jannikiel

Oooo Vf 750- 88 rok cos nowego... Na kamien w starej chlodnicy pomoze tylko wymiana na nowa lub "mala chodzona", sprawdz jeszcze czujnik temp. moze nie pokazuje prawidlowo- w polowie skali a plyn sie gotuje?? Pozdr. Janek Klekotek 748 S.

I dobrze, ze chociaz jedna firma ma szanse w starciu z japonska jakuzą :notworthy: reszta sie nie liczy... Pozdr. Janek Klekotek 748 S. P.S. A poza tym nie ma co sie za bardzo podniecac, jeszcze do konca sezonu 10 wyscigow i wszystko moze sie zdarzyc- i Wasz ulubiony Tłinkiłinki moze wygrac:-))))

No wlasnie to jest minus - netowego gdybania- a moze dyszki od podcisnienia sa zatkane(moga byc dyszki, albo dziury w odlewie), nie widze, nie dotkne to nie wiem napewno- musisz do serwisu oddac co daje gwarancje na robote- zaplacisz ale bedziesz mial zrobione. Jeszcze jest sprawa ustawienia gaznikow- jak wyrobione sa dosc wazne elementy to prawidlowa naprawa jest ich wymiana, a jak sie nie ma kasy- sie kombinuje - dobiera sie experymentalnie(obserwujac koloryt swiec w danym przedziale obrotow), dysze, iglice i rozpylacze...Radze na poczatek dobrze wyczyscic-kazdy zakamarek, kazda dyszke, by "muł" z powrotem nie osiadal w gardzielach dysz... Pozdr. Janek Klekotek 748 S. Ps. Razu pewnego mialem gazniki w reku od KZ 400 cwaj cylinder- 2 dni zajelo mi czyszczenie i regulacja i synchro...horror.

Nawet jak Rossi przejdzie do Ducati niczego nie zmieni- i tak go nie lubie... Tak jak nie kazdy jezdzacy na motocyklu jest motocyklista, tak Rossi nie byl i nie bedzie Ducatista. Erni- ja bardziej kibicuje Baylistickowi niz Stonerowi , niesamowicie Baylis pojechal na Misano- zwrocilem uwage na jednym z prawych zakretow, ze tam gdzie Balistik podpieral sie juz lokciem, inni jechali prawie "na kwadratowo"- to dopiero wojownik- ten Troy:-)) Pozdr. Janek Klekotek 748 S Ducati Forever!

Trzeba sobie ustroic jakis zastepczy bak ze zwyklym kranikiem jak w WSK( otwarcie rezerwa, zamkniecie) i wezyk do niego. Wyczyscic porzadnie gazniki ze szlamu sam ws 2000 tego nie zrobi- potrzebna szczoteczka do zebow, Carbucleaner, zestaw "druciczkow" np z Louisa do czyszczenia dyszek i rozpylaczy, sprezone powietrze- jak nie czujesz sie na silach, lepiej daj to do zakladu co wyczysci i da na to gwarancje. Przy przegladaniu zwrocic uwage czy membrany nie sa przetarte , dziurawe, albo krzywo wlozone( to moze byc przyczyna braku odpowiedniego podcisnienia), sprawdzic czy nie ma kryz blokujacych podniesienie przepustnicy do gory( moze jaka 17 km wersja). Jest tego od groma ze obawiam sie ze mozesz samemu cos przeoczyc- i nie bedzie dzialalo jak trzeba... Pozdr. Janek Klekotek 748 S.

Nie lubie wlasnie Rosiiego - bo sztuczny jest jak lala w sexszopie, i ch... ze "medialny". Stonerek to "swoj" chlop skromny i cichy, ale daje czadu, no i zone ma ładną :icon_razz: i na "odpowiednim" sprzecie jezdzi:-))). Pozdr. Janek Klekotek 748 S.

Ciekawe czy w Supersportach beda zmiany w pojemnosci... 848 mialoby szanse na uczciwa walke..., bo cos Nanellego nie widac.. wylozyl sie czyco?? Seba juz mgr? Jak tak to oblewanie wartaloby w Jedwabnem zrobic:-))). Wykombinowalem ze mam urlop od 2 lipca do 20 go lipca( z tym ze od 16 mamy jechac z Babami nad morze )... Pozdr. Janek Klekotek 748 S.

Ja mam standard 38, ale opcjonalnie mozna 36, a z aftermarket carrier sprocket( szukalem takiego na motobazarze, ale znalezienie graniczy z cudem- w ameryce kosztuje 200 $) to i 43- szkoda ze ni mam takiego ustrojstwa- bo na v.max srednio mi zalezy...Janek Klekotek 748 S.

Capirosiego szkoda- ale na wlasna prosbe sie wylozyl- mogl nie przeginac... A Hayden musi zmienic team nie pasuje do tej krotkiej hondy za bardzo mu leb i ramiona wystają... Ciekawe czy po polaczeniu Harleya i Ducati( o czym sie mowi..)- bedzie wyscigowy team Harleya i tam powinien trafic Hayden- amerykan na amerykanskim sprzecie- to by dopiero sie dzialo... Pozdr. Janek Klekotek 748 S.

A tak wogole to czarny 749 z Motostodoly ma juz nowego wlasciciela- chlopaka(Pawla) z Warszawy...niech mu sie jezdzi O.K. :icon_mrgreen: Ciekawe czy zawita na Forum...Pozdr. janek Klekotek 748 S.

Dzieki za pamiec:-)) :bigrazz: Stonerek dzis pokazal Klase :crossy: Kolejnosc: Stoner, Edwards, Vermulen, Tłinkiłinki, ciekawe ze roznica miedzy Stonerem a drugim Edwardsem byla ok. 12 sekund... Pozdr. Janek Klekotek 748 S.

Bo Stonerka wtedy nie bylo :clap: :crossy: Kolejnosc: Stoner na Ducati potem dlugo, dlugo nic, wreszcie Edwards, potem Vermulen, no i 4- Wasz ulubiony Tłinkiłinki. Brawo JockerStoner :bigrazz: Pozdr. Janek Klekotek 748 S.

Gs i Gsx sa wrazliwe na przewrotki na prawo... Kolega mial podobny problem- mial GS 750 po takiej przewrotce pomogla dopiero zakup wiekszego silnika z dobrym walem okazalo sie ze koncowka miala minimalne ale jednak bicie i nie bylo zaplonu na chyba 1i 4 - palec chodzil krzywo i nie wytwarzal pola elektromagnetycznego...nie wiem czy i tu podobna sytuacja nie zaistniala... Pozdr. Janek 748 S.

Ally dzieki za pamiec:-)). Pantah 350 poszedl za 2600 zl- nie wiem czy tyle wart- bo stan silnika nieznany- bylo minelo, do kolekcji to lepszy by byl Pantah 500(moje mlodziencze marzenie), jak bylem w Grecji to stal taki po drodze na Monastiraki- kleczalem przed nim- brat robil mi zdjecia, a Grekole sie gapili- jaja byly na calego- szkoda ze zdjecia sie nie zachowaly- zabrala je ze soba moja byla "omorfula" co miala na imie Spirytula( po polsku Duszyczka). Jutro w samo poludnie, w Mostostodole "zaloba" -Rysiek zegna sie na zawsze ze swoim Dark 749- ale za to 999 juz zarejestrowany- chociaz owiewki nie wrocily z malowania... no i trzymcie kciuki za Stonerka- aby lepiej pojechal niz uwielbiany przez pedałow "tłinkiłinki". Pozdr. Janek Klekotek 748 S.

Pantah 350- ciekawy sprzet do kolekcji- probowalem bic, ale ktos przebil-ciekawe za ile zostanie sprzedany. A ja dzis zrobilem 160 km, aha:-)))Po zakretach:-))) Pozdr. Janek Klekotek 748 S.

Zaza- paliwo nie moze zniszczyc lakieru- niewazne czy matowy czy nie, ale kwas z akumulatora, albo duza ilosc plynu hamulcowego tak... Przypomnijcie mi Monstry nie maja czasem akumu z przodu pod zbiornikiem? Jak tak to moze akumulator sie zagotowal(przez padniety regulator napiecia) i pryslnal na lakier. Z tymi fuzjami roznie bywa,, aby Duc nie produkowal tylko jak kiedys pod egida cagivy Indiana... Pozdr. Janek Klekotek 748 S.

Ja krytykuje? Acóżby:-))). Za 4000 zl mozna kupic GN 125 a motorek inna klasa, chociaz tez pare mankamentow w silniku ma, np nieodporne na glupote ludzka dzwigienki zaworowe. Pozdr. Janek Klekotek 748 S. P.S. Malo brakowalo bym mial "mokre sprzeglo"- Ducati Paso 750 Limited :)

Ja mialem pare klasykow i stwierdzam ze aby tylko zalozyc odpowiednie oponki to w teren mozna wjechac i wyjechac z niego. Miesiac temu wybralismy sie na wyprawe: brat na DRZ 400, ja na SHL 4 biegi(4 padnieta), siostrzeniec na Mz ts 250/1 Wiadomo brat caly czas ucekal, ale nie bylo takiego momentu zeby gdzies tymi sprzetami nie wjechac- nawet ostra, piaszczysta gorka na Mazurach zostala zdobyta, na koniec w SHL- uciekla mi nakretka na drobny gwint co mocuje razem i przedni blotnik i dolna czesc amorka wahacza, ale sznurki i drut i do domu dojechalem:-))). Pozdr. Janek Klekotek 748 S.

Zeby chociaz to bylo moto z Tajwany, lub Korei, a Chin kontynentalnych. Mam zle doswiadczenia w kontakcie z z tymi wynalazkami- nawet nie wiecie z jak slabego materialy zrobione sa zawory- tylko sie popatrzylem na zawor a on sie wygial(to zart, ale naprawde b. miekkie sa). Jak demontowalem przednie teleskopy w celu wymiany uszczelniaczy(na pojedynczej wardze! w XXI wieku!), stwierdzilem zbyt wytarta powierzchnie i zdarty chrom z lagi. Sruby i nakretki takie jak sie stosuje w niektorych maszynach rolniczych , o twardosci 4,8- 5,5. Dlatego powaznie potraktuj wypowiedz ktoregos z kolegow- by przed kazda jazda sprawdzic stan polaczen i sruby. Zycze powodzenia i szczesliwej exploatacji...zreszta to jest wlasnie przygoda- jedziesz czlowieku i cos sie dzieje, a nie nuda jak na japonskich wymuskanych maszynach... Pozdr. Janek Klekotek 748 S.

Troche przypomina Suzi Gs 125 z poczatkow lat 80-tych z owiewka, tylko Suzi pewnie lepsze wykonanie:-)) Oto w skrocie lista niezbednych zakupow by Rometem dluzej pojezdzic: - kupno porzadnych lag - lozyska glowki ramy -lozyska wahacza - amortyzatory tylne Hagona -komplet hamulcow na przednie i tylne kola - kola - silnik od Suzuki Gn 125 - akumulator -modul zaplonowy+ reszta elektryki O czyms zapomnialem?? Pozdr. Janek Klekotek 748 S.

Noo szczegolnie, jak sie tankuje na stacjach gdzie dolewa sie rozpuszczalnik nitro do benzyn- dlatego unikaj podejrzanych stacyjek. Jesli benzynka w normie nic sie nie dzieje- przynajmniej nie zauwazylem . Mam nadal pomalowany w napredce zbiornik w czarny mat gdzieniegdzie i jak sie benzynka rozleje nic sie nie dzieje- jedynie kolanami wycieram, ale od czasu do czasu sie podmaluje. Adramelech czyzbys to Ty kupil od Rycha 749?? Pamietaj o zlocie w Jedwabnem 14-15/07/2007 Pozdr. Janek Klekotek 748 S.P.S. Dzisiaj widzial ja jak Prezes Nowak popedzal swego SS-a, a ja wczora jechalem w ulewie, a co:-)))

Ano i tak w kazdej chwili mozna wpasc jak sie ma czas- trzeba wczesniej zadzwonic lub w inny sposob sie skontakowac... , nie ma problema- Motostodola stoi otworem:-))) :evil: :rolleyes: Pozdr. Janek Klekotek.

To nie ja mam a kolega- mi wystarczy warkot z tuniungowych puszek mego Duca:-))) Dzieki powiem koledze, moze cos wymądzi:-))) Pozdr. Janek Klekotek 748 S.

Seba nie jest az tak daleko z Lomzy do Darlowa, ale za blisko tyz nie jest- mysle ze jak wyjedziesz o 16.00 w sobote to na 22.00 napewno sie zaczolgasz:-))). Znalezlim Ducati Pantah 350 na allegro- moze do kolekcji go wezmiemy- oczywiscie jak bedzie niska cena- jakby to byla 500, lubo 600 to moznaby dac nawet 5000 zl. Tak wogole to polujemy na "Bevelgersa", ale ciezko cos kupic w dobrej cenie wsio drogie, a w Polsce ani jednego... Pozdr. Janek Klekotek 748 S.

Zamieszczam to w mechanice.Wie ktos jak w Triumfie 675 przestawic mile na kilometry? Tak wogole to Triumph 674 odpalony, jednak chofdzi jak typowa szlifierka- nie slychac tego warkotu 3 cylindrow...szkoda. Pozdr. Janek Klekotek 748S.