_Monter_

Zapomnij.

http://forum.motocyklistow.pl/index.php?showtopic=112956&hl= temat współistnieje a nie ma tej daty tutaj. Może ktoś z adminów zajmie się doklejaniem dat do pierwszego postu aby był porządek.Poproszę. Byłoby miło zajrzeć i od razu widzieć daty a nie wertować cały temat.

http://blackbears.ru/index.php?get=manual Tutaj masz. Wujek googel jest dobry na wszystko.Tylko troche cierpliwosci.

Tylko nie zapomnij tego co Brys napisał.Znaleść powód spalenia ścieżek, czyli zwarcie. Bo nowy spotka ten sam los.

To tak na twoją (świadomie z małej litery, bo na mój szacunek nie zasługujesz) hipokryzję. Art. 2. 1. Uczestnicy ruchu i inne osoby znajdujące się na drodze są obowiązani zachowywać ostrożność, unikać wszelkiego działania, które mogłoby spowodować zagrożenie bezpieczeństwa lub porządku ruchu drogowego, ruch ten utrudniać albo w związku z ruchem zakłócać spokój lub porządek publiczny oraz narazić kogokolwiek na szkodę. Przez działanie rozumie się również zaniechanie. Utwierdziłeś mnie w moim przekonaniu.Zutylizuj się. Wtedy ten świat będzie lepszy.

Hmmm, wymierać nie będzie a co najwyżej zmieni się część juzerów. Dla mnie to jest "paczka" z którą jakoś się zżyłem i w jakiś sposób znam. Widząc w topiku, że ostatni post napisał X lub Y już wiem co może być tam napisane i to jest zaje...ste. Może i czasami jest troche nudno a i wkurza mnie " tu meny konkszon" ale to jest część mojego świata, który lubię. Minie pierd...na zima i wszystko wróci do normy, czyli dużo tematów, wrażeń i możliwości do kłótni, śmiechu i smutku. Pamiętam "tamte" czasy i nie widzę jakiejś tragicznej różnicy. Masz żal, że po podziale w pewnych subforach jest mało do gadania ale to tylko problem użytkowników danej marki, iż nie maja nic do powiedzenia lub, co lepsze, żadnych kłopotów ze sprzętem. Howk.

Jeździsz na jakieś zloty? Gdzie będziesz w najbliższym terminie? Bo chciałbym cie uderzyć. Zrób coś dla tego forum i świata i zutylizuj się sam.

Właściwie to problem jest, bo jest wyciek.Płynu nie wymienia się od tak, tylko co dwa lata lub jeśli zawartość wody w płynie wykroczy poza dopuszczalne normy. Natomiast skala problemu jest niewielka. Prawdopodobnie uszczelka przepuściła. Odkręcenie dekla i oględziny, czyszczenie(wymiana uszczelki) również wymiana płynu nie zaszkodzi bo zapewne nikt dawno tego nie robił.

Od momentu odbioru ale nie ściskaj pośladków tylko zrób j\w bo pewnie boisz się, że już dawno te 10 dni minęło bo gość Cię zwodzi. Jak ja miałem problemy ze sprzedającym to wystarczyło wysłać skopiowany paragraf allegro mailem i zmieniała się gadka.

Oczywiście , że masz. Poczytaj regulamin allegro.

Jest to schemat podłączenia modułu do regulowanego imitowania spadku napięcia na światło drogowe aby słabiej świeciło. W skrócie....kręcisz potencjometrem a drogowe słabiej świeci aby mniej razić, ale jak włączysz długie to świeci normalnie. Dla mnie bzdura...

Pewnie kremem truskawkowym.... Może po prostu nie wciskać gazu przy rozruchu. Samochody na wtrysku odpala się bez naciskania pedału gazu. A jeśli nie to, to jednak proponuję wizytę u mechanika bo przyczyn może być kilka ale jęsli o to pytasz to sam i tak sobie nie poradzisz. Tak myślę. Mechanik.

Podstawowe pytanie to czy druga lampa jest przystosowana do świateł mijania. Chodzi jaka żarówka i jakim odbłyśnik jest. To, że podłączysz drugą żarówkę to nic specjalnego się nie wydarzy ale chodzi o snop światła emitowanego przez tą lampę. http://www.allegro.pl/item558301488_kawasa..._reflektor.html Jeśli to jest taka lampa to już widać na pierwszy rzut oka różnicę w odbłyśnikach. Również zauważyłem, że sa tam żarówki H7. Podłączając drugą lampę do mijania zrobisz zupełnie to samo co byś włączył światła drogowe.

To działa w 100% przypadków w mojej firmie. Polecam, również drugą część wypowiedzi...

Po pierwsze nielegalne, po drugie nie skutecne. Po trzecie ... jak zakomunikuje, to policjant będzie już machał lizakiem.

Podbijam temat i polecam. http://www.allegro.pl/item572127021_kurtka...nowe_tanio.html

Wszystko OK. Masz umowę na świeżą datę i tylko rejestrować.

A i tak sprzedane na pniu.Dzwoniłem i rozmawiałem z gostkiem w dniu pojawienia się topika.Do Pisza mam 60 kilo..Faktycznie też mi powiedział, że sprzeda tylko z ksero oryginałów. A jednak ktoś się cieszy. http://www.allegro.pl/search.php?sg=0&string=rama+bmw+gs Po zakupie przez kogos tych BMW obserwowałem te ramy i jednak nikt ich nie kupił, co nie znaczy, że już nie miał jakiś ram. Przekręt pierwsza klasa.Kto z hiszpani będzie szukał moto w polsce. Patrząc na wykrywalność przekrętów motocyklowych oraz znajomość policji na temat motocykli, roczników, modeli to szczepiąć mojego GPZ 86 rok na np. Z 750 mogliby sie nie kapnąć. Tjuning jest tjuning. Także włosów nie ma co sobie rwać a jedynie bacznie sprawdzać co się kupuje.

Widocznie nikt nie jeździ na krosie z kostką po asfalcie po kilkaset kilometrów. Owszem, można cross, enduro przywieść na przyczepce ale to raczej nie sprawia radochy. Każdy śmiga u siebie po okolicy, nie wspominając, że połowa nie ma papierów na moto a druga połowa uprawnień do prowadzenia moto.

Koledzy, na smary na wachaczu itp. stosuje sie pędzelek i naftę. Tańsza niż K2 i w ogóle nie agresywna i szybciej i lepiej usunie syf.A poza tym szampon samochodowy pięknie ją neutralizuje. A co do usunięcia to jak najbardziej automax, sonax, mleczko (podkreślam mleczko) do mycia zlewów, wanien itp miekką szmatką. Jeszcze nikt nie wypolerował aluminum przez usuwanie zacieku.Na to trzeba dużo więcej zachodu w innym wypadku prawie wszystki byłyby wypolerowane. A tak tylko pracowici albo bogaci mają polerki.

Chyba nikt tu nie czyta ze zrozumieniem albo nie rozumie zasady działa układu. Sam autor już więcej wie od podpaowaidająccych. Nie ma dźwigienek zaworowych więc zawory nie pracują i są zamknięte więc tłok góra -dół powinien latać bez problemu a kompresję przy tak wolnym obracaniu się przewali(ale wystarczy wykręcić świecę). Mam taką sugestię czy przypadkiem główka zaworu nie leży na tłoku....bo objaw jest dość typowy.Świeca out i szukanie jeśli jest taka możliwość.

Dupa jasiu. U mnie rano świeży śnieg leżał....wrrrrr :banghead: :evil:

i problem, który już opisywałem dwa dni temu w innym temaci. Sprawdzić, czy jak podłączy sie lejce od większego aku to zapali. Jeśli zapali to rozrusznik ma zbyt duży pobór prądu. wtedy tylko naprawa rozrusznika.

Wueska dobrze podpowiada. Oto problemy, które mogły wystąpić (bazuje na samochodowych układach wtryskowych więc drobne nieścisłosci mogą być ale chodzi o sugestie a te układy mają tą samą zasadę działania): -problem z zaworem przelewowym listwy (jakkolwiek rozwiązany i jeśli w ogóle jest ) -wężyki podciśnień albo któryś spadł lub jest dziurawy na zagięciu i kradnie gdzieś lewe powietrze -uszkodzona sonda lambda (jeśli jest) -czujnik położenia przepustnicy -mogą być uszkodzone wtryskiwacze (leją) -sam komp uszkodzony

Jeszcze raz za podpowiedzią kolegi polecam sprawdzić rozrusznik ale nie na zasadzie " ładnie wygląda" tylko dokładne pomiary poboru prądu przy rozruchu oraz uzwojenia stojana i wirnika. Na słuch będzie kręcił "normalnie" ale będzie miał tak duży pobór, że udusi iskrę.