Dominik Szymański

Nie no w komarku to tylko 1,3 KM więcej daje... POWAGA!!! pzdr

Fotki padły, fakt... Moja praca nad Duką od początku, gdy ją mam, a mam ją trzy lata, znajduje się tutaj: http://www.bikepics.com/members/DominikSzymanski/98m900/ Na pierwszym zdjęciu jest moment, w którym ją kupiłem. Lista zmian, jakie poczyniłem od tego czasu jest baaardzo długa. W każdym razie pod koniec widać efekt dzisiejszy. pzdr

U mnie w Monster 900 (gaźnikowy na wolnych wydechach) minimalne na poziomie 6 l, średnie 6,5 l/100km. Bodajże od 2000. Jakiego Monstera z 95 roku? 600 czy 900? Myślę też, że w cenie SV650 z 2002 roku kupisz Monstera 900 z ok. 98 roku. pzdr

Podginanie tablic zwiększa aerodynamiczność pojazdu. Powaga!! Ponoć dodaje 3,3 KM. pzdr

Na fajnie, fajnie, że klocki trzymają po 35 k. Tylko ile w tym czasie zeżrą tarczy... pzdr

Rozejrzyj się za zarejestrowanym KLX 250 R. Bardzo dobry motocykl do nauki Enduro. pzdr

Sugeruję też zmianę płynu hamulcowego. W swoich motocyklach zmieniam co wiosnę. Zawsze się dziwię, jak może się taki syf zrobić po niecałym roku jeżdżenia... Przy zmianie klocków az się prosi o wymianę płynu. pzdr

Motonga oklejał l3ft z forum - to dla tych, którzy jeszcze nie skumali :D pzdr

Ja coś takiego kupiłem do Monstera u chłopaków z Toxic Composites z Kalisza, Ogłaszają się na allegro. Koszt bodajże 150 zł (cena oryginału ok.1500 zł). pzdr http://www.bikepics.com/pictures/401210/ http://www.bikepics.com/pictures/429506/

No dokładnie, abstrahując od tego, czy się komuś efekt wizualnie podoba, czy nie, trzeba uczciwie przyznać, że technicznie robota wykonana jest perfekcyjnie :biggrin: pzdr

Miałem kiedyś takie "cudo" w aucie. Początkowo rzeczywiście nieźle trzyma, ale szybko się "wyjeżdża" i łapki zaczynają się rozłazić. A wówczas lipa panie, będzie latający telefon, gorzej jak się przestraszysz, albo - co gorzej - odruchowo będziesz łapał telefon, wowczas gleba murowana... pzdr

Stary! Temat ma dwa lata! Proszę nie odświeżać takich trupów, mają służyć jako archiwum! pzdr

Napisz i zareklamuj Twórcę :biggrin: Ja wiem kto to robił i się nie dziwię, że wyszło takie cudo :buttrock: pzdr

Do cholery!! Możecie pospamować sobie na gg??? pzdr

Extra jeździsz! Gratulacje! pzdr

Nie, no, kiedyś, jak te wszystkie cła były to wiara tak robiła, żeby oszczędzić. I potem problemy, żeby to sprzedać bez dokumentów.... pzdr Pójdzie za 8-9 tys moim zdaniem. pzdr

To ile Ty chciałeś dać za ten motocykl? 4000? :) A co do moto - pewnie ktoś je przylókł na pace z zagranicy, chowając przed celnikami. Tak czy owak kicha - chyba, że ktoś mieszka w Bieszczadach i mu dokumenty wiszą. pzdr

To znaczy nigdy to nie będzie pełen komfort, niemniej jest kwestią przyzwyczajenia i po jakimś czasie zupełnie nie odczuwa się, że gogle cokolwiek ograniczają. pzdr

PSI takie robi. Koszty różne, ale licz ponad 2000 zł. OK. 3000 za jednoczęściowy, do wyścigów. pzdr

Też mam w jednym kasku taki czub na czubku, ale pierwszy raz słyszę, żeby to miało jakiekolwiek inne znaczenie, poza wizualnym :) Co do gogli, jeżdżę w Oakleyach (właśnie kupuję crow-bary) i zupełnie nic mi jazdy nie ogranicza. A wcześniej jeździłem w ProGripach głównie i też jakoś nie przupominam sobie, żebym cierpiał :banghead: pzdr

Dokładnie, zgarniacze zawsze zabierają nieco brudu i wciskają go pod simmeringi. Te drobinki potem trą o lagi, poza tym tłumienie się zmienia... Nie ma co oszczędzać i jeździć jak w obsranych gaciach :icon_rolleyes: Raz na dwa lata w szosowych motocyklch warto się rzucić i zrobić serwis lag. Dodatkowo jeśli simmeringi nie ciekną to wystarczy sama wymiana oleju. W enduro minimalnie raz w sezonie wraz ze zmianą uszczelniaczy od razu (najlepiej 2 razy w sezonie, patenty z czyszczeniem simmeringów tylko doraźnie, w trasie). pzdr

Forbidden You don't have permission to access /manual/files/KTM_250-525_SX-MXC-EXC_2003_Repair_Manual.zip on this server. pzdr

Kurde, nie cierpię marketowych rzeczy, ale te z Lidla naprawdę są całkiem całkiem. One wyglądają tak, jak marketowe gówienka dla Helmuta rzucone na Polskę :icon_rolleyes: pzdr

Ona nie ma nawet kopniaka, tylko elektryczny rozruch, ale lipa... pzdr

Jest dokładnie tak jak mówisz, a fachowo nazywa się to "pies ogrodnika" - sam nie może, ale drugiemu nie da. pzdr