jeszua

ok, czyli jak to jest rozegrane - tak dla mojej świadomości: kupiec czeka, a sprzedawca gna mercedesem do urzędu wymeldować, zanim klient odjedzie..? chodzi mi o fizyczne wymeldowanie, kiedy się ono odbywa i w oparciu o jakie dokumenty; oraz czy są ode później gdzieś przesyłane/ dosyłane, co mogłoby powodować opóźnienia w rejestracji w polsce? jsz

a po co, skoro są pasy napędowe do moto..? kwestia dobrania długości, wielkości kół zębatych, itp jsz

w ostatnich 2 albo 3 numerach wmc było o kosztach ścigania. przy zakupie jakiegoś rozwalonego plastika, naprawieniu i czymś tam jeszcze wyszło im w sezonie kilkanaście (15? 20..?) tysięcy. z tym, że warsztat "własny", a więc liczony po kosztach jsz

popieram w całej rozciągłości... jednak ze względu na twój wiek podpowiem :icon_mrgreen: http://forum.motocyklistow.pl/index.php?showtopic=30996&st=0 jsz

uRZąd, jUż, itp - to po pierwsze po drugie napisz to składnie, bo nie wiem po przeczytaniu tej wypowiedzi czy czeka się kupując od sprzedawcy indywidualnego, czy ze szrotu :/ jsz

ale jak ktoś sprzedaje, to mógł to zrobić wcześniej (hmm... jeśli w ten sposób ks-rider pisze, to może taki jest zwyczaj, że sprzęt przygotowany do sprzedaży jest od razu wyrejestrowywany..?) :P jsz

następny mistrz kierownicy... :P podaj jeszcze dane kontaktowe, koledzy z forum zapewne chętnie odkupią niedługo kilka ocalałych części :P jsz ps. czy obecnie w szkołach uczą, że brak poszanowania dla języka polskiego da się nadrobić (skądinąd niepoprawnym) wstawianiem emotikonów..?

właśnie sobie wyobraziłem efekty drobnego choćby szlifu... no cóż, dla fasonu może i fajnie takie wyglądają, ale zapewniana przez nie ochrona należy raczej do symbolicznych ;) jsz

oba jak dla mnie są podejrzane: po kiego licha ktoś zdejmowałby ze sprawnego motocykla owiewkę i zegary, żeby przekładać? a ten drugi dlaczego nie ma zegarów? BTW plastikowych "boczków" na trójkątach ramy: też ich nie ma, na zdjęciu wygląda też jakby był bez prawego kierunku. jeden i drugi trzeba byłoby dokładniej zobaczyć przy okazji - bo niby dobra cena - weź też pod uwagę, że akurat owiewka i zegary wraz z przednim zawieszeniem są tymi elementami, które najczęściej ulegają uszkodzeniom. będzie kłopot dokupić nieoryginalne, a oryginały sporo kosztują jsz

nie czepiam się tego, że coś potrafi; tylko tego, że bawi się w - pożal się boże - prowokatora: a jak mu ktoś przyciera uszu, to jak gówniarz z piaskownicy w krzyk, że mu się krzywda dzieje :icon_razz: chciał mieć prowokację, to ma. gdyby po prostu zaprezentował co potrafi, bez kretyńskich tekstów "mam 15 lat i latam 3 paki na kółku" - nie byłoby tej wymiany zdań EOT jsz

http://www.krakowlife.pl/297,Seventh_Heaven-Hostel.php jsz

nie wiem dlaczego akurat ten kawałek przypomniał mi artykuł w którymś starym śm pt. "komarkiem na ural" czy jakoś tak; zaczynał się mniej więcej od "wózek pożyczyłem od sąsiada, kółka do wózka odkręciłem z roweru babci"... :banghead: kawał świetnej roboty, Hubert. jestem pełen podziwu :banghead: jsz ps. ta owiewka była nieoryginalna, że z niej zrezygnowałeś?

po pierwsze co cię interesuje (zamki, rezerwaty przyrody, knajpy, itd), ile zamierzasz na zwiedzanie przeznaczyć czasu (jeden dzień w przelocie czy więcej), skąd będziesz jechał i gdzie dalej (bo część rzeczy można po drodze zwiedzić) nocleg: w samym mieście czy gdzieś w pobliżu? w centrum mogę polecić hostel prowadzony przez znajomych, mają parking na dziedzińcu czyli moto da się bezpiecznie odstawić "z boku" jsz

to akurat, o czym może nikt nie wspomniał, kwestia zdjęcia kanapy i przełożenia (o ile mnie pamięć nie myli) na niższy "ząbek" drucianej podpórki. czyli 2cm w ca 30sek. berlińczycy przewidzieli zapotrzebowanie na taki manewr :cool: dla przykładu r1100rs ma siodło ustawiane na 3 różnych wysokościach przez proste przełożenie na podpórkach natomiast znając sposoby przedstawiania wiedzy z innych dyskusji na forum sądzę, że bez osobistego "spotkania" ze wszystkimi interesującymi cię motocyklami raczej się nie obejdzie: po prostu mało kto miał na tyle przyzwoity kontakt ze wszystkimi wymienionymi, żeby je porównać. w tej zaś sytuacji będzie "każda pliszka swój ogonek chwalić" :banghead: ja np po jazdach testowych mogę powiedzieć, że v-strom (mały, ale podobno duży jest niemal identyczny) ma kretyńsko zlokalizowane podnóżki, które przy podparciu wbijają się w łydki. co oczywiście podpierania się na skrzyżowaniach itp nie ułatwia :banghead: jsz

nie znajdujesz tu poklasku dla swoich popisów, to na ch*j o nich piszesz? :( jsz ps. i... ja widać z powyższych cytatów chciałeś prowokacji. no to ją masz, coś ci się nie podoba..? na przyszłość będziesz wiedział, że jak szukasz poklasku, to masz do tego swoich kolesi w towarzystwie wzajemnej adoracji :)

ehe. 1/3 droższe od vision plus +50%, a w zamian inny kolorek, który rzekomo ma wyróżniać moto na drodze dziękuję, to mi wystarczy: chałupnictwo :icon_twisted: jsz

pushek przyszedł się pochwalić, to się dowiedział, że mało kogo to interesuje. kolesi, którzy mu będą klaskać opadającymi koparami z okazji "dawania na kółko" znajdzie gdzie indziej poza tym temat raz został zamknięty: po cholerę to było odgrzebywać..? jsz ps. przypomniała mi się właśnie historyjka węgra (?), który zamieścił w necie filmik na którym ostro poginał po drodze publicznej. jakież było jego zdziwienie, kiedy okazało się, że policja też zagląda do sieci: znaleźli, przyszli, a dowód wykroczenia sam im dostarczył... :icon_twisted:

AFAIR na którejś stronie skuterowej był opis. może i fajny, natomiast szczęka to goły plastik bez żadnej wyściółki, nie ma zamykania wlotów powietrza na szczęce, żadnego zabezpieczenia przed wiatrem wciąganym od dołu na twarz. na skuter może to i dobre, na motocykl nie bardzo (inne prędkości). poza tym miałem w rękach: wpinanie tej szczęki zdecydowanie mnie nie przekonuje (w razie - odpukać w puste - wypadku) jsz

BTW 80ccm to nie jest motorower. tak przy okazji zwracam uwagę, żebyś miał świadomość tego faktu... jsz

dla zasady, przez przypadek, z powodu historycznej zaszłości, dla porządku..? jak widać to forum nie przyciąga domorosłych kaskaderów, może to i dobrze. a jak kogoś to będzie interesowało, to sobie znajdzie miejsce z takimi popisami... jsz

http://werson.waw.pl/ w sumie blisko, a z tego co na stronie wynika, że dorabiają i stelaże. wada - nie jest tanio. zaleta: możesz zamówić kanapę wygodniejszą od mężowskiej :biggrin: jsz

poszukaj na forum tematu o kaskach z blendą p-słoneczną, był taki wątek nawet z zestawieniem innych cech/ cen. albo nawet były 2 takie tematy, w tym jeden bogatszy o ww. zestawienie :biggrin: jsz

a jak zrobiony? sam robiłeś/ zamawiałeś gdzieś czy tak już kupiłeś? jsz

"kolega" w przyszłym sezonie będzie pełnoletni (silnik forum nie przelicza lat) :buttrock: akurat znam osobiście, stąd takie (poważne) a nie inne (moralizatorskie) podejście do tematu :) ergo nie czuję się winny braku czujności :biggrin: jsz

temat dotyczył _OC_ i nw. to, że na ac przeważnie allianz jest najtańszy, to ja też wiem. z forum, precla, itp :icon_mrgreen: jsz