Fat

Bede kolo 8 - 9.

4. wpierdala olej i to podobno konkretnie Ja tez bym bral dziewiatke

No ja na razie dopiero zaczalem sie zwieszac, wczesniej siedzialem prosto na gracie i jedynie pochylalem. Ale z przyczyn jak wyzej nie zdazylem zejsc gleboko z kolanem. Efekt: szpilki podnozek zdarte praktycznie w calosci, slizgi w bucie do wyrzucenia, ale kolana nie ruszone :? No nic, na przyszly sezon mam ambicje aby sie poprawic :D

Luzi, a tak z ciekawosci: ile krecisz? Bo po pochyleniach widze, ze jest konkretnie. Ja tam jestem leszcz w porownaniu z tym, ale w przyszlym sezonie mam zamiar sie poprawic i w koncu slizgi rozdziewiczyc. :D

a to akurat jak dla mnie nie jest zaden argument. W GS500 zalozylem Goldy po najprostyszych i najtanszych EBC, na ktore wszyscy psiocza - hamowaly wyraznie gorzej, ciezko je bylo wyczuc. W FZR mialem Goldy zalozone od razu po kupnie, wiec nie mialem punktu odniesienia. Niemniej jednak gdy sie skonczyly (jakies 15kkm) przesiadlem sie na Ferodo Platinium (rowniez zadna rewelacja) w tej samej cenie i hamowanie sie nieco poprawilo. Niewiele bo niewiele, ale zawsze :D Teraz w Kawie mam jeszcze oryginalne klocki i juz teraz wiem, ze zadnych innych nie kupie. Maaaasakra :twisted:

czy naprawde uwazasz, ze cos co kosztuje 70zl moze byc dobre? Mialem okazje pojezdzic dluzej na Goldach w dwoch motocyklach (GS i FZR) i wiem na pewno - nigdy wiecej! Luzi: komplet SBSow to ok. 250zl, do dostania w Powerbike. Tez slyszalem dobre opinie na ich temat, glownie od wyscigowsow

No to sie pewnie zjawie, tzn. raczej bankowo :) Duuuuzy pan w czerwono - czarnym kombinezonie na najladniejszej, zielonej Kawce to bede ja ;-)

Nono MasterDD, nawet wyladowales w Photo of the Day na BikePics. Gratuluje :)

w przypadku disclockow drogie niejednokrotnie niestety rowniez...

jakies 70 km na poludnie od Berlina, Wittenberg.

Pare sezonow temu pod poznanska Stajenke przyjezdzal pewien gosc na GS 500. Latal tym GS-em m.in. na wtorkowych treningach na torze (wtedy jeszcze nie bylo ani 500F, ani GS Cup), no i oczywiscie rowniez na gumie. Ogolnie go nie oszczedzal ;-) Na kolo dawal stajac na podnozkach pasazera i walil z klamy, czesto rowniez to pokazywal wlasnie pod Stajnia (dla nie znajacych miejsca: zakas ruchu samochodow, jedynie jezdzace tramwaje, ogolnie raczej nierowno). Pewnej srody gosc, calkowicie nieswiadomie, zrobil tym GS-em 12-ke, podginajac o asfalt tablice rejestracyjna. Wszyscy byli w niemalym szoku 8O

nie, z Niemiec :) Kupiona od pierwszego wlasciciela, przebieg 13450km, wszystko udokumentowane (lacznie z przebiegiem), oczywiscie bezwypadkowa i bez zadnej gleby, parktycznie wszystko jak w oryginale. Jedynie tylny lak do wymiany. Wyjdzie faktycznie nieco taniej niz w kraju, albo przynajmniej na poziomie sredniej krajowej, jednak nie na tym mi zalezalo. Osobiscie za taki stan, jaki prezentuje ten sprzet, bylbym nawet sklonny doplacic, ale ze sie trafilo okazyjnie.... :P No i oczywiscie dziekuje wszystkim za gratulacje :(

To sie jeszcze okaze. Na pewno jednak sa najladniejsze! :) Moj nowy nabytek: Wiecej fotek tutaj: http://www.icpnet.pl/~fat/kawa/szostka.html Dominik - dzieki za przyczepke!!! :(

nie boj, na pewno zrobi to pod zmienionym nickiem :-D (na pl.rec.motocykle AFAIR kiedys byla taka przygoda...) A w niedziele na Torze podobaly mi sie koszulki calej ekipy Grandys Duo (team Bartka Wilczynskiego): z przodu wiadomo - nr 1 itp, a z tylu rysunek wilka z uniesiona noga, lejacego na jakas postac na R1 ;-) Ze nie wspomne o protestach Siary, ktore porozwieszane byly w roznych miejscach toru, i na ktore kazdy znajacy temat patrzyl z jakims takim politowaniem.

tarcze hamulcowe i zaciski (a co za tym idzie pewnie i kolo) pochodza niewatpliwie z jakiejs starszej Yamahy - mialem takie w FZR 600. Poszukaj na Bikepics wsrod starszych FZR 1000 i 600, te same tarcze wystepowaly tez w TDM-ie oraz pewnie paru innych modelach (niestety nie pomne jakich). Moim zdaniem, na oko, bedzie to FZR 1000.

dokladnie! Ostatnio kumpel (ex zawodnik) stwierdzil, iz Siara cierpi na rozdwojenie jazni ;-) Dla mnie totalna kompromitacja, nie majaca nic wspolnego z honorowa walka...

Odszczekuje wszystko, co powiedzialem wczesniej o Fazerze. Najwidoczniej jednak wyjdzie wersja wlasnie z tym popsutym wydechem. Duzo zdjec na stronie Yamahy: http://www.yamaha-motor.com/sport/products.../0/gallery.aspx

pewnie chodzi o ostatnia eliminacje WMMP. Szczegolowy harmonogram na stronie www.aw.poznan.pl Ja sie postaram byc, choc jeszcze nie wiem na 100%.

zaraz zaraz. Autoryzowany serwis i nie zna kodu koloru :?: A szukales w sieci - moze jakies fora dotyczace CBR, serwisowki itp.. Potrzebne jest Ci oznaczenie koloru. Z takim kodem idziesz do mieszalni farb (np. Wi-Ba w Wysogotowie) i po sprawie. Cholera, w domu mialem gdzies linka do takiej strony, ktora mogla by ci pomoc - najwyzej po poludniu popatrze. www.color-rite.com - tam znajdziesz fabryczne kody kolorow. Niestety - tego turkusu dla CBR niestety nie widze :?

Tak. Ale poszukiwania nowej kozy juz trwaja :)

no ale na czyms sie opierac w ewentualnym wyborze musze, bo nie wydam prawie 1kzl aby sie przekonac empirycznie, czy dane buty sa OK czy nie. Dlatego tez opieram sie na moich obserwacjach i wlasnie opiniach osob trzecich (w tym przypadku jest to szef oddzialu firmy, ktora importuje alpinestars...). Wizualnie te buty mi sie po prostu nie podobaly, bo wygladaly MOIM ZDANIEM tandetnie, i moze dlatego mam takie uprzedzenie i wypowiadam sie tak radykalnie. ;-) jezdze w butach XPD VR1. Sa OK, choc po trzech sezonach uzytkowania sa juz, delikatnie mowiac, zmeczone. Na nastepny sezon pojda Vertigo. zjezdzilem jedne, przmierzalem sie do paru. Jak widzisz wiec, nie jestem specem w tej dziedzinie, ale jakies tam pojecie i doswiadczenie mam. Dlatego tez, gdy widze na tym Forum nic nie wnoszace wypowiedzi nastoletnich "specjalistow", to wlasnie smiac mi sie chce (i nie mowie tu tylko o tym przypadku). Wypowiedzi w stylu "wybierz Honde bo jest ladna i droga, albo Yamahe, a Kawasaki to padaki, bo kolega mi mowil i w ęternecie czytalem." To dlatego, ze nie mam czym jezdzic chwilowo, a za oknem taka ladna pogoda :? No i wiadomo - no offence :)