jeszua

o, znów mistrz netykiety i kultury korzystania z fm... warunki zabawy takie same, jak dla każdego poprzednika: korekta do jutra lub kolejnej wizyty, pod rygorem zamknięcia tematu jsz

poprzedni problem rozwiązałeś? jedna z odpowiedzi mówiła o uszkodzonej skrzyni, a Ty piszesz "nic się wcześniej nie działo" jsz

a wydawałoby się, że po poprzednim składaku powinieneś się przyzwyczaić, że one tak czasem mają a po drugie nie śmieć. raz wystarczy jsz

o, kolejny "umięjący czytać inaczej" tradycyjnie czas do jutra lub kolejnej wizyty jsz

po raz kolejny: wyszukiwarkę. tu masz kilka wątków o pierwszym motocyklu - zakładam, że wbrew upartym kolegom powyżej nadal interesuje Cię armatura. jeśli tak - korzystaj również wpisując poszczególne nazwy, jakie się w dyskusjach pojawiają, czytaj pozostałe działy forum. wybór armatury ma zalety i wady, te drugie to jednak dość dyskusyjna wygoda na długich trasach, te pierwsze to stosunkowo łagodne obchodzenie się z żółtodziobami, np. ze względu na stonowaną moc silnika, niski środek ciężkości, itp. pooglądaj ogłoszenia o sprzedaży, zobacz co jest w Twojej okolicy, przejedź się na miejsce oglądnąć (na ile sytuacja pozwala) i posiedzieć. weź pod uwagę parametry motocykli, ale też np. czy dają się znaleźć w ogłoszeniach już "ubrane", bo każdy zakup typu sakwy czy szyba to dodatkowe, stosunkowo wysokie koszty. również popularność danego modelu, przekłada się przeważnie na dostępność części. poczytaj wątki i portale o turystyce motocyklowej, czym ludzie jeżdżą i jak o tym piszą; można niby i ogarem na ural, ale nie każdy szuka ekstremów. i tak dalej - chodzenie po bagnach wciąga, więc licz się ze sporym zaangażowaniem czasowym. prostej odpowiedzi: kup to czy tamto i to 100% słuszny wybór po prostu nie ma jsz

to może się zaprzyjaźnisz z wyszukiwarką..? tylko dwa przykładowe tematy do lektury z uwag zasadniczych: po pierwsze nie piszesz nic o doświadczeniu w jeździe motocyklem, znaczy że siadłeś na cbr i tyle. mamy przyjąć, że żadne? w takim razie motocykl 370kg - bez kierowcy, żony i bagażu na Gibraltar - jest kiepskim pomysłem do nauki jazdy więcej w poprzednich, podobnych zapytaniach - niejedna osoba chce od podróżowania na wielkie dystanse zaczynać swoją przygodę z motocyklami, i niejednej się wydaje, że armatura jest wygodna jsz

1. pan A popełnił w tym przypadku przestępstwo skarbowe, kompletne dokumenty winny zawierać np. skreślenie ze stanu środków trwałych. a oczywiście optymalnie - sprzedaż z fakturą 2. spółka nie mogłaby sprzedać niczego jako "osoba prywatna", a jedynie z fakturą jsz

... masz 3 lata w zawiasach i wpis w rejestrze skazanych na 10 kolejnych. niby nie na 100%, więc sam sobie odpowiedz jsz

nie będę się kłócił, specem od mechaniki nie jestem. natomiast nie ma powyżej ani słowa jaki olej jest aktualnie zalany (parametry, nie marka), a mieszać - co do zasady, znów - się nie powinno jsz

wujek google pomoże: wpisujesz "mieszanie oleju" albo podobne hasło i sobie czytasz. w skrócie: lepiej nie, z kilku względów @Quadrat: masz rację, ale lepiej nie uczyć kogoś złych nawyków, zwłaszcza mając do czynienia z kompletnym laikiem, który jak widać próbuje rzeźbić w g..nie dla oszczędności paru złotych jsz

co do zasady nie powinno się użwywać olejów samochodowych w silnikach motocyklowych. no, chyba że ten skuter 4t 125 jest w dieslu... jsz

nie śmieć. raz wystarczy jsz

poczytaj forum, popatrz na ludzi z krakowa i bliskiej okolicy, niejeden będzie skłonny pomóc "z dobroci serca" z przejechaniem się na oględziny. przynajmniej niektórzy mają jakieś pojęcie. oczywiście zdjęcia można oglądać, ale to w ostatnich czasach mało efektywna metoda, za bardzo wyeksploatowana przez leniwą gimbazę po drugie poczytaj forum, istnieje kilkanaście lat - nie jesteś pierwszą osobą, która szuka sobie motocykla. za tydzień będziesz mieć więcej wiedzy, zapewniam - pytań o pierwszy motocykl jest multum, również jeden czy dwa tematy o zakupie dla dziewczyny (co ma znaczenie ze względu na kwestie np. wysokości i wagi) a ja od paru lat nie mam warunków ani do trzymania, ani do jazdy. ale to offtop jsz

cena zakupu powinna w zasadniczej mierze obrazować stan techniczny motocykla, w drugiej mierze wyposażenie, w zasadzie nieistotny jest przebieg - chyba, że sprzedający jest go w stanie udokumentować. mało to powtarzanych wszem informacji o kręconych licznikach? ten rozwalony sobie z miejsca odpuść, to połowa motocykla i niekoniecznie da się naprawić: przednie koło, pewnie lagi skoro doszło do owiewki, pieron wie w jakim stanie jest pod plastikami główka ramy - a rama jest w tym modelu AFAIR alu, więc... kolejne ogłoszenie: zamieszczone przez "magda" w treści "wymieniłEm olej". lekki dysonans? co do kufrów: za wyjątkiem dedykowanych rozwiązań fabrycznych jakie mają niektóre modele (fjr1300, r1100rs, itd) reszta to po prostu walizki zawieszone na rurkach: tak samo wyglądać będą na dl jak i na dowolnym innym. estetycznie może inaczej na armaturze, albo jakichś klasykach, ale poza tym bez znaczenia. oczywiście mały sztormiak jest fajnym motocyklem, ale nie oznacza to że inne się nie kwalifikują ze względów estetycznych (dl akurat jak dla mnie jest strasznym brzydactwem) co do oceny ogłoszeń: szukaj na początek blisko domu, szkoda czasu i pieniędzy na wycieczki po całym kraju. szukaj na forach, gdzie ludzie sprzedają swoje. jak masz w ogłoszeniu 2 numery telefonów, to może wskazywać na handlarza - nie mówię nie, ale ostrożność należy zasadniczo zwiększyć. ja zawsze szukałem w necie danego numeru: czasami daje się sprawdzić czy to nie handlarz, co zasadniczo znaczy "kupił tanio, chce zarobić". zwłaszcza rozbitki z włoch; pamiętam jak kolega prowadzący serwis mówił mi, jak pojechali na zakupy: sprzedawca usłyszał polski i z miejsca im powiedział, że motocykli dla nich u niego nie ma. handlarze szukają tanich okazji, a dlaczego niby poza Polską coś ma być 2x tańsze (transport, zarobek) niż w kraju? a zasadniczo: z samego zdjęcia nikt nie powie, czy warto w ogóle kupić - oczywisty złom przeważnie można zidentyfikować, ale już stanu silnika nie, podobnie jak wielu innych aspektów, które mogą wyjść dopiero przy oględzinach przez mechanika. czyli znów: szukasz blisko domu, albo liczysz się z dużymi kosztami swoją drogą dla mnie kolejny sezon bez motocykla... chyba dopiero na emeryturze wrócę 😕 jsz

jestem na forum nowy ...i nie potrafię dostosować się do podstawowych zasad porządkowych czas do jutra lub kolejnej wizyty jsz

ad. 1. opony za 1k do wymiany z miejsca po zakupie, dla sprzętu za 2.5 to jednak jest istotny wydatek, zwłaszcza że nie wiadomo czy kilka lat pojeździsz. gdybyś miał teraz jeździć, a zmieniać za 3 czy 5 to inna bajka ad. 2. pancerne owszem, ale... serwis 4 garów kosztuje - np. regulacje - 2x tyle co 2. więc: gs500 lepszy. ALE nie KAŻDY za takie pieniądze. to raz. dwa: o ile wartość w miarę nowych sprzętów spada, o tyle starych już praktycznie nie. i w dużej mierze zależy od stanu technicznego, tzn. za (stosunkowo) duże pieniądze możesz kupić coś sensownego, albo złom, ale za małe - praktycznie wyłącznie złom ad. 3. o przebiegach z ogłoszeń możesz spokojnie zapomnieć, nawet nie patrz. chyba, że tylko jako ostrzeżenie o kręconym liczniku, jeśli niski (czytaj: sprawdzenie 5x dokładniejsze, bo z góry wiadomo że to oszust) itd. polecam jeszcze poczytać 😉 EDIT: i jeszcze poszukać, na spokojnie. przegląd motocykla w warsztacie przed zakupem (np. wg. cennika forumowego admina, w hrg) to 100-200zł. pojedziesz sprawdzić na szybko 2-3 motocykle i 1/5 kwoty przeznaczonej na zakup się rozpłynie. pamiętam jak się pospieszyłem ze swoim pierwszym, kupiłem od handlarza drogo xv535, gołą. w tym samym czasie na prm poszła vt750 w pełni ubrana za mniejsze pieniądze... mądry Polak po szkodzie, ucz się na cudzych błędach jsz

kolejny... tradycyjnie czas do jutra lub kolejnej wizyty, pod rygorem zamknięcia tematu. trochę poszanowania obowiązującego na fm porządku się przyda jsz

nie wiem, skąd to przekonanie, że do wyboru motocykla potrzebna jest waga i wzrost. to nie hulajnoga. bo prawo jazdy masz? bo jak nie, to na żadnym z tych nie pojeździsz. a jak chcesz robić, to pozostały po tej operacji budżet może wystarczy na rower... po trzecie kupno motocykla to również zakup kasku i ciuchów. po czwarte serwis, i to zazwyczaj przy takich "najtańszych" zakupach już na wstępie może przekroczyć cenę z ogłoszenia odsyłam do wyszukiwarki, pod hasłem pierwszy motocykl znajdziesz multum porad, a przy okazji ustalisz co właściwie chcesz (albo co możesz) zrobić jsz

nie chciało mi się wnikać w szczegóły czy taką samą, ale kolega z linku powyżej dostał od piszącego tam prawnika (takiego prawdziwego) również odpowiedź, że umowa zawarta, a nie rozwiązana zgodnie z jej warunkami, jest obowiązująca. a tak poza tym zrobisz co chcesz, zwróć tylko uwagę na ewentualne dalsze koszty jsz

wg przedstawionych faktów: "przestałem uczęszczać" nie jest jednoznaczne ze złożeniem pisemnej rezygnacji lub skreśleniem* z innego powodu. z tego co napisałeś uczelnia świadczyła dla Ciebie usługę, z której nie zrezygnowałeś, chociaż faktycznie (nie wiem, czy do udowodnienia, ale na podstawie ww. informacji uważam, że bez znaczenia) nie korzystałeś - bez spełnienia formalnych warunków rezygnacji. to nie haki, to kompletna beztroska i lekceważenie swoich umownych zobowiązań * - skąd niby uczelnia ma wiedzieć czy chodzisz czy nie, jeśli jej nie powiadomiłeś? kasa do zapłaty, potraktować jako nauczkę na przyszłość, że rzeczy zostawione samym sobie mają tendencję do zmiany ze złych, na jeszcze gorsze jsz

w serwisie, w sklepach, na allegro... https://www.motorcyclespareparts.eu/en/suzuki-parts/1985-ts125x-off-road/cylinder https://allegro.pl/kategoria/czesci-motocyklowe-silniki-i-osprzet-4071?string=Suzuki TS125x&bmatch=baseline-product-cl-eyesa2-dict43-aut-1-4-0430 jsz ps. nie śmieć. raz wystarczy

ja rozumiem pytania o wysokość przy katach, przy jakims adventure, nawet enduro... ale żeby się zastanawiać nad wysokością skuterka, który z założenia (w niektórych krajach) służy dzieciakom od 13 czy 15 roku życia? be jaj... jsz

oki, panowie sobie dali po razie, a teraz proszę te przedszkolne przepychanki zostawić za płotem. najlepiej za płotem fm jsz

o, kolejny... czas do jutra lub kolejnej wizyty jsz

a jakie są wyniki pomiarów? jsz