jeszua

jak w temacie. rocznik mało istotny, i tak były produkowane raptem 3 lata. stan techniczny - oczywiście jak najlepszy, chętnie z wyposażeniem dodatkowym pod turystykę (np. fabryczne kuferki mile widziane) gdyby ktoś ze znających silniki duców był uprzejmy, bardzo prosiłbym o sprawdzenie tego egzemplarza z olsztyna. sprzedawca zaczyna popadać w desperację, może się nada gdyby stan techniczny był dobry ;) ewentualnie rozważę inne alternatywne propozycje; z tym iż wymagania mam raczej wąsko wytyczone. motocykl ma być do turystyki, z opcją zjechania na szutry; terenu sensu stricte nie przewiduję na chwilę obecną. vstromy odpadają, koła mają być na szprychach. tdm, multistrada tym bardziej - 17" z przodu odpada. mastodonty z niedostatkami mocy i nieygodnymi siodłami typu afryki i supertenery też nie, tym bardziej że czasami chciałbym się przejechać autostradą (niekoniecznie a4). jednocylindrówki nie chcę, zakres użytecznych obrotów i drgania wykluczają ten typ silnika zostało mi coś jeszcze..? jsz ps. nie jestem jakoś bardzo napalony. po prostu na f800gs na razie mnie nie stać :icon_razz:

sprawdź na boxer-motor, ja tam kupowałem. jeśli nie ma na stronie, pisz maila do Wojtka jsz

k1200s? o xx-ach w policji nigdy nie słyszałem, a bmw serwisują tam gdzie ja kanapę ;) jsz

wielicka stanowi m.in. dojazd od strony miasta na tzw. "odcinek zamknięty" (nieczynny jeszcze węzeł obwodnicy), gdzie różnorodni mniej lub bardziej sprawni "stunterzy" prezentują swoje popisy. popołudniami i wieczorami często widuję tam motocykle bez lusterek, świateł, z tablicami pod błotnikiem albo przynajmniej zgiętymi... taka okoliczna norma, więc mnie to nie dziwi - z playstation na motocykl i niektórym ciągle się wydaje, że mają następny "lajf" jak coś nie wyjdzie ten też się pomylił jsz

gs za mały, fz za mały, może od razu wpiszmy w poradnik, że jak potencjalny motocyklista ma powyżej 1,75m to tylko varadero. głupie gadanie i tyle :P motocykl jest dla Ciebie, nie dla kolegów. to, czy będzie Ci na nim wygodnie, albo czy finalnie będziesz jeździł turystycznym enduro/ dualem czy nakedem okaże się po jakimś czasie jeżdżenia, jak się dowiesz czego oczekujesz od maszyny co do przymiarek to akurat fz jest tak popularny jak pomidorowa w barze, więc wystarczy zajrzeć choćby na grupę-południe i umówić się z kimś (np. Miszczem, jak nie zmienił do tej pory) na zapiekankach w celu przymiarki (oczywiście nie jazdy, bo wątpię, by ktoś ryzykował - to oczywiste). z klekotem może być trudniej, ale na pewno nie niemożliwe jsz

a pozwolą zostawić wolną? nie ma obowiązku wypełnienia wszystkich? skoro tak piszesz, to zapewne masz rację: ale mnie się jeszcze nie zdarzyło, zawsze przy wypełnianiu agenci pytają, a ładnych parę lat płacę za ubezpieczenia... jsz

skorzystaj z wyszukiwarki, hasło "szkoda całkowita". lektura powinna wystarczyć, żeby odpowiedzieć na Twoje pytania jsz

czy to jest operacja powtarzalna? znaczy upolowałeś na aukcji, czy ktoś sprzedaje większą ilość w takiej cenie? jsz

łojem wołowym ;) pomijając kwestie techniczne tej operacji wypada AFAIK stwierdzić, że było to dobre w czasach wsk-i, a nie do współczesnych łańcuchów o- czy x-ringowych. raczej sobie odpuść, chyba że wiedzę tę traktować tylko jako ciekawostkę z wieków ciemnych :icon_mrgreen: patrząc na informacje o zużyciu łańcuchów i przebiegach nieodparcie nasuwa mi się myśl, że największe osiągają sprzęty z automatycznymi oliwiarkami, smarujących zazwyczaj olejami przekładniowymi. trudno powiedzieć na ile wpływ ma sposób użytkowania, a na ile samo smarowanie w ten sposób; ale na pewno nie zaszkodzi rozważyć jsz

to jest oszustwo, co gorsza dla osoby ze zniżkami - poświadcza nieprawdę własnoręcznym podpisem. w każdej polisie, co roku, ma obowiązek wpisania ilości szkód z polisy (wszystkich! oc obciąża posiadacza) oraz wpisania posiadanych zniżek. czyli jeśli w następnej polisie wpisze tylko dane ze swojej "zwykłej" polisy, a pominie z tej ze współwłasnością - poświadczy nieprawdę i oczywiście wszystko fajnie, jak to bywa w takich przypadkach, póki sprawa nie wyjdzie na jaw - na przykład przy okazji stłuczki :P jsz

to wymieni z kolegą, albo przehandluje i kupi sobie inną. nie ma sensu gdybać jsz

papacz pan, a u mnie działa... :icon_razz: jsz

popatrz w szukajkę, bo AFAIK było już o nim pisane; jest też test na motogenie natomiast zasadniczo nie o tym: miałem integrala, mam szczękowca, i gdybym miał teraz kupować wybrałbym znów integrala, poszukałbym cichego i lekkiego. jeżdżę turystycznie, kask jak zakładam to nie co parę minut, wygoda ubierania szczękowca jest praktycznie niezauważalna. natomiast wyraźnie pod czas jazdy słyszę różnicę głośności obu typów (na schubertha nie było mnie stać :P ). blenda w integralach jest już coraz częściej instalowana, więc to nie problem. tak że może jeszcze pomyśl, czy faktycznie zalety szczękowca zrównoważą jego wady jsz

tak, na przykład na dniach otwartych - dla każdego. ale też powinno to oznaczać, że mają motocykle testowe dla potencjalnych kupców (a kawasaki nie :icon_razz: ). proponuję zadzwonić i podpytać jsz

i tej wersji będziemy się trzymać na przyszłość: 1. używaj wyszukiwarki, 2. zamieszczaj wątki w odpowiednich działach zamykam jsz

"niedźwiedzie mięso" :icon_twisted: jsz

diversion 600 ma 130/70-18: np. larsson, allegro nie lepiej byłoby zapytać w wiadomym warsztacie? :icon_twisted: jsz

wg jakiej procedury? pismo prawidłowo wysłane i 2x awizowane (tak to robi poczta) może zostać uznane za doręczone, ale nie zawsze - przepisy precyzują takie przypadki, nie ma tu miejsca na żaden automatyzm* odmowa przyjęcia pisma, jak to miało miejsce w przypadku opisanym na początku tego wątku, może zostać uznana za doręczenie - adresat był ten co trzeba, a błąd jedynie w nr domu (ale z imienia, nazwiska, miasta i adresu został przez listonosza odszukany!). pismo mogło wrócić z adnotacją o odmowie odbioru, co ewentualnie pozostawałoby do sprawdzenia w aktach sprawy (tylko teraz jest to bezcelowe, informacja może się jedynie przydać komuś w podobnej sytuacji) jsz * - aczkolwiek jest niestety miejsce na radosną twórczość poczciarzy, których nikt nie sprawdzi pod tym względem: raz podadzą "nie mieszka", raz "nieznany", a raz jeszcze co innego; niestety sprawdzone

uzupełniaj, uzupełniaj przyda się. moja nowa maszyna może mieć - łolaboga! - łańcuch... jsz

podaj podstawę prawną takiego twierdzenia. ponieważ ja twierdzę, że nie miał takiego prawa dla ułatwienia powiem: niedawno prowadziłem polemikę na ten sam temat, zdaje się że nawet na naszym forum. i teza, że motorower ma prawo jeździć po drodze dla rowerów nie została obroniona jsz

ride2die, ileż to już razy się pojawiało... jsz

jeśli chcesz kupować większą ilość ciuchów, to może warto rozważyć wyjazd do sąsiadów? z przedstawicielem hg się nie spotkałem, ale przyznam, że nie szukałem jakoś specjalnie. natomiast w polskich sklepach nawet dziś trudno znaleźć wybrane rzeczy w kilku rozmiarach do przymiarek - pewnie kilka sklepów odwiedziłeś, to już wiesz; jeśli zakupy mają być większe, to IMHO warto się kopnąć np. do frankfurtu albo berlina, zwłaszcza jeśli bywasz we wrocku jsz

jakiś czas temu faktycznie trzeba było ponownie rejestrować, tak samo np. po kradzieży tablic. potem AFAIK uzupełniono przepis i teraz po prostu trzeba poczekać. a że w społeczeństwie negatywne informacje mają długi żywot... BTW najprościej naprawdę zadzwonić do wk ;) jsz

bezedura. nie wiem, czy jest potrzebne głoszenie policji, ale wk normalnie wydaje wtórnik dowodu. tylko "chwilę" to trwa, jak każda urzędnicza robota podobnie z ubezpieczeniem, potwierdzenie zawarcia umowy powinni wydać bez problemu; chyba najlepiej będzie udać się do tego samego oddziału, w którym zawierałaś umowę jsz

poszukaj tematów o szybach do nakedów :P funkcjonowanie takiej szyby założonej do er5 niczym się nie różni od tego samego modelu na sv650n czy innym gs500 jsz