jeszua

generalnie kwestia wygląda tak samo od lat, przepisy nie uległy zmianie - poczytaj poprzednie porady, jeszcze z czasów jak forumowicz-prawnik pisał; przynajmniej będziesz miał porządną wiedzę jsz

primo jak sobie poszukasz na forum, to jest (są) stronka pokazująca na podstawie danych katalogowych motocykla i wprowadzonego wzrostu pozycję, z jaką będzie trzeba się nim przemieszczać secundo jak sobie poszukasz, to jest również wątek (co najmniej jeden) o wyborze sportowego motocykla dla wysobkiej osoby: cała dyskusja jsz

na razie wygląda na to, że jakiś stary oszust wpuścił małolata na niezłą minę, doradzając przy okazji rozwiązanie skutkujące odpowiedzialnością karną. wystarczy, że poprzedni właściciel zgłosił gdziekolwiek sprzedaż (np. do ubezpieczenia, żeby nie płacić). ciężko nawet skomentować taki poziom braku odpowiedzialności jsz

wystarczy tej zabawy. polecamy wyszukiwarkę, kolumbie, jest po prawej u góry. w dziale co, jak kupić dla motocykla masz wątek na kilkaset postów o tym jaki kupić olej. poczytać, wybrać, zalać, jeździć temat zamykam, ewentualne pretensje na pw jsz

brawo. na te (potencjalnie) 3 lata odsiadki za fałszowanie dokumentów oczywiście pójdziesz za pytającego, w ramach odpowiedzialności za taką "genialną" poradę? co do rejestracji - dział przepisów. i proszę nie powtarzać tematu gdzie popadnie kilka razy jsz

AFAIR były podobne zapytania, ale pasowałoby poszukać - a mnie się nie chce odwalać za kogoś roboty, bo jest zbyt leniwy. poza tym polecam duży wątek zbiorczy o bandytach, jest szansa że tam też coś będzie szukajka po prawej u góry jsz

nie jeździć, nie będzie kopcił 😛 czas do jutra lub kolejnej wizyty na fm jsz

jak założysz 4 z kolei temat o jednej śrubce, to jak mi niewidzialny różowy jednorożec miły dostaniesz urlop wypoczynkowy z dedykacją na naukę netykiety i zapoznanie się z podstawowymi zasadami pisania na fm jsz

1600km rocznie. faktycznie, jak nowy 😉 jsz

...zapominając, że najczęstsze urazy w początkowym okresie jazdy to nogi. to fakt. warto również wziąć pod uwage, że o ile pierwszy motocykl zmienia się stosunkowo szybko, o tyle ciuchy - na które nie ma sensownego rynku wtórnego - służą znacznie dłużej; w moim pierwszym kasku jeździłem jeszcze na bodajże 4 motocyklu (nie wyłącznie, ale zdarzało się) jsz

zasady obowiązują. czas do jutra lub kolejnej wizyty jsz

w sumie nie ma się co dziwić, że walisz kolejną bzdurę, najwyraźniej to jakaś specjalizacja. o ile jako kolejny kask nie kupię szczękowca, o tyle blendę będzie miał z pewnością - niewiele elementów kasku jest równie użytecznych w codziennej eksploatacji BTW o kaskach są dziesiątki tematów, kolumbowi powtarzającemu podstawowe pytania proponuję zacząć korzystać z wyszukiwarki jsz

a prawo jazdy już zrobione? 😛 jsz

jeden temat o tych lagach Ci wystarczy jsz

no dobra, ale żaden z wymienionych w pierwszym poście nie jest motocyklem turystycznym - ani fazer, ani (tym bardziej, IMHO) hornet. oczywiście można ich używać do turystyki, jak każdego innego, ale to nadal będzie klasa nakedów. może i wyglądają fajnie, ale żeby zrozumieć że wygodne nie są, trzeba by przejechać się jakimś prawdziwym turystykiem (niekoniecznie 300kg). na początek fajnie byłoby wejść w szukajkę i poczytać trochę porad na podobne zapytania pisanych poprzednio jsz

cóż, skoro już pytałeś - to po co powtarzasz? szukasz kłótni? to idź sobie stąd, nie potrzeba nam tu przedszkolnych awanturek zadajesz w sumie bezsensowne pytanie, na które mając jakikolwiek poziom orientacji można odpowiedzieć: motocykle sportowe są budowane jako małe, kompaktowe, zwrotne - w najmniejszym stopniu ich układ nie jest nastawiony na komfort jazdy, tylko na osiągi i możliwości. podpowiem więcej: na torze, nie ulicy. kwestia jest więc prosta: albo decydujesz się na dyskomfort ponieważ masz ochotę na ostrą jazdę, albo... idziesz sobie zadawać głupie pytania na forum sikacza albo innego bravo jsz

motocyklizm to droga zabawa. wymień linkę, 140zł nie majątek, a rzeźbienie w gównie nie jest metodą na bezpieczną jazdę, jak powiedziałby śp. Piotrek Dudek jsz

z zapoznać się chociaż z układem forum nie łaska..? przenoszę jsz

na przyszłość proszę z banalnymi pytaniami korzystać z serwisówki zamykam jsz

a to już przy obecnych rządach zależy jedynie od 2 czynników: 1. czy za wprowadzenie / głośne odrzucenie da się kupić jakieś głosy w nadchodzących wyborach; 2. na ile wpływów budżetowych z całości liczą 😛 jsz

po pierwsze naucz się korzystać z wyszukiwarki, bo jeszcze niejeden raz będziesz miał pytania typu podstawowego, które dawno posiadają odpowiedzi na fm po drugie przeczytaj sobie ten wątek, plus kilka innych, w których np ludzie opisują problemy ze sprowadzonymi motocyklami, przy których sprzedawca postanowił oszczędzić - kosztem kupca po trzecie niewiele napisałeś, bo nie wiemy kto widnieje w papierach, czy jest zrobiony import (pewnie nie), itd, a to są dane podstawowe. zwyczajowe jest tu oszustwo "kupowania od Anglika/ Niemca" czyli pominięcie pośrednika - i jeśli tak miałby wyglądać zakup, to od razu odpuść jsz

zwracam tylko uwagę, że to działa w dwie strony. jak gdzieś coś stukniesz albo podrapiesz, to kochana mamusia straci zniżki nie ma wymogu posiadania prawa jazdy aby być właścicielem pojazdu jsz

pomagam: dokręć coś w tym kształcie temat raczej do humoru, może się załapiesz na memy jak piloci i mechanicy qantas poważnie: sprecyzuj jakoś źródło, zlokalizuj miejsce skąd dochodzi dźwięk. inaczej pozostanie Ci wróżka, bo z takiego opisu nikt nic nie wywnioskuje jsz

wcześniej czy później podciągną pod wprowadzone/ wprowadzane klauzule omijania opodatkowania, albo z jakiegoś przepisu wystarczająco ogólnego, żeby przypisać przypadek. nie bój się, znajdą 😛 jsz

masz świadomość tego, że po trzeciej powtórce będziesz miał ulop naukowy na lekturę fm, bez prawa pisania..? tak tylko zwracam uwagę, zanim powtórzysz ten sam temat trzeci raz jsz