zbyhu
Forumowicze-
Postów
4147 -
Rejestracja
-
Ostatnia wizyta
-
Wygrane w rankingu
1
Typ zawartości
Profile
Forum
Kalendarz
Treść opublikowana przez zbyhu
-
Yo! Jak wsadzisz aku do moto, odpal silnik i miernikiem sprawdz napiecie ladowania. Jak bedzie ponizej 13V to ladowania brak. A brak ladowania moze miec kilka przyczyn - przede wszystkim uszkodzony alternator lub uszkodzony regulator napiecia. Moze tez ew. byc wadliwy akumulator, ale tego bym nie podejrzewal, skoro aku dalo sie naladowac prostownikiem. Pzdr
-
Yo! Sprobuj osluchac, czy przy odlaczaniu aku nie slychac pstrykniecia jakiegos przekaznika (cichutkie pstrykniecie). Bo tak mi to wyglada na awarie przekaznika lub czegos, co nim steruje. W Hondach immobiliser HISS ma radiowy przekaznik, ktory tez od czasu do czasu lubi sobie zdechnac. Pzdr
-
Yo! http://www.republika.pl/reg_mot/ Znajomy zanabyl cos takiego do CBF1000 i fruwa bez problemu. Kupa ludzi tez te reglery chwali. Przewiniecie altka powinno kosztowac jakos 150-200zl. Ojciec przewijal w Vulcanie 750 i sprzet dawal rade kilka lat. Ceny nowych oryginalnych podzespolow sa czterocyfrowe ;). Pzdr
-
Yo! http://www.republika.pl/reg_mot/ Napisz do goscia, pomoze Ci dobrac regler i sprzeda w rozsadnej cenie. Kumpel zamontowal taki do CBFy 1000 i smiga jak ta lala. No i generalnie slyszalem opinie, ze reglery ma nie do zajezdzenia. Pzdr
-
Smutne, ale prawdziwe. WYPADKI. wątek wyłącznie informacyjny, bez pogaduszek
zbyhu odpowiedział(a) na Pawel temat w Szkoła jazdy, stunt, wypadki
W komentarzach pod artykulem pisali, ze Magda. -
Skoro juz tyle spamuje, to znaczy, ze ze zdrowiem calkiem niezle ;)
-
Mój 5 z kolei motocykl- POMOCY nie typowa sprawa...
zbyhu odpowiedział(a) na Kass temat w Sport/Naked/Turystyk/Turystyczne Enduro/Maxi Skutery
Za 6kzl? :D -
CBF 1000 ABS
zbyhu odpowiedział(a) na motoivan temat w Sport/Naked/Turystyk/Turystyczne Enduro/Maxi Skutery
Yo! http://cbf1000.pl ;) Pzdr -
No to go sobie kup.
-
Powrotu do pelnej sprawnosci zycze. I odpowiedniego wyroku dla puszkarza...
-
Mój 5 z kolei motocykl- POMOCY nie typowa sprawa...
zbyhu odpowiedział(a) na Kass temat w Sport/Naked/Turystyk/Turystyczne Enduro/Maxi Skutery
Kolega W-Max z tego forum mykal takim na kurierce w Anglii. Natrzaskal nim 250kkm. Takze sprzet nie do zdarcia ;). Pzdr -
Mój 5 z kolei motocykl- POMOCY nie typowa sprawa...
zbyhu odpowiedział(a) na Kass temat w Sport/Naked/Turystyk/Turystyczne Enduro/Maxi Skutery
Yo! Zajrzyj na Suzuki Inazuma 750 ;). Naked, troche rzadki, ale skurczybyk jest calkiem zrywny :). Pzdr -
Bardzo kosztowna chwila zapomnienia
zbyhu odpowiedział(a) na _Monter_ temat w Szkoła jazdy, stunt, wypadki
To niech lepiej da na jaki Dom Dziecka czy Straz Pozarna. Te frendzle w czarnych kieckach juz maja dosc kasy :P -
Bardzo kosztowna chwila zapomnienia
zbyhu odpowiedział(a) na _Monter_ temat w Szkoła jazdy, stunt, wypadki
No, ja z moim ABSem pewnie juz bym mial ostatnie zdjecie na grillu TIRa. No chyba, ze bym byl taki dobry i polozyl moto przeciwskretem, w co watpie :P. Masakra... Powrotu do zdrowia zycze! A armatura nie skreca i nie hamuje. Przejechalem sie w weekend na Royal Star Venture i to bylo najbardziej stresujace 2km w moim zyciu :P. Pzdr -
No to juz naprawde bardzo duzo, ze mozg nie zostal uszkodzony... Powrotu do pelnej sprawnosci zycze :)
-
Powrotu do zdrowia zycze... I za to trzymam kciuki. Mam tez nadzieje, ze mende z puszki zlapali.
-
Ja wiem tylko tyle. Na oleju przekladniowym lancuch wykazuje duzo wyzsza zywotnosc. Litr oleju przekladniowego kosztuje kilkanascie zlotych i starcza na kilkadziesiat tysiecy kilometrow. Jeden spray do lancucha kosztuje przynajmniej dwa razy wiecej niz litr oleju i konczy sie w jeden sezon. Rachunek zyskow i kosztow jest prosty. Pozdro
-
Yo! A ile Ci lancuch na tych specjalnych sprejach wytrzymuje? :) Bo mnie smarowanym olejem wytrzymal 45 tys.km i nigdy nie byl brudny po nawianiu czegos tam z pobocza. Za to, jak GSa mialem i specjalnymi sprejami smarowalem, to lancuch byl caly oblepiony bialo-czarnym gownem. W instrukcji motocykla jest napisane, ze lancuch smaruje sie olejem przekladniowym SAE 80 lub 90. Wiec nie badz madrzejszy od inzynierow. Pzdr
-
A jakie masz manetki? Bo Saito II po prostu lubia sie popsuc :].
-
Yo! To zrob sobie taki eskperyment. Ugadaj sie z kolega, ktory przez zime nie bedzie odpalal sprzeta. I po zimie (w ktorej bedziesz co 2 tygodnie katowal swoj silnik) wykrec swiece ze swojego i kolegi moto i zobacz roznice :]. Milosc do odpalania zimowego szybko Ci przejdzie. Pzdr PS Mam CBF od 2007 roku. Czyli teraz czwarta zima. Nigdy nie wyciagalem aku na zime. Nigdy nie odpalalem sprzeta w zimie. Garaz nieogrzewany. I nigdy nie mialem klopotow z wiosennym odpaleniem. No, raz (druga zima) aku umarlo i sprzet nie zagadal, ale po naladowaniu odpalil bez problemow. A tej zimy od listopada w garazu stoi sobie nieruszana zupelnie 16-to letnia CB500. Aku tez zimowalo w moto. I tej niedzieli sprzet zagadal bez koniecznosci ladowania i jakichkolwiek kombinacji na starych swiecach...
-
Opony Nowe czy Używane
zbyhu odpowiedział(a) na Honda Wawa temat w Co, jak i gdzie kupić - dla motocykla
Yo! Jezdzilem na Pirelkach Sport Deamon na TDM850, a teraz majac CBF1000 mecze Pirelki Diablo. Porownujac te dwie, wole zdecydowanie Pirelki Diablo. Sa wytrzymalsze i lepiej sie na nich smiga. Sport Deamon wytrzymywaly mi z tylu ok. 8-9kkm, a Diablo daje rade miedzy 12 a 15kkm. Przy zakupie, jak masz mozliwosc obejrzec opone, sprawdz przede wszystkim date produkcji. Zazwyczaj jest na boku opony - cztery cyfry w jajowatej otoczce np. 4510 - co oznacza, ze opona zostala wyprodukowana w 45 tygodniu 2010 roku. Wiadomo, im mlodsza tym lepsza ;). Pzdr -
Noo, patrz, instrukcja jednak bywa przydatna :). Dobrze wiedziec :). Pzdr
-
No i ten DL sie zaliczal do tych 2-5%. Pzdr
-
Yo! Zeby swieca machnela iskre, musi byc zmasowana. Samo zostawienie wykreconych swiec w fajkach nic nie da. Gwinty swiec musza przylegac do masy. Pzdr
-
Yo! CBF czasem jakiegos takiego focha potrafi zlapac. Nie wiem czemu :]. Z kolega raz walczylismy przy CBF, ktora sie znarowila. Nie chciala zapalic, aku wykrecilismy do zera. Wymienilismy swiece, a w tym czasie aku naladowalo sie do pelna. I nic. Wykrecilismy drugi raz aku prawie do zera i dupa. Moto nie zapalilo. Dopiero skubane zaskoczylo z duzej gory na zapych, po dlugim "mieleniu" tlokami. Inny kolega mial podobny przypadek w CBF, ale on tak dlugo pilowal (chyba na aku samochodowym) rozrusznikiem, az wreszcie sprzet zagadal. Tez bym poszedl w strone wymiany swiec, ale mam wrazenie - znajac CBF - ze to moze nie wystarczyc ;). Pzdr