TUREK

a stąd właśnie ;) czyli jak to jest według Ciebie... można kupić dobrą ale używaną rzecz czy nie bardzo :lalag: czy może każdy zakup używanej rzeczy (ale oczywiście nie każdej rzeczy ;) ) jest według Ciebie wycenianiem swojego życia na sumę jaką zaoszczędzimy przy takim zakupie ;) pees tylko przypominam "jak sam zauważyłeś" jeździsz 21 letnim używanym motocyklem niewiadomego pochodzenia, w którym pewnych uszkodzeń nie widac na oko....

idąc tym tokiem rozumowania (choć przyznam, że trochę przewrotnie :biggrin: ) oceniam, że Ty Greedo swoje życie wyceniasz na około 4000 zł..... trochę lepiej .....ale też kurcze tanio.... :biggrin:

po pierwsze poczytaj to :notworthy: http://forum.motocyklistow.pl/index.php?sh...0entry1117803 po drugie wiesz jak w ogóle wygląda wyząbkowana opona :) po trzecie Tak, wyząbkowana opona może dawać taki efekt właśnie przy hamowaniu i wyczuwalny tylko przy hamowaniu po czwarte sprawdź tarcze czy nie mają luzów na nitach bo to przypadłość gixerów z tych lat po piąte sprwadź też zaciski i łożysko (choć genralnie łożysko nie daje taki efektów :clap: - ale to samo mówią niektórzy z oponą) po szóste i ostatnie Paweł B. znany także jako Boruta już nie praktykuje w Zielonce, uciekł z kochanką do UK :notworthy: ostatnio widziany był na promie...

to masz chwilkę, żeby poprawić temat....i nie tylko... :buttrock:

akurat w tym przypadku się z Tobą Adam nie zgodzę :bigrazz: (w innych bym nie śmiał :lalag: ) wyząbkowana opona daje o sobie znać (może nie tylko przy hamowaniu) ale ja wyczuwałem to tylko przy hamowaniu - po wymianie opony bajka.

sprawdź oponę

gixer '97 z oryginalnym (fabrycznym) akumulatorem dwa lata pod rząd (postój od listopada do kwietnia), bez ładowania, bez odpalania (raz był w motocyklu, raz wyjęty) i jakoś się nie wykończył i odpalał bez problemu i jeździł dalej :icon_biggrin: CBR-a F4is '02 mojej dziewczyny, oryginalny aku, motocykl z zegareczkiem (postój dokładnie tak samo od listopada do kwietnia) - w kwietniu nawet kontrolki się nie zapaliły -reanimacja też nic nie dała :banghead: to są fakty :cool:

drobna uwaga, jak macie w sprzęcie coś takiego jak zegarek (tak np. jak w CBR-kach) to lepiej odłączyć aku na zimę bo taki zegareczek w 5 miesięcy potrafi wykończyć aku :icon_biggrin:

miała je 3 razy na nodze :lalag: http://img186.imageshack.us/img186/732/2015pu5.jpg s

zapomnij o tym ;) mojej dziewczynie podarły się po 3 jazdach...

palnuję i kupię :icon_twisted: i jeszcze przyjadę do was w odwiedziny pościgać się z F16 i F1000 :cool: pees no ja to już jestem po tuningu (własnej osoby) od 17 stycznia tego roku :buttrock: więc przestań się mazać tylko do roboty :cool:

generalnie tylko dwa sprzęty wchodzą w rachubę CBR600RR :buttrock: lub CBR1000RR :crossy: :bigrazz: a tak na serio to chciałAbym dziksa 3/4 K6/7 ale 600-tkę też chętnie przygarnę :wink: pees a tak na serio Zajc to czemu jamochłon a nie jakaś chońdziewka :) łokazja siakaś :banghead: i pytanie dodatkowe masz już coś przed nazwiskiem czy jeścio niet :lalag:

a czym tu się chwalić :icon_rolleyes: miał jedyną niepowtarzalną szansę, żeby kupić prawdziwy motocykl :buttrock: (i już nawet nieważne, że miała to być Chónda :icon_rolleyes: ) a kupił...... ................ czopka :icon_rolleyes: :bigrazz:

Jak się nie korzysta z rad zawartych chciażby na tym 4um to tak jest.... ja jakoś wymieniłem rozrząd (szczegóły w archiwum) i prawie 30 tyś zrobiłem bez problemu (kumpel na rok młodszym K98 też).

kontrolka "PKN Orlen"

Skąd wiedziałem, że taka będzie odpowiedź :icon_twisted: a przedszkole to Ty robisz powołując się na jakiś swoich wielu, jak się okazuje wyjątkowo pechowych znajomych.... a BTW nie trzeba latać po znajomych mamy 21 wiek :lalag: po pierwsze: http://miasta.gazeta.pl/warszawa/1,34888,4637036.html po drugie jak widzisz są to zwykłe kamery przemysłowe i to jeszcze odwrócone do kierunku jazdy... po trzecie piszesz o tzw. pomiarze kaskadowym a później piszesz, że to pomiar ciągły a to chyba jest różnica :icon_biggrin: po czwarte pętle są w całej Warszawie i to też oznacza, że jest tam robiony pomiar prędkości :clap: pees jak coś piszesz a szczególnie takiego to bądź gotowy przedstawić jakieś dowody na poparcie swoich słów bo inaczej to Ty robisz przedszkole z tego tematu....

:flesje: jak możesz to wrzuć tu skan tego rzekomego mandatu z tunelu :D ;) ( a skoro tak wielu znajomych mialo odwiedziny to nie powinien być to problem....... ) BTW strasznie masz pechowych znajomych skoro ten rzekomy system pomiaru prędkości działa zaledwie od poczatku listopada (wtedy pojawiły się kamery) a już tak wielu twoich znajomych zostało ukaranych :flesje: :) pees i jaki jest w końcu ten pomiar kaskadowy czy ciągły.... :eek:

sprawdź przednią oponę czy nie jest wyząbkowana bo wcale nie musi być to tarcza :) wyząbkowana opona daje takie efekty właśnie podczas hamowania. jeżeli tarcza nie ma luzów...to stukają luźne klocki w zaciskach.

na 99% rozrząd czyli napinacz i/lub łańcuszek miałem identycznie tyle, że w mojej Sradzinie

jakieś 1,5 roku temu kupowałem w ptm-ie oni byli i dalej chyba są importerem dynojet :icon_mrgreen: http://www.ptm.pl/ http://company.yellowpages.pl/Polska/mazow...0618/index.html pees BTW to jest raczej o2 sensor eliminator...

chcesz kupić coś od gościa z Hong Kongu co ma 7 komentarzy i zarejestrował się na ebay-u dopiero miesiąc temu :icon_biggrin: pees Mycior z tego co jest tam napisane wynika coś innego...

ciekawa rama.... :D

ja miałem wymieniany łańcuszek ślizg i napinacz.... a dlaczego też ślizg to odsyłam do archiwum. pees dodam jeszcze tylko, że wspomniany ślizg ( ale także zupełnie nowy napinacz ) poprawili dopiero od modelu '99 czyli wprowadzili zupełnie nowy "metalowy" ślizg.

jeżeli myślisz o czaszy od 3/4 '00 to jest to już zupełnie inna konstrukcja: inny stelaż, inna czacha np. łączenie z owiewkami na 3 a nie na 2 śruby, inne wloty, inna lampa itd ... a jak od 0.6 '00 to nie będzie problemu

a 99,99% zwolenników PiS uważa Kaczora za zwycięzcę debaty z Donaldem :D pees gumowane podnóżki i uchwyty dla pasażera 9-tki to zdecydowanie ukłon w stronę sportu :clap: