sql

Mylisz się :(, dokładnie tak samo jest z AGV. ceny na poziomie japońskich, a jakośc daleko w tyle. co do drugiej kategorii, to Suomy oglądałem w PolandPosition, AGV w Intermotors. nie sądze, aby te 2 firmy pozwoliły sobie na sprzedaż lipy w cenach normalnych. sam się zawiodłem i ciężko mi było uwierzyc. ale wlasnym oczom wierzę (jak narazie). nie jest to jakiś straszny dramat - widac dopiero, jak sie uwaznie kask oglada. ale niesmak przy swiadomosci wydania 2 patykow pozostaje. chcialo by sie ideału, a tego od włochów się nie dostanie.

1-że coś produkują na licencji Hondy, czy Suzuki, to marketingowy bełkot. co za różnica od kogo wzięli plany? ich fabryki i materiały nie mają nic wspólnego z "Japonią". Robiona w Chinach Yamaha YBR125 kosztuje prawie 10 tysiaków - więc koszty pracy tak bardzo nie rzutują na cenę ostateczną - ceny materiałów i kosztów wytworzenia (oprócz kosztów samego Chińczyka) mają duże znaczenie. 2-z "pasowaniem" części to bym uważał. mój brat miał przez sezon Keeway'a Smarta ("niby" Hondę Monkey). nic nie pasowało, a był problem, bo obudowa przedniej lampy była z gorszego plastiku niż obudowa jajka-niespodzianki. tysiące raze kleiłem na włókno szklane i żywicę - bo po każdej glebie szło w drzazgi (inteligentnie zaprojektowane!), a od importera nie szło zamówic nawet dętki (jeździlismy na dętce od taczki) 3-z wymiarami tarcz to sprawa nie jest taka prosta - czasem się zdarza, że niby wymiary trzymają, a są "wyślizgane". pytanie tylko skąd wziąc wymiary, skoro zadnej literatury do tego nie ma. branie na wzór japońskiego rodzenstwa tez jest ryzykowne. ostatnio zmienialem sprzeglo w 9ce i najbardziej zuzyly sie sprezyny - prawie 1,5cm za krotkie w stosunku do nowych. sprawdzales sprezyny? 4-co do przekłamywania prędkości i przebiegu, to skoro prędkośc przeklamuje ci o 15%, to watpie, zeby przebieg trzymal dobrze... 5-i na koniec: niestety - cała chińszczyzna, to jedno wielkie gówno. te skutery, ktore w hipermarketach kosztuja 3500pln do Polski przyjezdzaja po 500-600pln/sztuka. za taka cene nie kupi sie nawet jednej oponki do plastika.... trzeba miec tą świadomośc...

ja miałem taki dylemat rok temu :(, XR1000 vs. Spec1R, kosztowały tyle samo (~2000pln). obejrzałem oba kaski z bliska ;), shoei i tylko shoei. włoska myśl techniczna i jakośc wykonania w Suomy także wychodzi na wierzch. te niedomalowania, zacieki itp. dla japończyków to całkowicie abstrakcyjne pojęcia. aczkolwiek poszukaj dobrze - w tym roku można je już wyrwac za nieco ponad połowę tego, co rok temu. powtarzam jeszcze raz - kupiłem w połowie grudnia '05 (wysyłkowo z Mikołajek Pomorskich) XR-1000 w malowaniu Diabolic rozmiar S za 1100pln. więc 8 paczek zostaje na wachę ;).

jeśli nigdy nie zamierzasz jeździc motocyklem, to taki kask wydaje sie byc w porządku :buttrock:. a tak na powaznie - do simaka, to chyba nie ma wiekszego znaczenia - nie napędzisz sie do szkodliwej prędkości :D

też się napaliłem na diabolica - wyłącznie to malowanie mnie interesowalo :D. upolowalem - choc sobie kupowalem sezon temu - wiec musialem wybulic 2 patyki z groszami - ale za to pokazalem palcem' date=' ze ma byc taki a taki i za tydzien go mialem, teraz dla dziewczyny szukalem juz jakiegokolwiek malowania "S" i akurat znalazlem w identycznym malowaniu jak ja mam - czyli diabolic 1 tc 5 :D, chyba nie jest jednak tak ciezko, diabolic 2 tc5 jest taki sobie, za to diabolic 3 tc5 jest tez fajny :buttrock:, ale oczywiscie "o gustach sie..." [ Dopisane: 2006-01-11, 20:29 '] Arai'e mają ciut gorszy system szybki - więcej roboty ze zmianą - w shoei'u to 3 sekundy :buttrock:, ceny szybek maja podobne - tez z kosmosu :buttrock:, a co do aerografu - to jak pisalem wczesniej - do fabrycznego lakieru daleko z trwaloscia - zastanow sie, czy warto. i tak sniegi leza, wiec nie pojezdzisz - zadzwon do nich i zagadaj - moze sa ci w stanie sciagnac taki, jak cie interesuje. w koncu to wydatek na kilka sezonow - dobrze, zeby mucha nie siadala :buttrock:.

to żaden znajomy - wyhaczyłem ich na allegro - jak dziewczynie na gwiazdkę prezentu szukałem :buttrock:, http://moto.allegro.pl/show_user.php?searc...andrzej%40wp.pl teraz chyba akurat nic nie wystawia - ale skrobnij maila - na sklepie coś na pewno mają.

Z-One nigdy nie był topowym modelem - nie wiem skąd ta informacja. raczej przeciwnie - w rankingu był po RAID/RAIDII - czyli pierwszy od dołu :buttrock:, a cena 995 jest z kosmosu - za tą cenę wyrwiersz XR-900, a jak dołożysz jeszcze jedną, czy dwie stówki, to wyrwiesz pomalowanego XR-1000.

poszukaj lepiej - za tą cenę znajdziesz w malowaniu' date=' a nie jednobarwne. zerknij na www.shoei-europe.com - i obejrzyj malowania - na pewno coś sobie dobierzesz. lakier fabryczny jest bez porownania lepszej jakosci, niz aerografy. ale co jak w praktyce? [ Dopisane: 2006-01-10' date= 20:05 ] to akurat był GPpro, ale inny kolega miał TiTecha i klął go w żywy kamień, a po pół roku sprzedał i kupił shoei'a. powiedział, że więcej nic włoskiego!

a jak duży ten twój rozsądek? w Mikołajkach Pomorskich jest gośc, ktory sciaga tanie XR-1000. nowki w pudelkach i z pokrowcem (jedynie bez antifoga) - za 1,1kpln. a kask jest zupelnie innej jakosci, co AGV.

jaka tam bajka? do GPpro od Alpina to im sporo brakuje :buttrock:, generalnie nie lubię grubych rękawic - a GPpro są cienkie jak papier.

ja w texach jeżdżę w turystycznych SIDI - są cieplutkie :buttrock:, w lato, w skórach w SIDI VERTEBRA II. ani o jednych ani o drugich złego słowa nie mogę powiedziec! nigdy mi nie przemokły - ale to może byc tez sprawa motocykla - w 9ce nie leci po nogach :crossy:. co do wygody, to sa super. polecam.

chodzą słuchy, że sprawa wygląda tak: Leo robione są od jakiegoś czasu w Polsce - gdzieś na dolnym śląsku chyba. byc może gośc znalazł dojście, to tych tłumików z pominięciem "importerów".... troszkę to dziwne, bo np. Dainesa czy AXO z Włocławka nie idzie na lewo zdobyc.

najpierw zakładasz kask, a potem od przodu wciskasz okulary :(

nie wiem jak konkretnie w tym modelu, ale w sportowych alpinach strasznie denerwuje mnie ten ich ścięty obcas... bardzo ciężko (przynajmniej w 9ce) rozkłada się boczną podstawkę.

sam pół roku temu chciałem zanabyc te oponki i szukałem opinii... niestety - w naszym kraju chyba nie są zbyt popularne - więc ostatecznie kupiłem Pirelli Diablo :P.

na tym motobazarze nie ma nic, oprócz kupy złomu w kosmicznych cenach, rok temu żałowałem, że pojechałem i żeby nie wracac z pustymi rękoma, musiałem kupic niebieskie podnozki do ninjy :D.

heh, w Wwce jest cała masa sklepów, PP w Piasecznie, Moto-styp na Targowej, Boldor na Jagiellońskiej, intermotors na przeciwko, Kawasaki na rogu Prymasa 1000lecia i Górczewskiej. wszędzie tam znajdziesz szukany towar. i wszedzie dostaniesz dobre upusty.

znaczy się nie chciałem nikogo obrazic. sam wcześniej miałem inne kaski, a oglądałem jeszcze więcej. taki jest niestety wniosek - jak ktoś myśli inaczej (jak ja kiedyś :buttrock:), to się przekona, biorąc w ręce shoei'a, czy arai'a. tyle w tej materii.

znaczy się nie o to mi chodziło :evil:, a o to, że tylko w słabych kaskach są blendy, w żadnych Shoeiu czy Araiu nie ma - a to są jedyne dwie firmy, które produkują kaski motocyklowe, reszta się nie liczy :evil:

laskę też byś wolał zjechaną' date=' ale tańszą? niektórzy wolą nowe rzeczy - żeby mieć je od nowości, wyjąć z pudełka, założyć, pojarać się :). pamiętaj, że to "zabawy" bogatych tworzą miejsca pracy dla tych mniej bogatych ;). zmienia to spojrzenie na kaprysy gwiazd ;),

IXIL SPORTLINE 50mm ma dB-reducer - czyli takie ustrojstwo na jedna srobke, ktore w razie potrzeby (male - miesci sie w schowku pod kanapa) mozna wkrecic i miec cichutki. bez tego dziala calkiem ladnie. do XXa tez sa jak cos. w alu, stali, tytanie i karbonie - do wyboru do koloru :),