FhissT

u mnie też pojawił się problem centek na chromach. nawet założyłem nowy temat z pytaniem jak sie tego bezinwazyjnie pozbyć... dzięki za info o tej wacie!

RocketIII naprawde ma, lekko mówiąc, mało apetyczny dźwięk silnika. angole mogli jakoś to lepiej dopracować.

ale o co chodzi? że zamiast ogłoszeniowych 400.000 miały nalatane 1.000.000?

no tak yamaha poleca te oleje oficjalnie do swoich motocykli... albo ktoś komuś dał w łape albo te oleje są naprawde niezłe. nie wiem jaka jest prawda ale uparte twierdzenie że drogi olej = dobry olej jest bez sensu. a R1 mógł zajechać na sto innych sposobów niż zalanie jej orlenu. wg mnie zbyt pochopna diagnoza.

proponuję bilet na pociąg... :icon_razz: trzeba być twardym a nie miętkim...! przynajmniej podróż dobrze zapamiętasz... :icon_mrgreen: jak będziesz potem narzekać jak niektórzy, że cruiser nie nadaje się w trasę to kupuj lepiej GL1500 ale w 15k sie nie wyrobisz niestety.

w A4 rocznik 2010 panie kolego... :flesje:

chodziło mu pewnie o to że to nie jest XR bo z tyłu jak wół jest bęben a koło na 100% wygląda na mniej jak 18"

starszyzna na forum musi pokazać że jest starszyzną... sam to przeżywałem i nauczyłem się że niektórzy tutaj z forum są strasznie przeczuleni... szkoda że jakoś na zlotach, spotach itd wśród społeczności motocyklowej tego nie widać. a tutaj wielkie larum bo ktoś napisał "sanatoria wujka Adolfa"... ch**nia tam! nie przejmuj się. looz blooz hehe michal750 szczerze współczuje! los nierychliwy ale sprawiedliwy...

cena jest faktycznie atrakcyjna... az odstraszajaca bo juz utarło sie że dobry olej musi kosztować... a jednak niekoniecznie... jeszcze poczytam i popytam ale do Jadźki zaleję chyba 10W40 Orlenu...

Szanuję tą markę w szczególności za "małe szóstki" m50. Swoje pali ale co można z tym silnikiem robić to przechodzi ludzkie pojecie! A zje*any wizerunek tej marki to chyba tylko w Polsce i to klepany przez ludzi którzy w większości nic wspólnego z tą marką nigdy nie mieli. Świetne samochody! Jedyne w swoim rodzaju! A nowe diesle BMW 35d to poprostu poezja inżynierii! a disignersko to X6 trafia w 100% w moje gusta... maznas porównując BMW 3 do Audi A4 powiedzial że w audi czuje się jak zwykły kierowca przeciętnego VW, pełno elementów z o połowę tanszych modeli, czuć masówkę, a w BMW driver czuje się doceniony, wszystko jest typowe dla tej marki, a przy tym jakby szyte na miarę... mi się też po nocach śni E-30 z niekoniecznie nieswapowanym silnikiem! :buttrock: o to to! :buttrock:

każdemu po 30stce zaczynają się mercedesy podobać hehehe :flesje:

ja to w ogóle nie rozumiem po co gówniarze którzy jeszcze prawka nie maja, a pytają się na forum o takie pierdoły skoro i tak co kupić zadecyduje sponsor czyli tatuś... juz było pare takich wątków że ogół forumowiczów się napocił! ba! nawet pokłócił a wyszło tak jak pisze...

prawie licior pojemności i zastanawia się czy da rade te kilkaset km... ludzie jeżdżą jawami na bałkany! pakować się i w drogę! ładne są te odświeżone cruisery yamahy... mmm! Misiek 63: żeście objuczyli tą Xj-te! :flesje:

Tak, my tu już wszyscy wiemy, że do chopperów trzeba "dorosnąć" :icon_twisted: A na poważnie, to raczej są marki motocykli, które nie trafiają w przypadkowe ręcę niż rodzaje motocykli. również... :icon_razz:

najbardziej kiwają na przebiegach...

to samo co kierowcy BMW... a takie zajebiste samochody! :flesje:

jeden ciapaty w turbanie z drugim trzyma łape na ropie i trzepie kase. to samo miałem na myśli.

Dobre EVO to jest coś! To dla mnie esencja silnika HD. Nie ujmując nic TC czy to 88 czy 96 ale prawdziwy harley jest na gaźniku i trzęsie jaja w stylu good vibrations tak ja to czyni Evolution. Jestem jednym z tych szczęśliwców ktorzy moga te dwa silniki porównać bo mój zacny wujo (niewiedzący ile to ma właściwie mocy i momentu, jego słowa jak zapytałem: wystarczająco! :bigrazz: ) ma Heritagea właśnie na EVO, a znajomy od ktorego odkupiłem Draga sprowadził sobie też Dziedzictwo tyle że na TC88 z 2005 roku. Myślałem że juz weszły wtryski ale jego jest jeszcze na gaźniorach. Dźwięk Evo/TC88, 1-0 dla Evo ale to jest subiektywne odczucie, vibracje na + dla Evo, elastyczność na + dla TC88. W Terminatorze II jedna z głownych ról: Fat Boy EVO... od tego filmu zaczęła się moja fascynacja. Kiedyś gadałem z importerem używanej Hadecji na Polske i mówił że FatBoya najmniej się opłaca sprowadzać bo ma wiele charakterystycznych części tylko dla tego mod. chociażby świetne pełne koła i dlatego skurczybyki są takie drogie na rynku wtórnym bo doprowadzenie po dzwonie do stanu "na sprzedaż" jest droższe jak np w przypadku road kinga.

o tych świecących kierunkach nie wiedziałem... Macie chłopy Swiat Motocykli gdzie jest Drag 1100 w moto używanych? Jak sięgam pamięcią to w ostatnim półroczu wyszedł ten nr, jakoś na wakacjach chyba. Jakby się dało zrobić jakiś skan i wrzucić byłbym wdzięczny...

bedziemy jeździć bombami wodorowymi! :icon_razz: technologia istnieje już dawno tylko na razie nikomu nie zależy na tym żeby weszła w życie...

cruisery/choppery z reguły nie trafiają w łapy przypadkowych ludzi... a jak już się tak stanie to zaczynają się narzekania, że nie przyśpiesza, nie hamuje itd...

zgadza sie... zupełnie jak w uazie, tylko że jakieś 30 lat wcześniej.

podobnie jak w przypadku toyoty i ich wszystkich akcji naprawczych... alfa przynajmniej jest ładna! :bigrazz: :bigrazz: :bigrazz: ciekawe kto to wymyślił...

Mój dziadek też ma Matiza... kolor Red Ferrari (czyli tak jak fiat pro. ma wiele wspolnego z maseratti tak matiz dziedka z ferrari hehehe) rok 2003, przebieg 18 tys km, nie moge sie doczekać kiedy nim wyjade na giełde i będe spławiać niedowiarków. Stan fabryczny, nawet folie na progach ma niezerwaną. Ile za takiego możnaby wziąć?

cruiser awansował na hardcorowy sprzęt dla prawdziwych hardcorów... co ja mam o tym myslec...?