Skocz do zawartości

_Monter_

Super-Moderatorzy
 Pokaż profil  Zobacz aktywność

  • Postów

    15226

  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    17

 Typ zawartości 

Treść opublikowana przez _Monter_

  1. _Monter_
    Jest temat o tym ale z fona nie znajdę teraz. Później połączę. TT
  2. _Monter_
    Czytaj i sprawdzaj. http://forum.motocyklistow.pl/index.php/topic/133793-problem-z-ladowaniem-krok-po-kroku/
  3. _Monter_
    Jak sam nie ogarniesz to lepiej kup oryginał...poza tym obrotomierz w skuterze do 15 tysi :blink: Jako mechatronik bym się trzymał z dala od takich kombinacji.
  4. _Monter_
    Poczujesz i obyś z głową korzystał. TT
  5. _Monter_
    Lampa 350€... Nie widzę takiej przeróbki. Albo kupisz oryginał albo wstawisz jakiś aftr market ale to będzie cebulandia. TT
  6. _Monter_
    Podkład do aluminium owszem ale żeby to miało ręce i nogi to należy iść dalej tropem firmy colormatric i kupić bazę srebrną i lakier w spreju z utwardzaczem. W jednej puszcze jest pojemnik z utwrdzaczem, który uwalnia się przed malowaniem. Druga opcja to srebrny spray do felg MOTIP i znowu lakier dwuskładnikowy colormatic. A najlepiej to z pistoletu. Proszkowe odpada bo jak kolega wcześniej zauważył szpachla wypełnia braki po szlifie.
  7. _Monter_
    Zastosuj się do tego: http://www.jednoslad.pl/docieranie-silnika-wersja-ostateczna/
  8. _Monter_
    Niedawno go kupiłeś? Skąd jesteś? TT
  9. _Monter_
    Faktycznie to jakiś kowal...ciekawe czy cokolwiek Ci wymienił. TT
  10. _Monter_
    Dwie małe kostki to pewnie kierunki. Czerwony z bezpiecznikiem plus aku. Zielony z oczkiem masa ramy albo aku. Pozostałe nie wiem jednak dla pewności ściągnij sobie po prostu schemat instalacji. Jak nie ogarniasz to wrzuć tutaj to Ci pomogę. TT
  11. _Monter_
    A ten zawór sprawdź zanim kupisz CF. CF wszystkie są takie same jeśli w opisie nie ma nic napisane o ich pozycji i nie tyle chodziłoby o parametry a o sposób mocowania ewentualnie. TT
  12. _Monter_
    Nie, nie nadaje się a WD40 go rozwali bo chemia zawarta w wd spęcznia gumę. Jak nie masz dedykowanych to jeździj lepiej na suchym dzień gdy kupisz smar albo potraktuj łańcuch olejem silnikowym. TT
  13. _Monter_
    Odpal motór i podczas pracy na wolnych psiknij plakiem lub sanostartem na około gaźnika- tak wyeliminujesz lub znajdziesz lewe powietrze.
  14. _Monter_

    Honda ST 1100

    _Monter_ odpowiedział(a) na Wopoz temat w Sprzedam Motocykl

    Takie motóry nie jeżdżą za puszkami.
  15. _Monter_
    Czyli teraz nie zapłaci 450 bo ewentualnie zmieni jeden uszczelniacz.
  16. _Monter_

    Honda ST 1100

    _Monter_ odpowiedział(a) na Wopoz temat w Sprzedam Motocykl

    Jak ktoś szuka to polecam, motór z dobrej ręki.
  17. _Monter_
    Mnóstwo tematów o tym: http://forum.motocyklistow.pl/index.php/topic/149460-instalacja-gniazda-zapalniczki/ A finalnie to jak włączają Ci się jakieś światła po odpaleniu to skorzystaj z tego plusa i masa do ramy, ewentualnie znajdź inny plus po stacyjce.
  18. _Monter_
    Skurczybyki w oleju zesztywnieją ale nie powinny popękać. Izolację w postaci plecionki też powinieneś kupić w elektrycznym w różnych rozmiarach, jeśli masz miejsce to załóż skórczybyki podwójnie tak aby te zewnętrzne zakryły końce tych pod spodem.. Lutowanie wyglada ok.
  19. _Monter_
    Tu paczałeś ? https://www.ebay.de/sch/i.html?_odkw=yamaha+warrior+xv+1700+scheinwerfer&_osacat=0&_blrs=spell_check&_from=R40&_trksid=m570.l1313&_nkw=scheinwerfer+yamaha+warrior+xv+1700+&_sacat=0
  20. _Monter_
    Podpisuje się pod tym, to czasem również powoduje duże spalanie i kopcenie na czarno.
  21. _Monter_
    Jak dla mnie to rozrządem bym się zainteresował. Nie wiem jak to wygląda w VFR ale na moje oko to przód nie jest na swoim miejscu.
  22. _Monter_
    Nic dodać nic ująć. TT
  23. _Monter_
    004915140147000 tel do mnie. Drydnij to się ugadamy na support on line...z resztą nie pierwszy raz :biggrin:
  24. _Monter_
    Znajdź kogoś z kluczami, film z YT i sam ogarniesz bo żadna to technologia NASA. TT
  25. _Monter_
    Nie, póki nie przebiły uzwojenia to są dobre. Ostatni gwizdek na wymianę trzech żółtych coby uzwojenia więcej się nie przegrzewały.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...