jimi11

Jesli chodzi o plyn chlodniczy - na zimnym silniku odkrecasz srube spustu przy pompie wody (prawy dekiel w ktory wchodzi waz od chlodnicy) i otwierasz korek od chlodnicy. Plyn sie spuszcza, po czym zakrecasz srube z umiarem zeby nie uwalic gwintu. Lejesz plyn chlodniczy przez wlew do chlodnicy, kiedy nalejesz do pelna to sciskasz kable tak zeby odpowietrzyc przewody, dolewasz plyn, zakrecasz. I juz. Co do dzwigni hamulca, albo zapowietrzony uklad, albo pompa etc. To trzeba juz sprawdzic organoleptycznie. To ze Ci leci bez powietrza to nie znaczy ze nie jest zapowietrzony uklad. 2. Niewyregulowane gazniki - jesli faluje na obrotach, ma gdzies dziure w obrotach etc. Zaworow nie poczujesz. Poprostu trzeba zlecic regulacje i tyle. Dlatego moim zdaniem po kupnie motocykla kazdego powinno sie dac do regulacji zawory, olej do zmiany - i wtedy mozna jezdzic.

Ja z kolei SATA. Yato sa chyba najlepszymi narzedziami jesli chodzi o swoja cene.

Ja zawsze w takich sytuacjach uzywalem pneumata i nigdy nie bylo przypadkow zeby sie nie dalo. A zrobilem podobnie jak Qurim ok 50 kompletów lag.

Ciachnij fote to Ci powiem. Gratulacje :)

Ano dalo. Tylko myjka ultradzwiekowa. Ewentualnie podlacz banke z benzyna do gaznikow, zamiast baku.

Moze jest gruby jak swinia :)

Prawdziwe rozwiazanie to typowy Golf 2 :D Haha. Dorzucasz silnik VR6, turbine i chodzi tak: Zreszta nawet jak nie wrzucisz turbiny to i tak wymiata. Ale fakt ze nie miesci sie w 2l

Na 24ego? Dobrze ze nie jedziemy razem, bo nie wiem czy bysmy trafili do Ostródy :icon_mrgreen:

Poprostu jesli bys mial dluzsza kurtke to zamek by sie znajdowal centralnie na dupsku - podczas szlifowania nie byloby to najtrwalsze miejsce. Dlatego zazwyczaj suwak do zsuwania kurtki ze spodniami jest na wysokosci nerek. Sa tez kurtki dlugie, ale to rzadkosc.

No. Genialny jest.

Na godz 17:30. Wifi, klima, prad, kibel itp.

Dobra jest. Jak bedziesz mial spodnie motocyklowe to zobaczysz czemu jest taka krotka ;-)

Contact Cleaner

Graty

Tak jak Adam napisal. Zalej to odrdzewiaczem na bazie siarczku molibdenu.

Najpierw pomierz rozmiar, a potem szukaj uzywanego na allegro. Jesli sie zmiescisz w 56 to za 500zl masz porzadny kombiak - tyle co chciales wydac za zbroje.

Quad z silnikiem. Ty lepiej zobacz do tematu zbroi :D

A ile wazysz? Tak na szybko: http://moto.allegro.pl/kombinezon-flm-dwuczesciowy-skorzany-slidery-i1955085478.html http://moto.allegro.pl/kombinezon-alpinestars-stage-eur-56-i1953493845.html - Alpinestars ponizej 1k http://moto.allegro.pl/kombinezon-tschul-737-titanium-i1948915701.html - nowy http://moto.allegro.pl/kombinezon-berik-ls1-2226-kangaroo-eur-56-i1947368355.html - berik skorzany z kangura Chyba ze masz wiekszy rozmiar... 500zl na zbroje to grzech wydac jak masz FLM za 770zl ze sliderami i wszystkim co potrzebne. Edit: IXS: http://moto.allegro.pl/dwuczesciowy-kombinezon-ixs-56-jak-nowy-189-38-i1960328973.html Spidi: http://moto.allegro.pl/dwuczesciowy-kombinezon-spidi-56-287-44-i1931883994.html Nie wiem jaki masz rozmiar, ale za 500zl znajdziesz uzywany kombinezon, ktory bedzie chronil duzo lepiej niz cokolwiek innego nowego.

Hahaha. W sumie to prawda. Raz mialem stycznosc z chinskim quadem z przebiegiem 200km (nie tysiecy. 200km) i przyznaje ze to porazka... 200km, a zuzyty jak po 15tys. Sherman - off top. Ty byles na Radomiu?

Sherman to czemu go nie opchniesz?

To zakrec recznie walem, bez rozrusznika. Zlozyles gore do kupy?

Jak to w tym sprzecie... Szczerze to wyrzuc ten szczelinomierz. Z taka dokladnoscia to mozna przerwe na swiecy ustawiac, a nie mierzyc zawory. Podane przez Ciebie wartosci nie sprawilyby ze byloby az takie stukanie.

Nie prawda. Przeciez on zglosil sprzedaz auta... Pomysl logicznie. Skad ubezpieczalnia mialaby miec Twoje dane, ze nabyles auto? A poza tym to nie zmienia sytuacji bo dales dupy - kupujacy musi wypowiedziec ubezpieczenie jesli chce zmienic TU w terminie do 30 dni od zakupu auta (liczone do doreczenia ubezpieczycielowi). Wiec jesli nie wypowiedziales, to ubezpieczalnia ma prawo zadac od Ciebie zaplacenia za skladke. Mozesz sie pieklic, ale poczytaj troche, obeznaj sie i nie zrzucaj winy na innych. Cokolwiek by ten czlowiek nie zrobil to i tak bys dostal wezwanie do zaplaty, bo nie wypowiedziales OC.

Arcer udzielil bardzo dobrej odpowiedzi. Stealth jest karbonowo-kevlarowy i ma najwyzsza ocene w testach, a kosztuje tyle samo, a nawet mniej co np. K-3 Rossi ktory jest z termoplastow.

Jak kupisz prosta kiere to mam oplot stalowy do CBR pod to :D Ale moim zdaniem lepszy wybor to Clipony.