Dominik Szymański

Pusty? Bez sensu. Przelotowy jak już. Jak nie masz siana na drogie firmówki to zapoznaj się z ofertą polskiego producenta montii motorsport. Właśnie zanabyłem do KTMa owalny wydech za śmieszną kasę (nowy). Waży mniej niż oryginalny (niecałe 2 kg). Jest przelotowy itd, w moim przypadku akurat idealnie pasujący kształtem i rozmiarami do 520-tki. O taki: http://www.allegro.pl/item89338349_tlumik_...motorsport.html pzdr

W Simsonie? Moim zdaniem nic nie "popsują" i nie nie "dadzą". Będzie kierownica ładniej wyglądać. PS - nie wiem jak z rollgazem w simsonie. pzdr

Szybkie pytanie w takim razie - Ile masz czasu w zawodnik na odpalenie motocykla na zawodach enduro PZM na "próbie startu", ile metrów powinien przejechać po odpaleniu silnika i co należy zrobić, jeżeli motocykl po tym czasie nie odpali? pzdr

Wszystko stary masz napisane na deklu od zbiorniczka płynu... Tzn. co wlewać. Zwykle używa się w układach sprzęgła hydraulicznego tego samego płynu, co hamulcowy (zwykle DOT4), ale są odstęptwa od reguły - np w układach Magury się nie da i trzeba stosować specjalny płyn Magury, ponieważ istnieje realne ryzyko uszkodzenia układy po wlaniu DOTa. pzdr

To jest bardzo nieciekawa sytuacja... http://www.malgusto.com/videosonline/playe...lida_curva_moto pzdr

A co ma się zepsuć? Bierzesz porządny śrubokręt krzyżakowy, który nie zniszczy śrub, odkręcasz, przytrzymujesz gumki żeby nie powypadały i sprawdzasz poziom. pzdr

Miałem taką blokadę, rozpadła się na czynniki pierwsze gdy mi spadła na beton z wysokości pół metra 8O Już nie chcę takich więcej. pzdr

No nie Darek, samochody??? Kurde, talent jesteś i będziesz go marnował dla puszek?? Kurde, muszę poważnie porozmawiać z Bogdanem, a to wiesz... ;) Więc uważaj :buttrock: pzdr

No rewelacja. Jadę na bank :buttrock: pzdr

Tak jak mówi figer - wkręcasz to w gumę, śruba rozpiera gumę i odważnik się stabilizuje. Inna sprawa, że są zestawy w sprzedaży bez tych gum, bo liczą, że jak zamieniasz, to stare masz w kierownicy. Coś takiego kupiłem kiedyś. pzdr

Był o tym temat niedawno w dziale enduro. Poszukaj, poczytaj i zadawaj pytania. pzdr

Lamassu ja tam Ci gratuluję, choć ból z kombi musi być z pewnością ;) Mi się utyło kiedyś z 10 kg, teraz zrzuciłem te 10 kg i ja się cieszę, bo znów wchodzę w stare ciuchy :P To nieco inna strona odchudzania, niż Twoja :buttrock: pzdr

Kurcze ludzie wyzulujcie tu nieco z obrażaniem się i kłótniami, bo w cholere raportów przychodzi na ten temat... Dzięki. pzdr

No miałem właśnie pisać, kupiłem coś takiego w Polo ostatnio w Berlinie (10 euro). Niestety, u mnie w Arai nie wypaliło ze względu na pin lock, więc uwaga właściciele kasków z pin lockiem - jak coś takiego nakleicie na szybę to się nie domknie ;) pzdr

Te tanie pokrowce nie są tak do końca najgorsze. Bardzo szkodzi im niestety zimno i powiedzmy po jakimś czasie mrozów zaczynają pękać i zostaje szmelc. Mi takie coś z Louisa starcza na sezon, potem zmieniam, ale 5 czy 10 euro można raz na rok odżałować. Chociaż pewnie lepiej byłoby raz kupić coś naprawdę dobrego, a nie ciągle szmelc... :roll: pzdr

Również czekam na efekty, bo o ile sie nie mylę KLX Strzalka był chyba kiedyś także i mój i o ile pamiętam gaźnik nadawał się tam już do wymiany. pzdr

Proponuję zawsze starać się o rabat, a gwarantuję, że w Rapidzie go dostaniecie. Ew, polecam się w negocjachach. A jeżeli jakiegoś rozmiaru czy koloru nie ma akurat na miejscu, to ze spokojem można zamówić. Trzeba zrozumieć, że zatowarowanie w Polsce sklepu na powiedzmy 1000 różnych par butów jest po prostu niewykonalne! Taki kraj... pzdr

Polecam po prostu buty do Supermoto, bez kombinowania z butami enduro czy szosowymi. Wybór jest spory, każda szanująca się firma produkująca buty do crossu robi także modele do SM, różniące się podeszwą, czasem ale rzadziej - systemem mocowań i ochraniaczy. Osobiście mogę polecić nowe Sidi Crossfire w wersji SM oraz oczywiście Alpiny Vector. Fajne są także nowe Oxtary SM, choć nieco "przebajrzone" - np mają anodowane na czerwono sprzączki, generalnie mają dużo takich choinkowych detali, niemniej są to dobre buty. Bardzo dobry jest także starszy model Sidi (starszy, czyli produkowany do 2005 roku) - FlexForce w wersji SM. Wszystkie buty SM charakteryzują się tą fajną cechą, że można łatwo, szybko i dość tanio zmienić podeszwę na nową. Z tego pubktu widzenia nie ma sensu kombinować z innymi butami, niż przeznaczonymi do SM, bo strasznie przepłacić w eksploatacji. pzdr

Ja mam zaproszenie na Stonesów w Brnie dwa dni przed Warszawą, też lecimy motongami ;) Sorry, za OT, ale sie powstrzymać nie mogłem :P pzdr

Jest piękna!! Extra okelina DC, kultowa firma, wiadomo! pzdr

Fakt ;) Kierowałem się fotkami, nie opisem, a an fotkach kółka są zdemontowane, sorry :banghead: pzdr