Skocz do zawartości

michoa

Forumowicze
 Pokaż profil  Zobacz aktywność

  • Postów

    13327

  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    76

 Typ zawartości 

Treść opublikowana przez michoa

  1. michoa
    gaznik juz lepsze dellorto niz chinszczyzna :D ...... popatrz czy polini czegos nie robi.........
  2. michoa
    pomiar i oko fachowca prawde ci powie-zanies komus kto sie zna na cylindrach i ci powie co i jak ..... jak nicasil zdrowy to tylko dobrze dobrany tlok jak nicasil zly to albo tulejowanie i nowy tlok albo nowy cylinder i nowy tlok...
  3. michoa
    a nie ma odpowiednika denso dla tej swiecy ? ja przed wyjazdem sporo razy zawiodlem sie na ngk , strasznie wrazliwe na zalania i padaja momentalnie...
  4. michoa
    ale to jest debilne rozwiazanie strasznie bo wyciagajac i wciagajac ssanie bedzie prawdopodobnie rozregulowywal sobie wolne obroty .....no skoro tak jest to trzeba tym ustawic trudno...
  5. michoa
    to aku masz na 100% do smieci , terz kwestia co z instalacja , regulator napiecia tez pewno zabity..... wez podlacz sie do instalacji np z samochodowym 100% sprawnym akumulatorem i zmierz napiecie na nim na odpalonym silniku .....
  6. michoa
    mozer lozysko ktores w skrzyni ? to sie tak nagle stalo czy takie kupiles czy jak ?
  7. michoa
    http://www.cmsnl.com/honda-cr125r-1991-usa_model7315/partslist/E++12.html to jest twoj gaznik ? ze schematu wynika ze ten gaznik nie ma regulacji wolnych obrotow :D na moj chlopski rozum to ja bym zrobil drut patent i po prostu skasowal luz linki gazu zmuszajac przepustnice do podniesienia sie przez to i w ten sposob ustawil wolne obroty ale to druciarnia , nie wydaje mi sie zeby ssaniem ustawialo sie wolne obroty ale pewny nie jestem nie mialem nigdy tego gaznika w rece...poczekaj moze ktos sie wypowie kto mial cr 125 , a jak nie to mozesz grzecznie poprosic o pomoc forumowego mechanika Adama , on obstawiam ze wie w sumie ja tez jestem ciekaw :D
  8. michoa
    no taka jak miedzy dziwka a dziewica :D zmierz sam odpiety akumulator ile ma , jak ma mniej niz 10 sproboj go naladowac jakims prostownikiem bo na dzien dzisiejszy to kompletnie nie wiadomo o co chodzi , czy masz zwarcie w instalacji czy uszkodzony akumulator czy uszkodzony regel........ aku moze miec zwarcie w celi i nie dawac sie naladowac , moze byc juz zuzyty, moze byc zwarcie w instalacji ktore go zabilo i zabije nastepny jak wlozysz ..... wrozac z fusow to aku masz do smieci , i walniety regel ale 100% pewnosci nie ma... umiesz mierzyc prad ( nie napiecie a prad ) miernikiem uniwersalnym ?
  9. michoa
    kurde tlok do wsk kosztuje chyba z 50 zl nie lepiej to zrobic jak bozia przykazala ? zaniesc gramotnemu , pomiar, szlif nowy tlok uszczelki to sa groszowe sprawy do tego motocykla a dobrany na pale tlok do zuzytego cylindra szybko sprawi ze ten silnik przestanie generowac moc........
  10. michoa
    pewnie 1mm na srednicy gardzieli ( gaznik + cyfra to najczesciej nazwa i srednica gardzieli )a czy duza -ciezko powiedziec ) podaj symbol gaznika bo mi cos nie dziala i laduje sie schemat na ktorym nie ma gaznika...
  11. michoa
    a sam akumulator wypiety z motocykla jakie ma napiecie teraz ?
  12. michoa
    cieplego silnika nie regulujesz ssaniem :D cieply silnik ma chodzic bez ssania....... a srubka wolnych obrotow nie da rady tych obrotow podniesc ? nie reaguje ?
  13. michoa
    lozyksa pomierz suwmiarka , i szukaj po katalogach , wazne nie oszczedzac na tym bo sie zemsci... uszczelniacze to samo , pomierz te co sa i na wymiar kupuj , tez nie oszczedzaj.... korba nie ma luzu ?
  14. michoa

    Zapłon CDI

    michoa odpowiedział(a) na ventura temat w Mechanika Motocykli 2T

    mozesz sprobowac odciac im dekiel dremelem , i czasem uda sie odskrobac ta zywice ktora zakrywa plytke drukowana i poprawic luty , przypadek ze tam sie cos spali to 1/1000 wiekszosc to padaja lutowania pod tyrystorem , ja tak 2 uratowalem ( potem je dobrze zaklej zeby wilgoc nie weszla ) w jednym przy probie odskrobania zywicy z druku uszkodzilem plytke , w kilku nie dalo sie w ogole dokopac do plytki ( tak zalane ) ale sprobowac mozna
  15. michoa
    sprawdz poziom paliwa czy jest zgodnie z instrukcja wpinajac sobie przezroczysty wezyk....... zaworek iglicowy ok ? filtr powietrza nasaczasz czyms dedykowanym czy zwykly silnikowy/przekladniowy ?
  16. michoa
    bez klina to magneto sie przesuwa po wale wiec nigdy nie bedziesz mial prawidlowo ustawionego zaplonu :D
  17. michoa
    no sory skoro wiesz jak robic lepiej to po co pytasz na forum :D ? umiesz to zmierzyc, masz narzédzia , nic cie to nie kosztuje a ci sie nie chce ? na oko to mozna ocenic czy baba sie do lozka nadaje , albo w szpitalu umrzec , masz takie oko zeby dostrzec czy cylinder nie jest wytarty na jajo okiem :D ? pasowanie tlok cylinder w duzych motocyklach jest rzedu 0.06mm wiec to ma ciezko wchodzic jak wchodzi luzno to jest zle.... odwortnie -cieply silnik sie doszczelnia ( metal sie rozszerza ) , moze byc tak ze cos jest zle spasowane i na goracym silniku jest za maly luz i calosc sie zaciera wtedy bedzie spadek mocy , ale miernik kompresji ci tego nie pokaze-zreszta jak masz srednicowke i mikrometr to pomiar kompresji jest bez sensu lepiej pomierzyc cylinder i tlok i luz zamkow na pierscieniach.... w chinskich zestawach wskutek niskiej jakosci materialu zdarza sie czasem ze np wytrze same pierscienie po niewielkiej ilosci km kiedy tlok i cylinder sa w bardzo dobrym stanie , wtedy ma sens np wymiana samego tloka bez szlifu ale to raczej sporadyczne przypadki no i zeby to ogarnac konieczne sa pomiary...
  18. michoa
    jesli zaplon daje sie regulowac to w serwisowce musi byc opis jak to zrobic.... z tym ze potrzebna ci bedzie lampa stroboskopowa do ustawiania zaplonu innaczej nie ustawisz precyzyjnie wyprzedzenia.... jak nie masz lampy to mozesz probowac ustawiuac to na czuja czyli przekrecic minimalnie stojan , przejechac sie i zobaczyc co sie dzieje , az dojdziesz do tego zeby jezdzil najlepiej -pamietaj tylko zeby silnik byl zawsze do testow prawidlowo rozgrzany.... ustawianie na sluch ma ten minus ze moze sie zle skonczyc -np wypaleniem dziury w tloku albo przegrzewaniem silnika przy dluzszej jezdzie, nieraz silnik na ucho dobrze chodzi a w praktyce jest zle wyregulowany....
  19. michoa
    a co w nim generalnie jest do remontu ? tlok do wymiany ? na tloku moze byc nabity jakis napis wpiszesz w internet i byc moze ci wyskoczy producent albo tlok zamiennik i bedziesz wiedzial na czym stoisz.... silnik nie ma jakis numerow nabitych ? gaznik czyj jest ? dellorto ? HM ? ?
  20. michoa
    moze zacznij od pomiaru kompresji -caly miernik 25 zl chyba kosztuja albo za 10 zl ci w warsztacie zrobia.... szlif i dobor tloka zostaw w rekach gramotnego speca sam nie dasz rady tego ogarnac , trzeba umiec zmierzyc srednicowka mikrometryczna cylinder ( musisz wiedziec jak ja obslugiwac i w ktorym punkcie mierzyc i jak interpretowac pomiary ) a tlok mikrometrem , w dobrym zakladzie styknie im zaniesc tlok pierscienie i cylinder i wszystko ci fachowcy powiedza........ sam mozesz zmierzyc luz na zaku pierscienie -w instrukcji napraw powinien byc dopuszczalny podany , ja uwazam wymiane samych pierscieni za druciarstwo , aczkolwiek w demoludach podobno czesto tak sie robi :D jak pierscienie maja za duzy luz na zamku to najczesciej i tlok i cylinder sa zuzyte.... mozesz zdjac glowice i zobaczyc czy w cylindrze jest prog u gory cylindra -prog zawsze swiadczy o zuzyciu cylindra i tloka tez....
  21. michoa
    kwestia jak nachylona górka :D w pierwszej kolejnoci kompresja albo rozbiórka i pomiar zestawu tlok cylinder..... moze to byc normalne taka rozbieznosc z górki i pod górke........
  22. michoa
    cisnienia tylniego amora nie ma nawet w serwisowce, teoretycznie jest to element nienaprawialny a napewno w chalupniczych warunkach nie dasz rady go napelnic gazem ( chyba ze zajmujesz sie regeneracja amortyzatorow zawodowo ale wtedy bys chyba nie pytal :D )
  23. michoa
    a nie ma tam jakis znakow zeby to lampa stroboskopowa prawidlowo ustawic ? skoro jest regulowalny ?
  24. michoa
    ale jak kolo sie blokuje to silnik gasnie czy nie ?
  25. michoa

    Zapłon CDI

    michoa odpowiedział(a) na ventura temat w Mechanika Motocykli 2T

    cewke mozesz podmienic na jaka kolwiek , obojetnie czy na 12v czy na 6v czy zwykla sucha do cdi na kazdej powinno dzialac wiec podmien w ciemno... wartosci podawane przez miernik sa gowno warte -miernik cyfrowy nie nadaje sie do takich pomiarow ....rozumiem ze swiece podmieniales ? mozesz zmierzyc jaki opor uzwojenia wtornego ma cewka...
×
×
  • Dodaj nową pozycję...