.gif.da680a16167a9dc1179611dbad26c703.gif)
Tommo
-
Postów
7575 -
Rejestracja
-
Ostatnia wizyta
-
Wygrane w rankingu
38
Typ zawartości
Profile
Forum
Kalendarz
Treść opublikowana przez Tommo
-
I zepsułbyś genialny rozkład mas ciężkim silnikiem. To auto powinno mieć 250 KM i kręci się do 8 tyś obr. Byłoby super.
-
Jakby jeszcze silnik miał więcej jadu, choćby tyle co S2000, to byłby genialny wóz.
-
Najgorsze jest to że Japończycy odeszli od względnie tanich i lekkich sportowych samochodów. BRZ/GT86 to wyjątek potwierdzający regułę. A szkoda, bo w tym byli nie do pobicia.
-
Katalizator a skład mieszanki
Tommo odpowiedział(a) na Thrillco temat w Mechanika Ogólna Motocyklowa
Jeżeli masz jedną sondę przed katem, to jego wywalenie nic nie zmieni, poza gorszej jakości spalinami oraz zwiększonym hałasem wydechu. -
Zemsta Reagana :) Amerykańce nie potrafią budować sportowych samochodów. Chociaż C7 brałbym jak córkę sąsiada.
-
Przegrzać olejaka.. czy to możliwe?
Tommo odpowiedział(a) na herbatkowy temat w Sport/Naked/Turystyk/Turystyczne Enduro/Maxi Skutery
Bierz dychę z początku produkcji. Nie ma dzikszego motocykla. -
Przegrzać olejaka.. czy to możliwe?
Tommo odpowiedział(a) na herbatkowy temat w Sport/Naked/Turystyk/Turystyczne Enduro/Maxi Skutery
To kupuj tego olejaka. W końcu zrobisz swój biznes życia :) -
Przegrzać olejaka.. czy to możliwe?
Tommo odpowiedział(a) na herbatkowy temat w Sport/Naked/Turystyk/Turystyczne Enduro/Maxi Skutery
Taa smażenie dobrze mu zrobiło bo się zahartował :biggrin: Pewnie teraz lepszy niż fabryka wypuściła. -
Z fotek ładny, tylko musisz wziąć po uwagę, że to auto ma już 24 lata i dwa razy wiele miesięcy płynął przez ocean. Utrzymanie tego w dobrym stanie może być bardzo drogie.
-
Nie zgodzę się. Antenki to smaczek, który podnosi kolekcjonersko wartość tego auta.
-
Znudzi ci się w 5 minut.
-
Zawory EGR są w każdym silniku. Padają wszędzie bez wyjątku, szczególnie w dieslach. Ale wydatek kilkuset złotych na jego wymianę, co 100 tyś km to jest błahostka tak naprawdę. Są też dostępne zamienniki kolektorów dolotowych pozbawione wady fabrycznej.
-
E61 z M57 pod maską. Zrobić trzeba dwie rzeczy. Wywalić klapy w kolektorze i zrobić rewizję rozrządu. Masz wtedy mocny i niezawodny samochód który mało pali i jest wygodny. M57 to najbardziej udany silnik ostatnich lat BMW. YUBY czym ten czas wykręciłeś?
-
Aja prawdopodobnie zakupię ponownie Outbacka a automacie. Na przestrzeni tych ośmiu lat jak go posiadam stwierdzam, że jest to absolutnie idealnie wszechstronne i niezawodne auto. Im dłużej go mam, tym bardziej utwierdzam się w tym przekonaniu.