Jaszczur2

Hej, Allegro zdjęło mi aukcje za "możliwość zakończenia przed czasem poprzez ogłoszenie w innych mediach".. Dlatego wystawiam jeszcze raz, szybka aukcja: http://allegro.pl/show_item.php?item=2950394599 Pozdrawiam

Witam, Posiadam na sprzedaż kompletny w idealnym stanie komputer diagnostyczny DUCATI MATHESIS Komputer diagnostyczny DUCATI wraz z pełnym osprzętem. Zestaw zawiera 3 kompletne walizki o numerach: PF DUC 06 PF DUC 23 PF DUC 46 Poniżej zdjęcia sprzedawanych przedmiotów, wszystko jest oryginalne, używane ale na prawdę nie wiele - w stanie idealnym. Oryginał!!! Cena tego zestawu dla dealera to 30.000 zł netto Był częścią zakupionej partii towarów po serwisie Hondy oraz DUCATI, nie zajmujemy się włoskimi motocyklami dlatego sprzęt idzie na licytację. Stan idealny W razie pytań proszę dzwonić lub pisać, czekam również na inne ciekawe propozycje http://allegro.pl/show_item.php?item=2946490033 Czekam na propozycję, możliwa zamiana na motocykl (najlepiej honda) lub inne. Pozdrawiam, Mateusz

EXFAN - MECHANIKA MOTOCYKLOWA, CZĘŚCI, OLEJE, AKCESORIA! EXFAN to grupa przyjaciół, która postanowiła połączyć swoją pasję z pracą. Każdy z nas od najmłodszych lat kocha motocykle i jeździ na nich. Przez wiele lat zdobywaliśmy doświadczenie, które teraz wykorzystujemy. Jako zapaleni motocykliści wiemy jak nasze usługi powinny wyglądać, żeby klienci byli zadowoleni. Sprawę traktujemy poważnie! Posiadamy silne zaplecze sprzętowe. Narzędzia serwisowe do wielu maszyn. Używamy narzędzi najwyższej jakości. Dokładamy wszelkich starań, aby wykonywana przez nas praca była rzetelna oraz spełniała oczekiwania klienta. Ale przede wszystkim jesteśmy skuteczni! Problem z transportem? Zadzwoń do nas, umówimy się i przyjedziemy po Twój motocykl. Po zakończeniu prac odstawimy go pod dom. Twoja wygoda i zadowolenie jest dla nas priorytetem! ZOBACZ AUKCJE ALLEGRO! Telefon: 796 060 326 e-mail: [email protected] Adres: ul. Wrzesińska 9C (wjazd od Rzemieślniczej) 62-025 Kostrzyn Wlkp. * EXFAN szuka partnerów handlowych oraz serwisowych. Zatrudnimy mechanika oraz handlowca - informacje [email protected]

Stawiam, że z działem nie trafiłeś ale odpowiedź brzmi: łańcuch 520/525 108 ogniw, zębatki 15/40

Witam, Std przełożenia dla tego modelu według katalogu to: 15-46 i łańcuch 520 110 ogniw obie zębatki 145zł + łańcuch np. SFR 520 HVO (na o-ringu) 165zł, DID 520 VX prof. (x-ring) 255zł Pozdrawiam

Witam, Mamy od niedawna 650 w garażu, istny szatan :icon_mrgreen: jeżeli chodzi o dotknięcie ziemi to myślę, że bez problemów, ale na pewno nie całą stopą. Ale z drugiej strony to i po co?!? Mam teraz porównanie 400 i 650 Jest przepaść.. 650 jest sporooooo mocniejsze i na szutrach 400 nie ma najmniejszych szans.. (chociaż 400 mam teraz na bardziej terenowych przełożeniach więc to też pewnie jest przyczyną). Jednak przesiadając się z 650 na 400 ma się wrażenie, że prowadzi się rower :icon_mrgreen: Jest taki leciutki i poręczny, że można robić cuda :icon_mrgreen: Nie potrafiłbym powiedzieć, co lepsze.. One są............. inne :icon_mrgreen: Ale zostaje przy 400 wiec to chyba odpowiedź :wink: Właśnie, jeżeli chcecie zrobic jakieś porównanie to walcie śmiało, jestem gotowy na wszystkie testy :wink: Na początek to bym je chętnie zważył, macie jakiś pomysł? :icon_twisted:

Przepraszam, za odkopywanie starego tematu, ale mam dokładnie ten sam problem i ni jak nie chcą mi zarejestrować sprzęta.. Mam: - Umowę kupna dwu języczną do tego poświadczoną przez przysięgłego - Deel 1 - przetłumaczone - Deel 3 - przetłumaczone - RDW - przetłumaczone - przeglad itd I uprzejma Pani w okienku mówi, że nie ma możliwości zarejestrowania pojazdu bez deel 2 lub zamiennie deel 1B :icon_evil: ręce mi opadają pomocy! Myślałem o zabytku, ale rzeczoznawca w Poznaniu zawołał 950zł :icon_eek:

Pali na wszystkie cylindry? Kolektory równo się nagrzewają? Może łapie lewe powietrze? Sprawdź dolot.

Co to znaczy odmówił posłuszeństwa? Napinacz w XR jest zrobiony na sprężynie taśmowej i jedyne uszkodzenie jakie mi przychodzi do głowy to pęknięcie tej sprężyny (u mnie tak się stało). Jeżeli to jest problemem to już nie masz problemu bo obecną sprężynę możesz skrócić albo wymienić. Opisz dokładniej problem.

Ja również używam HiMountain i sprawdza się REWELACYJNIE! Wszędzie spinany także nie lata na plecach, duży - spokojnie można zapakować np. jakiś ciuch na drugi dzień wyprawy :wink: Sam bukłak na wodę kupiłem na alledrogo za ok 30zł z przesyłką. Plecak wygląda tak: http://www.bikepics.com/pictures/1963994/ Może trochę niefortunne foto bo plecak "zgnojony" :P Na końcu tego filmiku widać spinania plecaka i rurkę CAMELBAG'a http://www.bikemovies.com/movie/012946/ Nie wyobrażam sobie konieczności zdejmowania plecaka, za każdym razem kiedy chciałbym wziąć łyka wody..

Namawiam kompanów, jak chociaż jeden się zgodzi + kierowca to wpadniemy :icon_mrgreen: Poniedziałek - wtorek dam ostateczną odpowiedź :wink:

XR 400 5l / 100km CRF 250X 4,98l / 100km :icon_mrgreen: Jeździmy we dwóch i tankujemy zawsze tyle samo praktycznie :wink: A jak jedziemy z quadami to dwie HONDY palą tyle samo co jeden brute i to nieobciążony :biggrin:

Zgadzam się w pełnej rozciągłości i czekam na imprezę za rok :icon_mrgreen: Było po prostu fenomenalnie, mimo, że teren nie był wymagający to impreza SUPER udana! brawa dla organizatorów :notworthy: i prosimy o więcej przepraw i może trochę błotka na przyszły rok :icon_mrgreen: na stronie rajdu w galerii ludki dodają foty :) http://www.rajdpaluk.com/Galeria.html

ciekawy opis: http://moto.allegro.pl/item987484630_honda...gow_okazja.html

A odłączałeś akumulator po odpaleniu (kiedy motocykl chodził)?

:icon_eek: aż musiałem zerknąć w dowód i rzeczywiście :biggrin: Ale więcej bzdur w dowodzie mam zapisane np. masa własna 170kg :icon_mrgreen: Nie wyobrażam sobie wożenia pasażera (wygodnie) nawet na asfalncie :wink: Oczywiście chodzi o XR400 :wink: KTM EXC 200 - 1 osoba TTR 600 - 2 osoby KMX 125 - 2 osoby KLX 650 - 2 osoby KLR 250 - 2 osoby Pozdrawiam

Panowie jakiś pomysł zabezpieczenia instalacji przed mocniejszą żarówką? Bezpiecznik? wyłącznik termiczny? Światło z RAY Halogen jest świetne nie chciałbym się z nim rozstawać :icon_mrgreen: Pozdrawiam

Nie ma akumulatora.. Zamontowałem właśnie niedawno taką lampe i światło jest super. Nie za wiele przejechałem z nią, ale na razie nic się nie dzieje.. Jest opcja, żeby zabezpieczyc instalacje?

Sugerujesz, że jeżeli w mojej XR fabryka dawała żarówkę 35W (która na prawdę nie daje światła) to nie mogę założyć sobie lampy np. UFO RAY Halogen która jest wyposażona w żarówke H4 60/55W?

Witam, Widzę, że mój wczorajszy post się nie zapisał :icon_rolleyes: Okazuje się, że książka którą posiadam jest do XL 500R... nie wiem dlaczego kojarzyłem 600 :/ jest coś jeszcze gorszego- jest po niemiecku :icon_twisted: Mimo wszystko jak ktoś potrzebuje to mogę skserować i wysłac (koszt pewnie 12-15zł z bindowaniem 8gr za strone + binda 3-4zł w Poznaniu). Jeżeli mimo wszystko przydadzą się te fotki to zrobię ;) Pozdrawiam

W formie papierowej niestety tylko - "księgę z epoki" Jak potrzebujesz konkretne fragmenty to mogę Ci fotki porobić ;)

Moim zdaniem masz utrudniony dostęp powietrza.. Więc albo w jakiś sposób przytkałeś wlot do airboxa, a może ładujesz zbyt dużo oleju na filtr powietrza? Ja miałem dokładnie taki problem jak przykleiłem sobie kawałek pianki na gorę airboxa przed wlotem, żeby wstępnie kurz wyłapywał.. Po zdjęciu "blokady" jak ręką odjął. Pomyśl, gdzie możesz mieć zaburzony przepływ powietrza.. Ale najpierw regulacja składu mieszanki zgodnie z serwisówką: dla modeli '96-'97: http://img63.imageshack.us/img63/8468/xrreggazdo97.gif dla modeli po 97 http://img69.imageshack.us/img69/5157/xrreggazpo97.gif Powodzenia :wink: Pozdrawiam

:notworthy: śliczne dzięki Chyba, źle się zabierałem za szukanie, bo dość długo googlowałem bez rezultatu :icon_rolleyes:

Panowie ponawiam pytanie o ułożyskowanie główki ramy w Pannoni.. U mnie wszystko z główki było wybite i nie wiem jak to wyglądało w oryginale..

Pannonia: Rama wymalowana, jutro odbieram wszystkie elementy od szkiełkowania, szprychy czekają na zaplatanie, instalacja pachnie nowością :) Wał się regeneruje, łożyska zamówione Zostały chromy i lakier na blachy.. pokrycie siedzenia dobranie tłoka Postaram się o fotki :) Mam nadzieje pojechać nią na rozpoczęcie sezonu :notworthy: