szramer

podobno lekko mocowania silnika trzeba przerobic ,dużo o tym jest na angielskich forum streetfighterowców

i to jest to co tygrysy kochaja najbardziej mozesz kupic 750 zajechaną bez plastików za max4-5 tys ,silniczek z gsxr1100(ok 3-4 tys zł) mniej pali niż z gsf1200 (tez ok 3-4 tys zł) wsadzić w rame 750 i moto mażenie idealny materiał na streeta

leprzego motocykla niemogłes wybrac ,te roczniki to najleprze silniki suzuki w histori chyba.. do tej pory sa montowane w bandicie 1200 z niewielkimi zmianami ,gsxr1100 są używane do tej pory przez streetfighterowców i stuntów na całym świecie jak Gary Rottwel ,Tod colldberg ,Richy Rich czy Handzlik ,goraco polecam ten sprzet!! ,sam sie zastanawiam czy b12 niezamienić na to a reszte gotówki na opony przeznaczyć :twisted:

mówiłem Ci że jak bedziesz w pobliżu Katowić to daj znać!!!! albo najlepiej blisko Mariana to śmigniem co nieco :D

ja jade we wrześnu do Dakoty ,odwiedzić go i przy okazji zaliczyć jakiś tam zlot harleya najwiekrzy w europie czy coś tam jakies bzdury ,w każdym razie jade we wrzesniu inny wczesniejszy termin mi nieodpowiada ,chyba że w jedną strone moge sie zabrać z kimś..w czerwcu ok 29

ona stała za duża kaske ,ale to było z rok temu i stała bardzo kródko

Bugi przyjedz 17 maja do wapienicy na zlot ,tam bedzie wielu specjalistów od jazdy na kole to ci pokażą co Twój sprzet potrafi :D

łoj Sewerymn qrna przeca u juzka stała drifreta te błotniki jakieś qrna ch** przecież to nie indian a zaraz bym to pourywał na krawężnikach i to siedzenia jakieś małe

spoko thnx ,wcześniej czytałem o wersji S ,dlatego ona mnie nie interesuje

mam gdzieś rysunki i schematy każdej cześci dokładnie rozrysowane...z jakiejś stronki o zx9r ,poszukaj a znajdziesz ,sam chciałem to kupic prawie już kupowałem.. powiem ci że sprzet dobry niebyło zarzótów na wydechu zdławiony ,jak dajesz pełny wydech to mocy więcejk ma niż R1 ,ogólnie najbardziej udany model kawasaki w koncu w modelu 2000 jest ten sam silnik praktycznie

no używaną R1 w niezłym stanie za 24 tys targasz ,a za 30 tys to naprawde funkiel prawie nówke z 2000 roku, widzac po znajomych żaden nieżałuje zakupu

ja tam podziwiałem slajdy w wykonaniu Baylissa coś pieknego :twisted: i rozwalił mnie koleś z konferencji prasowaj ,który zgnoił Biaggiego :D

ooo panowie jaka zmiana ,jakos na poczatku sezonu żaden z was nieobstawiał na ex gwiazdy SB a teraz je typujecie ,oj panowie widze ze wkońcu przejżeliście na oczy ,że są też inni niż Rossi , ja tam nieobstawiam bo zawsze jest na odwrót :D ,więc moze Rossi?? :twisted:

jak nie ta?? jak sie wie to sie za tyle znajdzie tylko trzeba wiedzieć gdzie szukać :twisted:

tak szczególnie gdy chce z głowy porwac kask :) ja jestem za nakedami z fajną górną owiewką ,albo ze ścigaczami z pojedyńczą (wysoką ) kierwnicą :arrow: dla wygody + turystyczna szyba :wink:

spoko ja zaś cały czas mówie i pisze o 1200 ,no tego typu 600 to toczki i ledwie to jeździ a z pasażerem masakra ,no cóż niekażdego stać na hayabuse odrazu (mnie też)

własnie wczoraj sie zastanawiałem nad vtr1000f z 99 roku ale qrde mocy moze brakować a jak dam DJ itp to bedzie wir w baku więkrzy niż w b12 ,tak źle i tak niedobrze ,QRWA niema motoru dla mnie :cry: a Jankiel czemu mam niby żałować???

niestety niema już w ofercie na polske TL

mało dynamiczny??? chłopie niejeździłeś to niegadaj myśle że zx9r miało by ciężko od 0-150km/h a o elastyczności możesz zapomnieć w ogóle w kawie a w b12

pamiętam jak kumpel w zxr zmieniał zębatki żeby lepiej mu szła na koło ,cosik tam pomagało...,ale uzyskanie znaczących przyspieszeń chyba to nieda

jak byś wolał np 1200ccm to polecał bym gsf 1200 bandit :twisted: ,akurat sie zmieścisz z niewielką dopłatą ,

dlatego nigdy nienależy sugerować sie licznikiem ,chyba że chodzi o wymiane oleju :twisted: przebieg mozna ocenić po wielu rzeczach: wytarte siedzenie ,zużyte tarcze hamulcowe ,nieorginalne opony czy łańcuch itp...

może i jazda na długich coś daje w moim wypadku niepomogło jechałem na długich i na przelotowym tłumniku i tak mi baba wymusiła i w nią przypie...em.

ja w bandicie mam założona 200 z tyłu a fabrycznie ma być 180 ,jakoś niemam trzepotń ani innych idealnie w zakręty wchodzi itp... szukam jakiejś 220 na tył wahacz mnie jeszcze puści :twisted:

speed qrna w usa tliR niemaja ?? wziołbyś tam w 'Jackowie"popytał i jakiego testa sypnoł na dystansa .thnx z góry