jeszua

du*a :icon_mrgreen: philips vision plus +50%, jeśli już. w furmankach (2 - moja i mamuśki) sprawdzone, poprawia oświetlenie drogi, nawet diagnosta na stacji zauważył, że światła są silniejsze jakbyś chciał na upartego przerabiać na xenony, to na pl.rec.motocykle kilku gości profesjonalnie (znaczy komplet, nie tylko sam palnik) coś takiego do moto zamontowało. ale jest kłopot, potrzeba dużo miejsca na cały układ (AFAIR wraz z poziomowaniem, bo moto jest jeszcze bardziej "niestabilne" niż bryczka). no i koszty niemałe jsz

http://forum.motocyklistow.pl/index.php?sh...6602&hl=szersza http://forum.motocyklistow.pl/index.php?showtopic=36216&st=0 http://forum.motocyklistow.pl/index.php?showtopic=52770&st=0 jsz

wieloletnie doświadczenie pokazuje, że dla znakomitej większości kierowców/ pojazdów oc najtaniej jest i tak jest w pzu :) jsz

a wiesz, ze to jest myśl..? teraz wypadałoby wjechać na ambicję wszystkim tym motocyklowym kaskaderom, żeby zaczęli ćwiczyć na furmankach :) no niech pokażą światu, że nie tylko na flaku z tyłu i zębatce formatu pizzy potrafią postawić sprzęta :wink: jsz

skoro i tak jest taniej w tym salonie, to chyba nie ma co się bawić w oszczędzanie - na samym zakupie i tak więcej oszczędzisz. chyba, że masz np przyzwoitego kumpla, który przywiezie :) natomiast prawdą jest, że sam też nie podejmowałbym się jazdy z salonu do domu jeszcze bez prawka. na początek trzeba się przyzwyczaić do sprzętu, pokręcić po okolicy, bocznych drogach... jsz

ehe. no to masz potem 333 identyczne tematy z odesłaniami do opcji "szukaj" :icon_biggrin: gdyby nie zakładać co chwilę nowego tematu - byłoby kilka z konkretami. ergo narzekający na niemożność znalezienia konkretów sami de facto (zbiorowo) odpowiadają za ten stan rzeczy a właściwie to skoro tobie się nie chce szukać, wolisz z lenistwa założyć nowy temat - to takim jak ja nie chce się odpowiadać po raz n-ty na to samo pytanie; jak kuba bogu, tak bóg kubie :D jsz ps. zadałeś konkretne pytanie i w ramach tego również ode mnie otrzymałeś odpowiedź. IMHO nie masz na co narzekać :D

wysłać pocztą, listem poleconym jsz

no i..? znaczy co ma niby wynikać z tego stwierdzenia? pytanie dlaczego bez prawa do rejestracji. może powypadkowa, z certyfikatem zezłomowania... ciężko powiedzieć, lepiej byłoby wypytać gościa i zweryfikować informacje przed podjęciem decyzji jsz

powiedz jeszcze ile masz kasy do zmarnowania, będzie łatwiej wybierać... ;) BTW pozycji na fazerze nie nazwałbym "wyprostowaną". ale ja mam emeryckie podejście do wygody :P jsz

ależ takie rzeczy to można sobie samemu, nie trzeba na "erę" czekać... http://landzone.fpp.pl/thesims/index.php?P...k_cbr.avi&DIR=1 :cool: jsz ps. nie oglądałem. jeszcze :clap:

hehe, grupa południe nie potrafiła nic sensownego doradzić..? :clap: no dooobra, już będę miły :clap: śmiem podejrzewać, że odpowiednie byłyby średniej klasy ujotemy (uniwersalny motocykl japoński...) czyli coś z klasy bandit/ fazer. chyba, że po jeżdżeniu dt zostały ci ciągoty do zjazdów na szuter, wtedy jeśli finanse pozwolą mógłbyś pomyśleć np o v-stromie 650. ze względu na wymagania podróżnicze raczej dałbym sobie spokój z transalpem... ale to możesz sprawdzić zabierając kluczyki ojcu, jeśli dobrze pamiętam :cool: oczywiście pomysły typu cbr600f albo zzr600 pod kątem szybkiego śmigania pewnie też tu padną, ale jak na mój gust wygodnickiego (widziałeś bawarkę, zdaje się że nawet rozmawialiśmy w gliczarowie z tobą i ojcem) to pozycja na nich jest mało komfortowa - a taki wymóg podkreślasz w swoim pytaniu. poza tym akurat do zakopca śmiga się fajnie właściwie z umiarkowanymi (jak na motocykle) prędkościami, tzn ze 2x (no, 4, bo ciągle poszerzają asfalt) można byłby odkręcić do 200 - tylko po cholerę, skoro za chwilę trzeba ostro hamować? BTW bulldoga jako motocykl do podróżowania wybił mi z głowy jeden z felietonów Pana Marka w śm :D jsz

hmm... a po polsku jakbym poprosił tę wypowiedź..? z grubsza sens zdania widzę, ale jakoś składnia i ortografia kuleją :clap: BTW węszę w tym wątku prowokację, szytą z resztą grubymi nićmi... katalog podaje, że 900rr nie jeździ "3paki", nie mówiąc już o jednym kole. autor pisze, że ma 15 lat, w profilu podaje 17, profil na bikepics mówi zaś 18; z resztą data urodzin podana na badboyz nie pozostawia złudzeń: 05.05.1989. a na fotkach widać na moto naklejki ścigacza i badboyz, co daje pogląd z jakim typem motocyklisty mamy do czynienia :cool: jsz

lepszy w czym..? bo jakoś nie rozumiem. znaczy co, twoim zdaniem robimy tu sobie konkurs pt. kto pierwszy napisze "opcja szukaj"..? jeśli tak rozumiesz moją wypowiedź, to mylisz się grubo problem polega na tym, że kupa luda - jak sama to określiłaś "świeżaków" - zadaje na okrągło zestaw tych samych pytań, nie próbując nawet samemu znaleźć odpowiedzi. jaki motocykl, czy 100KM nadaje się na naukę jazdy, jaki olej/ łańcuch/ kombinezon/ tani kask, itp, itd wszystkie te rzeczy były po prostu wałkowane wielokrotnie: skierowanie kogoś do poszukiwań jest w gruncie rzeczy oddaniem mu przysługi: informacją, że większa ilość wypowiedzi w danej kwestii już znajduje się na forum, co czasami oznacza poruszone poboczne wątki pytania, itd. jeśli w tym temacie 3 osoby twierdziły, że mają podobne ciuchy, to zaręczam ci, że w wątkach dotyczących ubrań znajdziesz bez wysiłku dziesiątki jeśli nie setki wypowiedzi, wraz przykładami użytkowanych ciuchów, czasami cenami, linkami do sklepów, wypunktowaniem wad i zalet poszczególnych elementów/ typów. z tego, co już powiedziano akurat w temacie ciuchów na tym forum można byłoby napisać ze 2 artykuły prasowe :) i jesteś bardzo naiwna, jeśli sądzisz, że założenie kolejnego wątku z tym samym pytaniem spowoduje ponowne pojawienie się wszystkich tych odpowiedzi - albo nowych w podobnej liczbie tak więc powtórzę: skierowanie kogoś do poszukiwania odpowiedzi nie jest ani żadną formą represjonowania "nowego", ani wywyższania się wobec niego jsz

po pierwsze sprawdzić naciąg łańcucha. po drugie oglądnąć zębatkę, w jakim jest stanie. jeśli nie pierwsze czyli luźny łańcuch, a zębatka będzie mocno zużyta - to pozostaje wymiana zestawu napędowego jsz

jakby ktoś cb500 z tarnowskich gór chciał nabyć, to jest ostrzeżenie: http://groups.google.pl/group/pl.rec.motoc...55e5d37f9edba88 jsz

dziwną trasę waść obrałeś... zdecydowanie lepsza IMHO wiedzie przez wieliczkę- lipnicę murowaną- nowy sącz i dalej już równo dalej. ale tym mostkiem też jechałem, więc wiem gdzie to no nic, grunt, że straty "osobowe" niewielkie :banghead: co do naprawy, to ja bym jednak naprawił z ac - tylko poszukać taniej części, niż w oficjalnej sieci dystrybucji. może się uda..? na uszkodzone moto, nawet jeśli to tylko podnóżek, ludzie będą krzywo patrzeć podejrzewając chyba, że za tym kryje się jakiś duży strzał (sprawdzone, bo jak przyznaję się bez ściemy do stanu xj-ty, to ludzie wolą kupować od kowali-oszustów z allegro "bezwypadkowe" wyklepane z przystanku tramwajowego...) jsz

albo u nich: http://www.pamer.pl/ :banghead: ja akurat tam kupowałem jsz

ciekawe... u mnie pasażerka sypia na moto regularnie: właściwie od 3-4 wycieczki, pamiętam jak się wtedy (za pierwszym razem) wystraszyłem. wiedziałem, że plecaczki sypiają, ale... na długich trasach, prostych nudnych po autostradach. tymczasem moja pasażerka zasypia czasami na odcinkach kilkudziesięciu km od domu; fakt, że jak jest zmęczona, i np jest gorąco. w końcu więc przywykłem :banghead: w każdym razie trzyma się równo, nie wykazuje tendencji do zsuwania z kanapy - nawet na winklach. jedynym objawem snu jest kilka "pacnięć" kaskiem w plecy, po których opiera głowę i śpi :D natomiast jako kierowca na moto nie zasypiałem nigdy. może po części dlatego, że nawet na długich trasach przelotowych zawsze znajduję na mapie kilka miejsc wartych zobaczenia choćby przez krótką chwilę, żeby zrobić zdjęcie itp, więc takie przerwy w czasie jazdy pozwalają się na chwilę oderwać od samego prowadzenia. bo tak poza tym to prawie 400km na zbiorniku, kanapa wygodna więc mógłbym aż do totalnego zmęczenia :banghead: oczywiście staram się nigdy nie siadać na moto zmęczony albo niewyspany - to proszenie się o kłopoty, bo jazda motocyklem wymaga jednak sporo więcej uwagi od prowadzenia furmanki... jsz

po pierwsze: poczytaj na forum o ciuchach. jest dużo i o różnych modelach, skórze, kombikach, tekstylu. opcja "szukaj" nie boli a żeby nie było tak ostro to: mam bardzo podobny komplet probikera, tekstyl z ichnią jakąś membraną podszywany na łokciach itp skórą. sprawuje się dobrze, za wyjątkiem tego, że nie ma otworów wentylacyjnych i jazda w upale jest ciężka (gorąco jak cholera). natomiast faktycznie jest wodoodporny, nawet spodnie w kroku nie puszczają (testowane na gołej xj600 w ca. godzinnej ulewie z gradem). względnie wygodny, dopasowany więc nie lata, skóra na zadku dobrze trzyma się na kanapie (nie jeździsz, jak to często w samym tekstylu bywa) jsz

o ile się nie mylę, to przynajmniej tzw kwotę bezsporną (czyli zazwyczaj swoją pierwszą wycenę) mają obowiązek wypłacić bez względu na toczące się postępowanie w terminie 30 dni od daty zgłoszenia. z resztą poszukaj na forum, bo było to już wyjaśniane - jakie są terminy wypłat, co ubezpieczalni w tym zakresie wolno a czego nie jsz

no to z zakresu praktyki szukaj nie kancelarii, która zajmuje się odszkodowaniami, tylko raczej znajomego prawnika. skasuje mniej, a (raczej) lepiej się przyłoży do pracy bo nie będzie sprawy traktował sztampowo. po prostu popytaj po znajomych z okolicy, znajomych rodziców, itp jsz

znów jakieś dziecko neostrady, które nie potrafi pomyśleć... jest taka opcja forum, jak "szukaj". jak użyjesz - znajdziesz odpowiedź na swoje pytanie :P jsz

a w czym problem? sąd też cię nie musi widzieć, żeby stwierdzić fakty. na wszystko są odpowiednie papiery i koniec. jak firma załatwi sprawę jednym pismem do ubezpieczyciela, to tym lepiej - będzie szybciej kasa swoją drogą myślisz, że jak wszystkie firmy ubezpieczeniowe (no, pewnie większość) mają siedziby w stolicy, to ktoś tam do nich jeździ negocjować? albo odwiedza klientów firmy po całym kraju..? jsz

nie słyszałem o przypadku otwarcia sposobem na zwiększenie pojemności jest wymiana pokryw. niestety są tylko oryginalne hondy i jak łatwo się domyślić cena jest raczej z gatunku zaporowych. efekt też raczej nieadekwatny do wydanej kasy - po zmianie dochodzi raptem kilka litrów. dobra wiadomość jest taka, że kupowane od helmutów czasami mają już wymienione ww pokrywy ten sam link pojawił się w tym wątku przynajmniej raz. czytaj uważnie a cena tego egzemplarza jest - jak dla mnie - z kategorii podejrzanie niskich. z resztą przeglądnij sobie resztę oferty allegro: zauważysz, że devilki cenione są raczej 12-14kzeta niż 10. a i to nie gwarantuje, że nie kupi się miny 240 do 200 suchej masy. za bikez.com; czyli jak już cię takie rzeczy interesują, to sprawdzaj sobie dokładne wartości bo ja wiem, czy przerażać... duży bandit ma 220kg suchej masy, a jakoś nie słyszałem, żeby ktoś płakał z tego powodu. mały 208 czyli wcale niewiele mniej, a zdarza się, że nawet początkującym, którzy nie mają żadnego doświadczenia, poleca się właśnie tą maszynę bez przesady, utrzymać motocykl już raczej umiesz, żeby się "sam" nie przewrócił :icon_rolleyes: jsz

zabezpieczenie przed linkowaniem. kliknij na podany link, skopiuj, otwórz nowe okno/ kartę w przeglądarce i wklej. zadziała :icon_rolleyes: jsz