miki_v6

Wiec tak, jaki kolor podkladu musi byc polozony wg Was? DOwiedzialem sie ze najlepiej jakbym pomalowal baza czerwona dwie warstwy, nastepnie uzyl klaru barwionego(takiego o kolorzejakby fioletowym) i to zaleznie od otrzymanego odcienia nakladac jedna lub dwie warstwy a na koniec lakier bezbarwny normalny. Klar barwiony naklada sie w celu ozywienia koloru bo jak maluje normalnie baza+klar to robi sie pomarancz a jak uzylem klaru barwionego na probce to robi sie czerwien tylko problem z odpowiednim dopasowaniem odcienia tym klarem. Dobrze rozumuje czy macie jakies inne pomysly?

Czyli rozumiem ze stosujac czarny podklad a nie czerwony czy bialy kolor bedzie taki jak powinien? Slyszalem takze ze plastiki w motorach sa barwione nie lakierowane, co to znaczy? A co to znacy i jak sie maluje jak kolor jest 3 warstwowy? Czy jest ktos to malowal plastiki na czerwono w 900RR 2002r?

Wiec tak dorobilem sobie cztery rozne farby zblizone niby do koloru mojego baku, pomalowalem je na takich fiszkach z lakierni, na jedne polozylem pozniej klar zwykly a na inne polozylem klar barwiony na czerwono i nadal kolor jest inny niz kolor ktory chcialbym uzyskac. Bak nie byl napewno malowany, kolor jest niby dorabiany po kodzie z zadupka motorui nic nie wychodzi. Moze jest jakas technika malowania typu nakladanie jednego kilka razy, pozniej cos jeszcze?

Problem jest taki iz chce pomalowac blotnik,czasze oraz zadupek a bak pozostawic bez malowania. Motor ktory maluje to Honda CBR 954 2002 w kolorze czerw-czarnym(bak czerwony). Problem w tym iz kolor czerwony dobrany po kodzie tj R-258 w sklepie dorabiajacym farby jest po pomalowaniu inny niz kolor baku ktory jest orginalny. Pytanie moje czemu tak jest, czyzby sklad farby po kodzie byl inny niz orginal? Czy moze inaczej maluje sie elementy plastikowe motoru? Kolor blotnika i reszty jest bardziej pomaranczowy niz kolor baku ktory jest krwiscie czerwony. Moze wina jest tu sposobu malowania,nakladania warstw,nakladania podkladu? Czy ktos z Was malowal moze Fireblade 2002r kolorem czerwonym i wie w czym jest problem? Dodam jeszcze ze dorabiali mi w sumie cztery razy farbe i nadal jest to kolor ktory wpada w pomarancz. Stosowany byl rowniez klar barwiony na czerwono ale on takze nic nie pomogl. Aha pytalem w serwisie Hondy i u nich nie mozna kupic orginalnej farby czerwonej do motocykla. Bede wdzieczny za Wasza pomoc.

Wiec teraz ja wypowiem sie o naklejkach. Zakupilem w zeszlym roku do mojej poprzedniej 954 naklejki od: http://www.allegro.pl/item156229455_naklej..._cbr954_rr.html Szczerze mowiac wykonianie jest spoko poza dobraniem koloru czerwonego w laczeniu pomiedzy boczkami a czaszka. Czekam na Wasze opinie, chyba jeszcze ktos z Was kupowal naklejki do swoich motocykli?

Zalozylem taki watek gdyz chcialbym azebyscie sie wypowiadali gdzie kupowaliscie naklejki na swoje moto i jakie sugestie macie na ich temat. Czy kolory sa dobrze dobierane, czy ksztalty sa OK. Chodzi o to ze zapewnie nie tylko ja ale wielu z Was szuka lub bedzie szukalo naklejek najbardziej zblizonych do oryginalu pomijajac serwis i chcialbym azeby byl to topic z adresami osob oraz sklepow z ktorych kupowaliscie naklejki i zeby w kilku zdaniach opisac czy jestescie zadowoleni? Kilka sklepow ktore znalazlem ale nic nie wiem na ich temat: http://www.herbi.only.pl/naklejki/motocykle1.htm http://sklep.motobazar.poznan.pl/index.php...D=3.4&prodID=46 http://www.motonaklejki.pl/ http://www.allegro.pl/item165966932__nakle...da_i_inne_.html

Znalazlem takie naklejki: http://www.allegro.pl/item165966932__nakle...da_i_inne_.html Moze od tego uztkownika ktos kupowal i moze sie wypowiedziec?

Maszyna spoko, sam taka wlasnie skladam. Amorek jest obowiazkowy. Mam tylko zapytanie, czy naklejka pomiedzy boczkiem a czacha tzn CBR jest oryginalna? Czy nie powinno tam byc FIREBLADE? np tak jak tu: http://www.otomoto.pl/index.php?sect=show&id=M202788 No i blotnik tylni jest czarny a powinien byc chyba srebrny? No chyba ze w wersji USA jest inaczej?

Rozumiem ze nikt nie kupowal z Was naklejek do 954 w tym malowaniu? A ze strony: www.e-motocykl.com z Zabrza ktos bral do tego malowania lub wie jak wyglada wykonanie,dobor kolorow? Mam dylemat skad kupic naklejki w rozsadnej cenie i dlatego pytam Was o rade.

A gdzie mozna kupic taki klucz?

Jakim kluczem odkrecic swiece w Hondzie CBR954? Prowalem juz takim zwyklym ale dojscie do swiec jest strasznie trudne.

Witajcie Niebawem bede potrzebowal zakupic naklejki do mojej niuni, problem w tym iz nie wiem gdzie kupic oprocz serwisu dobrze wykonane i dobrze dobrane kolorystycznie naklejki. Widzialem takie za 150zl kmpl: http://www.allegro.pl/show_item.php?item=160517093 Znalazlem jeszcze kilka z ogloszen ale nie wiem i sie Was chcialem zapytac czy kupowaliscie , jak wrazenia z wykonania i jak wyglada sprawa doboru kolorow naklejek co do oryginalu?

Wiec tak , wpadl do mnie moj kumpel z oscyloskopem, pobadal troche i doszedl do wniosku ze nie ma iskry i nie podaje paliwa. Okazalo sie wkoncu ze wina byl impulsator ktory jest w kapie prawej. Wkoncu po calej zabawie udalo nam sie odpalic bestie, mruczy az milo. Tlumik ARROW daje fajny efekt, chyba nigdy nie przesiade sie na zwykly wydech(no chyba ze policja mnie do tego zmusi) Jeszcze jedno mam pytanie, wie ktos moze jak sie wykreca swiece w 954 lub tez jakiego klucza o jakim ksztalcie trzeba uzyc do tego bo probowalem i ciezka sprawa?

Nie moge znalezc tej strony, moze mi podeslesz link?

Kupilem go uderzonego i wlasnie skladam go do kupy. Paliwo mam, motor kreci ale zachowuje sie jakby nie mial iskry. Mozesz mi powiedziec czy idzie sprawdzic iskre bez wyjmowania swiec? Co do mrugniec to fakt nie zwrocilem uwagi na to, dziwi mnie tylko to ze obok zielone N oznaczajaceho luz na liczniku, pali sie czerwona lampka ktora chyba oznacza jakis blad. Poza tym nie mam obu czujnikow tj stopu przy prawej raczce i przy sprzegle, moze przez to nie chce palic?