szramer

yamaha xs1100

mnie bardziej lubi 8) ,bo mi nawet piwo postawił :)

nie chodzi o nowość tylko odpowiedni model ,a nie jakieś opony do wsk z indeksem prędkości 80 :twisted: czy kostki z m72

w obszarze zabudowanym jazda po białej lini czy za nią jest normalką ,poza zabudowanym uważam bo wiekrze prędkości... ale tez raczej stosuje zawsze Ci z przeciwka się przesuwają , kiedyś kumpel taki numer wykręcił .. pierwszy od naz z ekipy sprzedał dr750 i kupił R6 a jeszcze mysmy sie starymi sprzetami rozbijali to tak kumpel starego cb750 katował i wlalił na czołówki by za nim nadażyc że koleś z przeciwka aż cariną stanoł żeby ten w niego nieprzywalił :twisted: (Amazonka Twoje włościa droga żywiec- Oczków) kiedyś wyprzedzałem jakieś drechy w astrze cabriolet na serpentynach oczywiście gazu dodali i tak wysżło że szłem w zakręcie na trzeciego :evil: po lini ciągłej i już myślałem że bedzie gleba jak talala ,ale jakoś... wyszłem z tego dzięki Bogu :) ale niepowiem że to jest jedna z moich metod dostarczenia sobie adrenaliny własnie wyprzedzanie na trzeciego czy nawet czwartego (zazwyczaj moto)

jak bym miał jeździć gdzieś to wole pojechac do serwisu i sie tam spytać ,potrzebuje rzeczowej odpowiedzi , a nie przechwałek kolesi

trzeba mieć dobre oponki i niema strachu a straciłeś przyczepność w zakręcie w obu kołach jednocześnie??? :twisted: ciekawe uczucie :evil:

jak pies to go je**ac najwyżej kolektory pogniecie :evil: ale jak coś wiekrzego to tylnym hamulcem leki slizg by motor ustawić bokiem i skontrować tak jak na rajdach samochodem ... tu opczywicie mowa w zakręcie i niezbyt szybkim.. ok50 max bo inaczej to tylko stanąć na siedzeniu puscić kierownice i szykować sie do startu :twisted:

niestety tamten koleś to posiada 01 rocznik czyli sc44 a ja poszukuje informacji o sc33

sorrki dzięki za poprawe ..za dużo na głowie pisałem o innym a myślałem o kim innym :evil:

takie są nowe przepisy ,że w razie deszczu przerywają wyscig i jest 20 min przerwy na przekładke gum.. Rossi został na 2 zakrętach ostatniego okrążenia 3 razy wyprzedzony przez Jaque(czy jakoś tak to sie pisze) w każdym razie 2 wyścig był bardzo emocjonujacy.. tak samo jak 250ccm :twisted:

nic tylko fzs600fazer ,najlepiej paro letniego z salonu moze i gwarancja sie trafi :evil:

szukam testów długodystansowych "motorrad"-u lub innych gazet w/w modelu ,ewentualnie opini użytkowników :evil:

W końcu Craig Jones wiedział jaki motocykl wybrać do popisów ,bedzie można go na Bielawie pewnie zobaczyć... no i jeden z nielicznych który moze pracowac w pionie :twisted:

AdaWo drag stara za 8 tys zł niekupisz a on tylko taką sumą dysponuje

yy no papier scierny podkładzik i jazda sprajem najlepiej matem(żaroodpornym) a i wywal ten znaczek piaggio i kup u grandysa nalepke akrapović i naklej ,bajer pełny :evil:

to działa ale tylko na sniegu :evil: a tak powaznie to zależy od opon załozyłem pilota sport na przód to nrmalnie idalnie sie klei na mokrym i nieprzejmuje sie zbytnio że przód zablokuje na mokrym ,napewno w łukach wole tyłem pochamować bo taki uślizg idzie jeszcze opanować ,no i wiadomo biegami trza sobie pomagać

moze lepiej coś polecić starego rocznikiem z epoki soft czoprów ale w zadbanym stanie np cb750 ,czy seria vf albo inne gady....

te zdjęcia zx10r były już z półroku temu myślałem że coś nowego.... :x ale to i tak bedzie mój docelowy sprzet o ile srad niebedzie leprzy (chodz te same mają dusze)

widziałem też czarne malowanie z czerwonymi wstawkami ,w ogóle wybij sobie z głowy Noise takie wynalazki... widziałem to kiedyś gadąłem z łaścicielem i wcale zadowolony niebył .. lepiej sobie kup xj!!!

http://www.motofiches.com http://houseofmotorcycles.com tu macie pełno schematów do każdego prawie modelu i rocznika

w Bielsku u olek motocykle soti vx800 i ntv 650 za ok 8 tys zł + karta pojazdu

zrx jest mało popularny mogą być problemy z częściami jak sie coś zpier... albo sie człek rozwali... wiem jak jest przej**ane z częściami do kawy jak kumplowi bo bajzlach szukałem... , a i jeszcze ten dziwny wahacz... ,osobiście jak zrx to tylko malowany na zielono z pasami białymi i kwadratową lampą (retro)

niektórzy sobie je dorabiają i umieszczaja w róznych miejscach ,nawet na wahaczu ,mozna je zamówić w louisie i kosztują od ok 60 euro + mocowanie

własnie wczoraj miałem okazje na zlocie w bielsku widzieć pierwszy egzemplaż modelu 2003 srada 1000 ,przepiękna maszyna niestety nic koleś niezaprezentował bo sprzet był na dotarciu, piekny mosięzny kolor z innymi wstawkami ,naprawde niezły maluszek :twisted:

przecież taki gsxr z wywalonym osprzetem (owiewki wydech itp..) waży ok 170 kilo więc wcale nie jest to dużo ,a i mocowania sa idealnie takie same więc niema problemu wsadzić 1100 do 750 , a mają jedna wade sprzegło pada z nienacka i naprawde jest to jedyny słaby punkt ,a jest qrewsko drogie ,jutro sam musze kupić do swojego to napisze ile taka zabawa kosztuje...