Fat

Prą cię.

http://www.dhl.de/dhl?skin=hi&check=yes&la...lFile=200003170 Klikasz na "Postal charges calculator" Dalej to juz chyba sobie poradzisz.

Tak se czytam Spidi i mysle, ze masz fajny temat do kolejengo numeru FastBike'a. O klatkach juz bylo, teraz czas na stelaze ;) P.S. Plytka jeszcze nie dotarla :notworthy:

Shoei jest ladniejszy :P

Patryk, odnosnie wyboru miedzy Roadem a Powerem: http://www.tk.neostrada.pl/cbr600f4i.html Co prawda jest tam bardziej porownanie do Sporta, ale mysle ze akurat w tym przypadku ma to niewielkie znaczenie. A do testow z "Motocykla" na tej stronie to ja akuart podchodze dosyc sceptycznie...

Ale co ja za to moge, ze takie sa fakty? ;-) Wystarczy poczytac testy i porownac wykresy: http://www.motorcycle.com/mo/mccompare/99_...0s_charts2.html http://www.motorcycle.com/mo/mccompare/006...0600/specs.html http://www.motorcycle.com/mo/mccompare/016...1600/specs.html Tylko delikatna :D No.

Nieno, jasne - ja to bardziej tak z przekasem i prowokacyjnie pisalem ;-) Dodatkowe centymetry robia swoje i to jest oczywiste. Zreszta, nawet gdy zx-6r byl jeszcze regulaminowa 600-tka, to i tak wyroznial ja z posrod reszty wlasnie bardzo przyjemny dol i przebieg samej mocy 8)

No i jeszcze skoki w mocy. Dla Kawy i Gixxera wykres idzie praktycznie liniowo w gore, sama moc tez jest nieco wieksza. Moze to kwestia wyskalowania samej hamowni, bo na tym filmie Gixxer tez dochodzi do 16500, a wykres sie konczy na 15 krpm. P.S. No i znow wyszlo, ze Kawasaki rządzi :lol: :lol:

No sorry, ale ta opona z aukcji to IMO szmelc. Po pierwsze - bieznika moze na trzy tysiace km (zreszta wiekszosc opon z aukcji tego pana wlasnie taka jest). Chociaz to jest akurat guma bardziej turystyczna, wiec moze styknie na wiecej. Po drugie - jest juz lekko kwadratowa. Po trzecie - nie wiadomo nic o jej roku produkcji, uszkodzeniach itp. No i jeszcze ta cena... Sam jezdze zwykle na uzywkach, no ale czegos takiego i za takie pieniadze to bym nie kupil. Chyba, ze na przeczekanie (przejscie przegladu, dozbieranie kasy itp.) albo do spalenia, ale to tez nie za 100zl. Jak sie zna dobrego handlarza opon to na prawde za takie pieniadze mozna wyrwac duuuuzo lepsze opony, i to jeszcze z zalozeniem. Swoja droga kiedys pytalem u tego goscia o opone do FZR (160/60/18, ciekzo dostac). Za bodajze 80 czy 90 zeta (plus przesylka) zaproponowal mi BT57 z bieznikiem niewiele wiekszym od tej opony, ktora wlasnie chcialem wkrotce wymieniac :idea: W koncu za 160 zl razem z zalozeniem kupilem Metzelera Z6 z roku 2004, ktory mial jeszcze spokojnie z 80% bieznika...

Zadzwon do jakiegokolwiek dilera Yamahy i podaj numer ramy - bedziesz mial dokladne informacje o wszystkim. Moze warto tez sprawdzic w manualu, czasem podaja cos takiego.

Dziwne, bo o ile sie nie myle to zakladaja je fabrycznie do np. K5 (1000 i 750), ZX-10R czy najnowszej 636. No nic, najwyzej zaeksperymentuje, bo znalazlem komplet w bardzo kuszacej cenie.

Witam. Mial ktos stycznosc z tymi oponami? Jak sie sprawuja? Jak trzymaja na sucho i mokro, jak ze stabilnoscia motocykla, latwoscia prowadzenia, trwaloscia opon itp. itd. No generalnie chce wiedziec wszystko :-) W tescie "Motocykla" nie zgarnely najlepszych ocen, ale czytalem w sieci opinie paru osob, ktore byly zachwycone, takze teraz nie wiem co mam myslec... Chetnie poczyatm jakies wasze doswiadczenia.

Mialem kiedys Caberga 299, ale w tej biedniejszej wersji. Widze, ze sie troche rozni od tego, ktory podales, ale jakies czesci wspolne na pewno sa. Generalnie jak to tani kask Caberga, znaczy przede wszystkim wpizdu glosny, wykonany jako tako i raczej nieciekawy pod wzgledem aerodynamiki. IMO za ta kase idzie znalezc cos lepszego.

GS500 - 180 km/h FZR 600 - 230 km/h (i odpadly mi owiewki przy tej predkosci ;-) ) ZX-6R - 260 km/h Wszystko oczywiscie Vmax, wiecej sie nie dalo :D

No dobrze, ale przeciez ten AntiFreeze jest koncentratem, a koncentrat ma zwykle to do siebie, ze po prostu jest gesty (a ten faktycznie taki jest) i trzeba go rozcienczyc przed uzyciem. To tak samo, jakbysmy pili syrop bez wody ;-) Skoro Castrol sprzedaje koncentrat i zaleca na opakowaniu jego rozcienczenie w odpowiednich proporcjach, to nie widze powodow dlaczego by tego nie robic. Mialem taki plyn wlany wlasnie w FZR 600 i jakos nic sie nie stalo.

Z powodu ze? Na opakowaniu jest wyraznie napisane, ze jest to koncentrat i nalezy go rozcienczyc odpowiednia iloscia wody destylowanej (ilosc wody, czyli stezenie plynu zalezne od pozadanego zakresu temperatrur). http://www.castrol.com/castrol/productdeta...ntentId=6006468

Phi, te niby pierdniecia? ;-) http://bikepics.com/pictures/203074/ Ale i tak nic nie pobije tego, co z wydechem potrafi zrobic Jarecki w b12: http://www.roadking.riders.pl/new/main.php?id=518

a!ntek mial cos takiego robic na wiosne OIDP. Naklejka "Motocykle sa wszedzie", sprawdz w archiwum.

Po pierwsze to on nie kosztuje 11zl, tylko 20 z groszami - na stronie Larssona jest blad (nota bene juz od ponad roku...). Poza tym jest to zwykly, pelnowartosciowy plyn do chlodnic, a gwoli scislosci koncentrat (rozciencza sie woda destylowana). Plyn jak plyn, nic wiecej. Ja leje wlasnie ten.

A ma byc z kreszu czy z polaru? Stary, jak juz zadajesz pytanie, to moze chociaz podaj troche szczegolow: planowany budzet, skora/tex, sport/turystyka, nowka/uzywka itp. itd. To tak samo, jakby sie zapytal "chce se kupic motur ale nie wiem jaki" ;-) A, no i byyyylo :-)

No to powodzenia ze sprzedaza... :evil: Kumpel kupil niedawno Sprinta ST rocznik bodaj 2001 za 12000zl, do rejestracji. Kupil go od goscia, ktory wracajac z USA przywiozl w kontenerze pare szlifnietych motocykli na handel. Zrobil je i sprzedal praktycznie wszystkie, poza Triumphem, z ktorego sprzedaza meczyl sie od lutego (kumpel kupil pod koniec listopada). W koncu zdesperowany sprzedal kumplowi praktycznie po kosztach... A sprzet calkiem niezly, w sensie ze nie jakas padaka czy mina po spotkaniu z tirem.

Dasz rade jeszcze zgrac na CD i podeslac poczta? Potem sie bedzie dalej myslec :evil:

No no, zdazylem sie zorientowac :evil: Sek w tym, ze miejsce na serwerze to by sie w sumie nawet znalazlo, i to takim w miare stabilnym (choc tez bez gwarancji) - to samo miejsce, skad wiara ciagnie np. Jednoslad i gdzie wczesniej wystawlismy trailer SD2. Wiec jakby co to raczej nie bylo by z tym problemu, tylko najapierw trzeba w ogole miec ten film do udostepnienia :evil:

Tej Spidi, a tak w temacie... Mozesz jakos "wplynac" na chlopakow, zeby wystawili SD1 na jakis normalny (czytaj: dzialajacy) serwer? Bo domena stuntpoland lezy i kwiczy od paru dni, a ja czekalem na ten film juz od dawna i dupa - nie mozna go zassac. Jak cos to miejsce na jakim serwerku moze by sie udalo zalatwic...

180cm i 75 kg? Stary, z czego ty sie chcesz odchudzac? Jesli chcesz uformowac uda to przy takim stosunku masy do wzrostu pozostaja ci praktycznie tylko cwiczenia, a nie zadna dieta czy suplementacja, bo jakos nie potrafie sobie przy takiej masie wyobrazic nadmiaru tluszczu do spalania... Jasne, ze dla swojego dobra powinienes sie dobrze odzywiac (ograniczyc weglowodany - slodkie napoje, slodycze, jasne pieczywo itp. itd.), ale IMO w tym przypadku nacisk powinenes klasc na cwiczenia. A swoja droga to widze, ze na forum mamy bardzo wielu 15-16 letnich dietetykow wychowanych na SFD...