-
Postów
7157 -
Rejestracja
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Profile
Forum
Kalendarz
Treść opublikowana przez wueska
-
Paski nie sa odporne na olej i zanuzenie wyczytasz to w kazdej ksiazce;) maja tez duzo wieksza wade większy nacisk na łozyska.
-
gil to 125;] 175 z wydechem góra to Sport i Sport 2 oraz dudek wszystkie wyposazone w silnik BXS lub BX z innym zapłonem gaxnikiem i oraz innym czasem otwarcia okien;]
-
jak zrobić żwawszy silnik w sendzie :D
wueska odpowiedział(a) na damiaan91 temat w Mechanika Motocykli 2T
podzuce tutaj info o ciekawie zablokowanej maszynie;) Była to jakas aprlika otóz niebyło wogule 1 jednego rzedu listków był on zaślepiony sztywna blachą;| Wkręcało sie to do 5 tys obr... po zamontowaniu lisktów nagle pojawiło sie 12tys obr;) Oprócz tej blokady nie stwierdziłem zadnej innej;] swoja droga najlepiej blokowane sa zippy;] chyba najstarszy sposób czyli kawałek rurki nad przepustnica gaźnika;) -
Cyferki licznika- kto zna temat
wueska odpowiedział(a) na pietroni temat w Mechanika Motocykli Weteran
zgra sie napewno;) -
łańcuch sie sprawdza w motocyklach od 100lat jakoś niewidac narazie zeby pasy czy cos innego mu zagrazały;] wiec przeróbka ma średni sens;] paski sa duzo delikatniejsze mało odporne na wode a juz najmniej na olej najmniejszy wyciek z silnika i pasek sie niszczy. Wał napedowy ma zaś jedna niemiła wade niemozna stosować przy nim zbyt duzego skoku amortyzatora pozatym nalezy pamietać o mozliwosci zaisnienia róznicy przęłozeń podczas duzego ugiecia amortyzatorów;] niby teoretycznie dwa przeguby powinny załatwiac sprawe niestety w praktyce sa drobne odchyłki mogace być niebezpieczne podczas jazdy w zakrecie z duzymi predkosciami;] Podsumowójac kazde z rozwiazań ma wady i zalety wzajemne przerabianie ma sens średni;]
-
jak zrobić żwawszy silnik w sendzie :D
wueska odpowiedział(a) na damiaan91 temat w Mechanika Motocykli 2T
około 8tys obrotów;] to bedzie chyba granica mocy maymalnej... -
najwazniejsze jest zeby zdystansowac sobie kosz tak zeby łańcuszek pracował osiowo;) oraż zeby zabierak nie przycierał o kosz sprzegłowy... Reszta to pikus;)
-
na poczatek wyczysc styki.... mozliwe ze styki sa bardzo przytarte i nalezy ponieść spłupek mebrany wuyciagajac jedna z podkładek dystansowych, mozliwe jest tez ze klakson potrzebuje większego amperazu.
-
jak dlamnie wypas! moze ktos w polsce sie pokusi o owiewki w stylu "motocykl jajko" to by było dopiero coś!
-
niewiem cos ty tam znowu wykombinował ... to normalne w 2T bez mebrany... do tego jeszcze w CZ która ma konstrukcjerodem z lat 50;] niech z gadne na wysokich obrotach zjawisko zanika:>
-
[email protected] tylko nie wysyłać zadnych gołych bab do kur.. nedzy!
-
jak zrobić żwawszy silnik w sendzie :D
wueska odpowiedział(a) na damiaan91 temat w Mechanika Motocykli 2T
nie bedzie lux torpeda ale da sie duzo wyzej pociagnac po obrotach;] mysle ze predkosc 90km/h jest do osiagniecia;) a 90 jawka to juz jest ostry strach;P -
hmm temp na kolankach ? mysle ze powyżej 300 stopni;) co niektóre wydech sa przeliczane nawet na 650;]
-
jak zrobić żwawszy silnik w sendzie :D
wueska odpowiedział(a) na damiaan91 temat w Mechanika Motocykli 2T
jak juz tak ciagniesz to czas na wydechu ustaw 190 potem przelicz wydech i amen;] -
Cyferki licznika- kto zna temat
wueska odpowiedział(a) na pietroni temat w Mechanika Motocykli Weteran
ja z cyferblatami radze sobie partzacko :flesje: Poprostu dobra naklejka na tarcze;) Wskazówke najtaniej najlepiej i wogule malnac lakierem do paznokci! kolor jaki chesz to masz. ja wskazówke wciskam i kleje słabym klejem w rodzaju supergluta. chcac to dobrze zrobić musiał bys zrobić sobie szablon i namalowac skale. -
jak zrobić żwawszy silnik w sendzie :D
wueska odpowiedział(a) na damiaan91 temat w Mechanika Motocykli 2T
uwiez mi ze bedzie;) -
Zesz cholera juz mam dosc:/ Doradźcie co kupic 1 cyl 2T najlepiej taki zeby nieskakał i w dobrej cenie;]
-
Zamiennik świecy do "chińczyka"
wueska odpowiedział(a) na krzys59 temat w Co, jak i gdzie kupić - dla motocykla
Chińczycy nieco przytjuningowali oznaczenia ngk wiec dobierz gwint ciepłote 8 i musisz miec rezystor. Ja tak robie do chinboli na firmie i jest super;) -
heheh niedawno robiłem maluteńki siolniczek 4t w którym łańcuszek był tak wyciagnięty ze zaistniało zjawisko o którym piszesz:P
-
jak na niewidomo czym;] Z tej gabki wykonałem juz około 50 filtrów jak narazie wszystko chula gradacja taka sama jak w oryginale, gabka jest olejo odporna;]
-
a ja mysle ze wpływ na to moze mieć nawet źle ustawiony zapłon;]
-
w sobote koledze własnie reguilowałem zaworki w tej maszynie i cos jednak dalej sie tłucze mysle ze to łańcuch jak sie do niego dostac;>
-
jak sie mierzy oporność modoolu zapłonowego
wueska odpowiedział(a) na streetracer23 temat w Mechanika Ogólna Motocyklowa
zmierz wiec opór cewek, i sprawdź z danymi w serwisówce;) Niewiem jak zasilnay jest u ciebie moduł ale jesli np. CDI to mozliwe ze 2 kable to zasilnanie 3 czujnik połozenia wału;] co daje razem jeszcze 3 opornosci;] -
tonormalne zjawisko ... jesli jednak filtr jest silnie obrzucany to najprawdopodobniej masz zaduzy poziom w komorze pływakowej;)
-
jak zrobić żwawszy silnik w sendzie :D
wueska odpowiedział(a) na damiaan91 temat w Mechanika Motocykli 2T
ja zakładałem do MZ 250. Ogulnie to takie kup jakaś najtańsza mebrane, listki wrazie czego mozesz dorobić z tanich szpachelek lub specjalnych arkuszy. Na co zwracać uwage? na szczelnosc połoczeń ... to musi działac;]