FhissT

moto ma klimat to fakt! nieśmiało rozgladam sie za japonią (bandzior 600N), jeśli nie bede musiał to "zjawy" nie sprzedam... pomimo tego że niewiadomo dlaczego jara mi bezpiecznik i jak nie padnie przerywacz to cewka to nadal kocham ją i mam wielki sentyment... dzięki za graty i dozobaczenia na trasie! :buttrock:

juz jakis czas temu zdalem prawko ale postanowilem napisać dlacego zdalem dopiero za drugim razem... otoż po przeprowadzeniu motocykla na odległość 5m należy postawić go na podpórce, popatrzeć na niego przez chwile po czym wsiąść odpalić i kręcić 8... zapomnialem o tej podpórce panowie i 140 złociszy poszło sie je**ć! ale juz jeżdze bez strachu że pały mnie zatrzymaja, bo jednak lubia zatrzymywać sprzęty typu TS350 bo to często nie ma przeglądu lub ubezpiecznia...

Coś w tym jest... A co apropos takiego cudaka? http://www.allegro.pl/item1057488067_suzuk...0_2001_rok.html Jak wygląda pierwsza rejestracja w kraju motocykli ściągnietych z Europy?

każdy Word ma na stanie kask dla kursanta, raczej innej opcji nie ma, egzaminator nie pozwoli raczej na wyjazd na miasto bez garnka na łbie... :wink:

Proponuję zrobić oddzialny temat o TS350. Wrzucajmy tu wszelkie info serwisowe, linki do ciekawych stron, porady techniczne. W necie jest tego troche ale obserwuję niemały burdel a sami wiecie że W TS'ce czasem trzeba coś pogrzebać - sama rozkosz z posiadanie tej klimatycznej maszyny! Posiadacze TS350 łączcie sie! :buttrock: Strony poświęcone Jawie Twin Sport: http://www.bubba.yoyo.pl/ http://www.gumpal.republika.pl/ http://www.dominik13.strefa.pl/ http://www.nakolach.pl/ http://chomikuj.pl/Luxu?fid=239170902 - pdf obsługa i naprawa TS350: http://www.demonos.vipserv.org/forum/smf/index.php - najlepsze w sieci forum o Jawie 350TS, kopalnia wiedzy!!

juz zaczalem wertowanie allegro, jest tego troche ale juz na fotach widać ze dużo z bandziorów to padaki, pewnie wiele wody w wiśle upłynie poki znajde cos odpowiedniego... wielkie dzięki koledzy za rady i pomoc w rozwianiu wątpliwości! mam nadzieje ze jeszcze w tym sezonie stane sie włąscicielem "olejaka" suzuki... trafiłem na takie ogłoszenie: http://www.allegro.pl/item1060327647_suzuk...ning_warto.html

...więc ja coś napisze o swoim :bigrazz: jest to mod. Naxa F1, ogołem wygodny garnek, system wentylacji spoko, przyjemnie wieje, szyba nie paruje, dobrze tłumi hałas (porównywałem z kaskami znajomych wcale nie odbiega od droższych garnków), zapięcie na zatrzask czasem sie klinuje i wkur** przy rozpinaniu, co do twardości owego ABSu to mam nadzieje że nigdy nie bede musiał jej sprawdzać doświadczalnie na drodze... wykończenie powiedziałbym średnie ale cóż, jak na cenę <300 zł cudów sie nie spodziewałem...

czy naprawde na 25 min jazdy po mieście z predkościa 50km/h trzeba sie ubierać jak "prawdziwy motcyklista"? wg mnie NIE i uwierzcie mi egzaminatorzy na takich doposażonych kursantów patrzą krzywym okiem. w większości wordów są rękawice i kasi wiec w czym problem...

piękny Bandzior! sam zaczynał łowy na takiego, musi być Naked... mam nadzieje ze uda sie i mi znaleźć coś porządnego... Szerokości!!

Ostatanio byłem śiadkiem ciekawej dyskusji na temat Naxów. Koleś chciał kupić kask dziewczynie i szukał Naxy, sprzedawca powiedział że tych kasków nie sprzedaje w ogóle, powiedział że są zrobione z ABSu (wział nakrętke od spraya i że to niby ten sam materiał). Warto dodać że miał same AGV za >500 PLN a np taka Naxe można dostać za ok. 230 złociszy. Slyszac gadke jakis inny gościu podszedł i powiedział sprzedawcy niech nie pierdoli bo sezon temu lądował i Naxa sie sprawdziła bez problemu i że to obecnie najlepsze kaski jeśli porównany cena/jakość. Wcześniej jak marka wchodziła na POlski rynek z ta jakością było różnie podobno, teraz sie niby poprawiła... Dodam że sam mam Naxe hyh...

jeszua dobrze napisane! na nakedzie wiatry jednak troche hamuja zapał jeźdzca... z drugiej jednak strony jak ktoś ma na**ane we łbie to i na Ogarze sie zabije (to też w sumie naked hehe) ;)

roczniki to jakby nie licząc kapuchy to jeśli chodzi o XJ to po '98 (szerokie lagi i 2Xtarcza z przodu), natomiast Bandit to już jedynie do '98 roku... XJ wydaje sie toporna to fakt, co do SV to podchodząc z rezerwa do dwóch kółek i mojego poziomu doświadczenia raczej sie na niego nie zdecyduję, pomimo tego że moto naprawde zacne. swego czasu bardzo poważnie myślalem o VX 800 ale niska podaż i często opłakany stan troche zniechęcają... rozpoczne poszukiwania Bandziora w wersji N, dzięki za wsparcie chopy w wyborze, myśle że za 7-8 tys bedzie dobrym wyborem. TS'ka mimo mojego do niej sentymentu musi powoli odejść na emeryturę... poozdro :buttrock:

do autora tematu: szczerze mówiąc to takich durnowatych wypocin odnośnie motocykla dawno nie czytałem... PEACE! :flesje:

Wspaniała cudowna klimatyczna Jawa 350 TwinSport '89 ...cały czas kręcimy razem kilometry! :buttrock:

XJ600N vs Bandit600N? Drodzy koledzy jak w temacie. Ten dylemat spędza mi sen z powiek i to dosłownie... Czytam, rozmawiam, oglądam i dalej ciężko jest sie zdecydować... To bedzie mój pierwszy duży motocykl więc podchodzę do tematu dość emocjonalnie... W kręgu zainteresowań jest także sv650N ale nie wiem co jest, gdyż moto fajny, dobrze brzmi i jeżdzi a coś mi w nim nie pasi... Może wydaje mi sie zbyt kobiecy. Najważniejszymi argumentami jest oczywiście trwałość, wiadomo nie kupuje sprzetu z salonu a nie każdy dba o moto jak chodziażby ja, spalanie i koszty eksploatacji. Wielce wdziecznym bede za pomoc! PEACE \,,/

a żeby bezpośrednio porównać bandytę 600n i XJ600n? mam $ czeka mnie ogladanie obu sprzętów... to bedzie mój pierwszy powazny moto. macie może jakiś link do jakiegoś porównania? pyrkałem troche na sv i jakos dziwnie mi nie podchodzi... sam nie wiem co jest, może chemia hehe XJ600N czy BANDIT600N?

dla mnie bezkonkurencyjny w tej cenie jest sv650... pięknie brzmi i ma znakomite rekomendacje osob jezdzacych tymi sprzetami... ale moje zdanie podyktowane jest słaboscia do wszystkiego co ma v2 pod bakiem

dzieki panowie za pomoc! mialem problemy z wyszukiwara ale wszystko opanowane (scrypty czy jaka cholera/) przewertowalem forum, pomimo pewnych ale nielicznych uwag jestem dalej zdecydowany na ten model... jest to moto ktorym sie jeździ dlatego ze sie tego chce a nie dlatego ze sie musi ;) jest to badź co badź namiastka buell'a, nastepnym krokiem w miare funduszy bedzie bulldog, ale to juz dalsze plany na ta chcwile nie widze nic ciekawszego za 5-6 tys PLN jeśli nabęde Vx'a to sie pochwale... :buttrock: pozdrawiam i szerokości!

panowie jak w temacie... strasznie napalam sie na Vx'a (świetny wygląd dźwięk i cena) ale jest to moto dość rzadko spotykane i żaden z moich qmpli nie mial z nim styczności. W tej cenie są jeszcze banity 600 i XJ600 ale yamaha jakoś mi nie podchodzi... pracuje jak wiadro z gwoździami ;) może ktoś z forum jest mi w stanie troche podpowiedzieć odnośnie VX'a... może ktoś zaufany sprzedaje...

nie wiem czy juz ktoś taki moto sugerował w tym temacie ale jeśli ma to być ścig z lat 90 poniżej litra to tylko kultowy ZX7R... hardcorowy sprzęt tylko droga eksploatacja

najlepszą receptą na takie dylematy jest runda testowa...

za ta kase wg mnie najlepsza opcja jest bandyta 600. sam robiłem rozeznanie w tej kwestii. wygląda świerzo i nie pracuje jak telepiące sie wiadro pełne gwoździ (xj600) czy prykający traktor (cb500 gpz 500s). juz nie wspomne ze silnik daje naprawde niezlego kopa, ładnie chodzi i świszcze. w tej cenie najlepszy wybó także z racji dużej podaży tych motocykli. ale co komu pasuje.

tyle mam przeznaczone na moto wiec nie poszaleje... celuje w 2001/2002 rok, poczatek produkcji, 10-11k juz mozna cos wyrwać... przynajmniej mam taka nadzieje ;) oprócz bulldoga nie widze innej alternatywy, no moze mt01, ale tu trzeba miec około 30k

jak wyglada sytuacja z częściami do tego modelu. podobno model ten gdy był w sprzedaży w ogole nie przyjął się na polskim rybku. szykuje sie na zakup czegoś fajnego za 10-11k i cholernie napalilem sie na bulldoga. mam krótki epizod na rusiakach i jawie ts350 czas na coś poważniejszego... :buttrock:

Dosyć jeżdżenia rusiakami i jawami po lasach... robie prawko na A!! pamiętam jakby to było wczoraj gdy napalałem sie na karte motorowerową. dopiero teraz (w wieku 23 lat)spełniam marzenia o posiadaniu upranień do kierowania jednośladem. być może już w tym roku zakupie swoje pierwsze pożądne 2 kółka... mam 184 cm wzorsu i 97 kg (troche tyram) więc bedzie to coś większego niż cb500 gs500. Strasznie napalam sie na BT1100 Bulldog. marzenie to buell x1 Lightning, a w przyszłości coś pokroju hondy vtx 1800ccm C pozdrawiam wszystkich furumowiczów! :buttrock: