Skocz do zawartości

kubagsx

Forumowicze
 Pokaż profil  Zobacz aktywność

  • Postów

    871

  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    4

 Typ zawartości 

Treść opublikowana przez kubagsx

  1. kubagsx
    MZ jest napewno prostszy. Ale czy Junak aż tak ciężki jak mówisz? Ej chyba nie aż tak.
  2. kubagsx

    Kup se japsa...

    kubagsx odpowiedział(a) na ucio temat w Weterany/Klasyki

    CB 750 to które 'k' tam macie?
  3. kubagsx
    Kup lepiej Junaka. Kolekcjonerzy PRLu najbardziej uważają ten motocykl.
  4. kubagsx
    Ale co by nie mówić... Na Afrykę i mongolskie stepy ludzie lecą boxerami BMW. Czy to przypadek, czy są solidniejsze od rzędówek?
  5. kubagsx
    Zawsze żem se chciał nabyć R1200R lub nowsze jeśli wyjdzie. Widzę, że wszyscy po nim jeździcie :D
  6. kubagsx
    1.4 zwykłe tak. Ale jak kupisz 1.4 TFSI to syf jakich mało.
  7. kubagsx
    Zobaczcie na co dziś natrafiłem. Nie chodzi mi o aukcję, tylko o to co jest napisane na samym dole dużymi literami: http://allegro.pl/bm...3141421609.html O gościu wspomnianym w opisie aukcji rzeczywiście jest bardzo gęsto w niemieckim internecie.Wyjątkowo k***rewski sposób, licytuje, zdobywa adresy, a potem ktoś opróżnia garaże. W zeszłym roku ktoś z naszego forum został okradziony w ten sposób. Podstawione osoby kupiły od sprzedawcy jakąś pierdołę na innej aukcji, tylko po to by zdobyć adres właściciela motocykli. Dodatkowo przekręty nigeryjskie. Powiesić za jaja i tyle!
  8. kubagsx
    Honda CBX1000 i Kawasaki Mach IV to jest to
  9. kubagsx
    Rama powinna trafić na prasę.
  10. kubagsx
    Shini, mój serdeczny przyjacielu-abstynencie :) on jest razem z analizatorem w 1 urządzeniu, dokładnie ten model http://www.autotechnika.net/analizatory.php szkoda by było się wyzbywać :/
  11. kubagsx
    Ojej, cena zacna. Pewnie adekwatna do jakości?
  12. kubagsx
    blokada powinna być solidna, mieć jak najwięcej żelastwa i mało elektroniki. Zwykle tak miniturowe alarmy jak w blokadach są bardzo prymitywne, często budzi je biegnący obok kociak, czy nawet lecąca nieopodal mucha :P
  13. kubagsx
    winno być dobre, dzięki
  14. kubagsx
    Wiem, że temat zbytnio niemotocyklowy, ale nie wiem w którym dziale to dać. Szukam ładowarki słonecznej zdolnej ładować akumulatorki np AA czy jakieś inne popularne. Jest coś takiego? Samoróbek pewnie na pęczki - chciałbym też, aby nie rozpadło się po miesiącu :)
  15. kubagsx
    Kiedyś byly gdzieś testy blokad i wygrał Oxford. Taką też nabyłem. Nie pamiętam modelu ale kosztował koło 250-300 ze 3 lata temu? Jest bardzo solidna. Cieżko manewrować (trafić) kluczykiem, co też jest zaletą. Alarm w blokadzie rzecz zbędna. Lepiej zainwestować w alarm motocyklowy.
  16. kubagsx
    Widać, że poruszył opinię publiczną :D Wueska, kupiłem kiedyś analizator spalin z oscyloskopem. O ile wiem o co chodzi w analizatorze, nie daję rady z oscyloskopem. O co w nim chodzi?
  17. kubagsx
    Każdemu się może zdarzyć. Może jakiś pracownik zapomniał o jednej czynności, ot co.
  18. kubagsx
    W niemieckim mieście Brunszwik (niedaleko Wolfsburga) jest fabryka takich maszyn. Wybierz się i zobacz. A tak w ogóle na co Ci ta wiedza?
  19. kubagsx
    Nie ma co się łudzić. Nie ma co się oszukiwać. Wueska pisze, że 80% motocykli na rynku jest po zabiegu prostowania ram. Każdy może sobie porównać ceny z allegro i ceny z Niemiec. Zwłaszcza ogłoszenia z adnotacją ,,sprowadzony z Niemiec". Jakim cudem motocykle sprowadzone mogą być w Polsce tańsze, aniżeli w kraju macierzystym..... No i dziwne jest to, że w 95% ogłoszeń widnieje jak krowa ,,bezwypadkowy".
  20. kubagsx
    Przychylam się do powyższej opinii.
  21. kubagsx
    Tutaj wkroczę w dziedzinę w której nie jestem ekspertem..... Wydaję mi się, że po doprowadzeniu do odp geometrii stalowej ramy w fabryce następuje proces hartowania (obecnie robi się to prądem). Nie wiem, ale logicze wydaje się, że stal pohartowana nie powinna być już NIGDY wyginana - ze względu na to, że jest mniej elastyczna (znacznie bardziej krucha, jeśli probuje się ją odkształcać, lecz jednocześnie twardsza... tak jak stal wysokowęglowa). Dalej rozumując logicznie - wyginanie mogłoby pokaźnie zwiększyć ryzyko przyszłego pęknięcia ramy.
  22. kubagsx
    To drugie. Wiem do czego zmierzasz, ale niektóre ramy nie nadają się do prostowania. Mimo to handlarze prostują i pojazdy trafiają w ręce nieświadomych użytkowników. Zmęczenie materiału moze ujawnić się nawet po kilku latach! To prosta droga do tragedii. Jednemu z moich kolegów pękł jeden element. Po 3 latach od zakupu motocykla. Skończyło się poważną glebą. Jechał tylko 70 km/h.
  23. kubagsx
    Owszem, ale znacznie ważniejsze są plany ram. Do niektórych co nowszych urządzeń prostujących dołączane są laserowe skanery, które potrafią skoordynować proces prostowania z wzorem idealnej, fabrycznej ramy. Nie wspomnę już ile musza producenci takich urządzeń bulic za plany 1 ramy od byle jakiego japońca. Nawet i tak ,,niby idealnie" wyprostowana rama nigdy nie będzie równać się z tą nietkniętą. Metal zawsze ma to do siebie, że jakakolwiek nieplanowa ingerencja niesie za sobą różne konsekwencje. Uważam prostowanie ram za patologię. Ciekawe ilu ludzi mają na sumieniu handlarze prostowanymi motocyklami? Powinno się takie ramy znaczyć.
  24. kubagsx
    U mnie z trackowania paczki pokazało się tylko miasto ,,Szczecin" co naprawdę mówi bardzo niewiele o nadawcy. A z kurierem nie szło niczego załatwić. Nadawca sprytnie uszkodził wydruk, tak, że nie dało się odczytać skąd jest paczka
  25. kubagsx
    kurier nie poda tych danych. Kilka razy dzwoniłem do UPS, w sprawie oszusta z allegro (sprzedawca komórek - mój temat z grudnia 2012). Za każdym razem (nawet gdy postraszyłem odpowiedzialnością) zasłaniali się ustawą o ochronie danych osobowych. Tymczasem oszust sprytnie uszkodził list przewozowy, tak że się nie dało odczytać jego danych.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...