortalion lub kordura zwyczajnie sie topi po dotknieciu np kolanka wydechowego, ktore w kazdym chopperze jest na wierzchu. Ja tak zalatwilem rekawy w kurtce i spodnie ponizej kolan, pomimo tego, ze staralem sie uwazac...

Mam skory i goretexy, ale jezdze w skorach. ( texy ubieram na narty ;) )Texy na chopperze wygladaja niefajnie ;) To dobry stroj dla kuriera motocyklowego albo na enduro. Jedyna zaleta texow jest nieprzemakalnosc. To oddychanie mambrany to jakas bujda. Moj sprawdzony patent na dalsze przeloty to skorzane spodnie, kurtka i przeciwdeszczowka w sakwie. Mozesz tez kupic skorzany zestaw z membrana goretexowa- wtedy laczysz przyjemne z pozytecznym. lecz to troche wiecej kosztuje...

przejezdzilem Vt 700 z 1984 roku 30 tys km-ow i nie mialem zadnych klopotow z hydraulika. Kumpel upala podobna 750-ke z przebiegiem 110 tys km i tez nie nazeka...Polecam goraco ten model z trzech podstawowych przyczyn: Moto jest oszczedne, niezawodne i praktycznie bezobslugowe. Moja honda spalala od 3.7 do 4.5 l/100 co przy dzisiejszych cenach paliwa mowi samo za siebie. 65 km mocy przy masie 220-u kg daje sporo frajdy z upalania. Motor sprowadzilem za w sumie okolo 5000 zl! Jak znajdziesz zadbana sztuke nie bedziesz zawiedziony!

Mialem w intruzie trzy typy wydechow-jeden pusty ze zwyklych rur oraz dwa modele Cobry. Polecam model drag pipes cobry- ma fajny bajer w postaci wyjmowanych wkladow tlumiacych. Wystarczy odkrecic dwie srubki i moto zaczyna pieknie ryczec :twisted: http://www.cobrausa.com/content/index.cfm?...ducts&bikeID=33

Ja rowniez gratuluje, tym bardziej, ze tez dosiadam Intruza! Hehe-Pompka- czy ty kiedys nie napisales, ze intrudery wcale ci sie nie podobaja? :)

W ostatni weekend rozmawialem z wlascicielem Warriora na zlocie w Szczawnicy. Przyjechal az z Olsztyna! Twierdzil, ze moto swietne na dlugie trasy. Srednie spalanie 6l/100! ( kumpla Vtx- 8l/100 :) ) Ja tez sie przymierzam do kupna Yamahy, jak sprzedam Intrudera. Jak kupisz Warriora to bedzie nas w Krakowie dwoch!

Male sprostowanie Pompka- pieciobiegowy kreci sie 2800, a czterobiegowy 3100. Mam obrotomierz i mi pokazuje 3100 przy setce(4 bieg).

Widzialem wild stara z 240-ka z tylu, ale to na pewno wymagalo zmiany szerokosci felgi ( przynajmniej 8 cali) i prawdopodobnie dystansow na przeniesieniu napedu. Nie mam pewnosci, ale tylna felga ma chyba 3,5 cala szerokosci, a wiec najszersza opona jaka mozesz bezpiecznie zalozyc jest 170-ka.Pamietaj, ze im szersza opona tym trudniejsze skladanie motocyla w zakretach...

A ja go widzialem na jakims zlocie- chyba taki szary, tak?

Avon to angielska firma,a porownywanie jej do chinskiej tandety nie swiadczy dobrze o twoim profesjonalizmie Doktor...

A po co ci ten piaty bieg? Mialem wersje czterobiegowa z 1993-o roku z maksymalna moca 68 km. Czworka byla nadbiegiem i miala bardzo niskie obroty, ktore mnie z kolei denerwowaly, bo zeby cos wyprzedzic to musialem redukowac do trojki, co np ; w takim intruzie 1400 nie jest konieczne. Od 1995 roku sprzedawali juz wykastrowane wersje 60-o konne. Moim zdaniem jak wezmiesz wersje z 93-o roku to bedziesz zadowolony. To szybki ( 180km/h), oszczedny ( 6l/100) i bezawaryjny motocykl.

Niechcialbym za bardzo straszyc, ale jesli masz puste i bardzo glosne wydechy to moga cie zawrocic z granicy...

a ja i tak choruje na starego warriora mimo , ze nowy dostal nowe kola... ale te pojemnosci to juz jest przerost formy...ciekawe kto nastepny zbuduje wiekszy silnik...?