Skocz do zawartości

sql

Forumowicze
  • Postów

    497
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez sql

  1. a jestes pewien kierunku? bo na przyklad w mej kawie jest podobne, choc bardziej skomplikowane, ale dostarcza swieze powietrze wprost za zawory wydechowe. wiec moze u ciebie jest podobnie - przeciez ten filt i airbox nie sa brudne jak wydechy, nie?
  2. a nie pomyliłeś przypadkiem Airoha z Araiem? bo nie widziałem jeszcze zawodnika w Airohu :). a co do półki, to przerabiałem Airoha (Kryptona) i jest to pułka średnio-niska.
  3. no tak, moja wina... nie pomyślałem, że na wizeruk pod kolumną to może rzutowac.
  4. ale przecież olej z silnika nie musi spływac 2 tygodni. w instrukcjach obsługi zawsze piszą, żeby olej mierzyc na rozgrzanym silniku, 5minut po wyłączeniu. czyl przez 5 minut spokojnie zdąży sobie spłynąc. w przypadku 9ki można zabrac się za to od razu po wyłączeniu - akurat zdjęcie pługu i przygotowania zajmują tyle, że kolektory już nie parzą, a olej jest nadal rzadki. czasem (co 2-3 wymiany) dolewam motula engine clean'a - wtedy to już w ogóle - olej leci jak benzyna :D.
  5. a ja się zapytam inaczej: co takiego jest w sliderach alpine? przeciez na kolanach masz rzepy - i kazde inne slidery tez ci "wejda".
  6. śmiem twierdzic, że to czy wybierzesz R4, 300v, Racing Synth czy Racing 4T, to będzie to rzutowac wyłącznie na twoje samopoczucie.
  7. w warszawie po 33,5pln/litr można R4 dostac na ulicy Przeworskiej (AC-POL, czy coś takiego). fpizdu za rondem wiatraczna.
  8. jeśli chodzi o goodridge, to w PTMie mają taką książkę - z długościami przewodów i kształtami końcówek do poszczególnych motocykli. większośc ma w standardzie trójniki - prawie wszyscy zamieniają to na 2 przewody (1/3 taniej) i wszystko działa jak trzeba.
  9. 36%... to ponad 1/3 droższy. inna sprawa, że oszczędnośc 36 złotych na 6000km nie jest chyba taka kluczowa. ja tam wyznaję tylko R4. PS-w detalu ten olej stoi 160pln/4l. skąd masz cenę 136pln?
  10. to jest hamerykański odpowiednik jakiegos europejskiego. postaraj sie odszukac jakiego, a na pewno bedzie latwiej o opinie :banghead:.
  11. hmh. sprawdziałem i np. IXIL robie tłumiki do GSów. nie wiem tylko, czy to są same tłumiki, czy całe układy - ale ceny są jak dla innych modeli, więc chyba same. zresztą, to właściciele GSów powinni wiedziec, czy mają tłumik przykręcany, czy przyspawany, nie? :P
  12. no wiem... ale nie chciało nam się tego ciąc/spawac. i tak juz poszedl w swiat, a jego miejsce zajal KMX :).
  13. ja mam Goodridge'a i sobie bardzo chwalę :), wziałem aluminiowe koncowki, dzieki czemu mam niebieskie przewody i niebieskie koncowki (i niebieska ninje :D). maja dozywotnia gwarancje, wiec jak cos sie dzieje, to robia/wymieniaja i nie ma z tym problemow. ladnie zapakowane, wszystko pasuje - w zestawie jest caly komplet do wymiany. jedna uwaga (odnosnie 1sladu): na Goodridge'ach tez jest napsiane, ze to produkt wylacznie na tor. nie jest to kwestia slabej jakosci, a jedynie braku homologacji, ktorej polskiemu importerowi (PTM) nie chcialo sie pewnie zalatwic - co jest zrozumiale poniekad.
  14. mój brat miał TS50! (ale taki chłodzony cieczą), zmieniliśmy mu cylinder na 80. było lepiej, ale jeszcze nie to. zmienieliśmy mu gaźnik na szerszy (nie pamiętam dokładnie ile - dellorto), znowu było lepiej, ale wyraźni było widac, ze przy wysokich obrotach nie daje rady ze spalinami. dostac tuningowy wydech do moto tej klasy graniczy praktycznie z cudem, wiec raz dla proby zdjelimy tylny tlumik. i to bylo wlasnie to! moto zaczelo chodzic prawie jak 125ka :). kwestie spalin rozwiazalismy zakladajac na rure weza do chlodnic - tak ze 30-40cm - zeby na plecy tak nie wjalo. nie byl nawet taki glosny - normalnie w ruchu ulicznym mozna bylo jezdzic, za to kopa mial solidnego (jak na 80kę :D)
  15. do codziennego użytko polcam raczej GPPRO. ostatnio jest spora obniżka i chyba za 550 wyrwałem parę. zasadniczo to taki bardziej oswojony model gptechów - nie mają tego plastiku za nadgarstkiem, tylko skórę. nie wiem, czy czymś jeszcze się różnią.
  16. http://www.reddog.pl/sklep_kategoria.php?C...002873000000657 tutaj jest całkiem sporo do wyboru...
  17. pod warunkiem, że jest mocowany pionowo. w dodatku wkręcany od dołu :D, bo jak wkręcany od góry, to pionowośc tylko szkodzi :P
  18. a pytałeś się grandysów? może mają... http://www.grandysduo.com.pl/wilbers.html
  19. alternator przy niskich obrotach cudów nie zdziała niestety :D, jakby przykręcił tak do 10 tys. obrotow, to zapewne miałby dobre wskazania i światła. tylko po co?
×
×
  • Dodaj nową pozycję...