Skocz do zawartości

żunio

Forumowicze
  • Postów

    625
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    1

Treść opublikowana przez żunio

  1. piszesz umowę z ostatnim właścicielem Y musisz też zabrać od niego umowę z X i przedstawić obie w WK
  2. żunio

    grunwald

    co roku jest sporo motocykli także możesz być spokojny tym bardziej że teraz ze względu na okrągłą rocznice organizatorzy spodziewają się największej liczby osób
  3. a niby w jaki sposób miał nie oddać dowodu ??? Miał się z nimi lać ? :D
  4. jeżeli dobrze dobrałeś moduł z odpowiednią kostką pasujcą do skutera to gość sprzedał ci walnięty towar
  5. Ja robię podobnie jak Artur, akurat OC auta mam na czasie. Obecnie do połowy lipca w HDI. Poszedłem, zapytałem jaka będzie stawka na następny rok i zaśpiewali o 90 zł więcej niż poprzednio przy max zniżkach. Bo wówczas była zniżka na dziecko, teraz nie ma, była zniżka extra od dyrekcji itp. Szukałem i obiłem się o PZU. Nie to że ich lubię, już kiedyś wypowiedziałem umowę bo mieli za drogo. Mówię babie że mam u nich dwa motocykle i jaką zaproponuje mi stawkę OC na auto. Pogadała z jakąś inną babą i powiedziała że jaśli chodzi o motocykle to z tego tytułu nic nie da się zejść ze stawki ale może mi dać 20 % dodatkowej zniżki za to że przechodzę z innej firmy ubezp. Także moja stawka OC w PZU jest o kilka zł tańsza niż stawka w ubiegłym roku w firmie HDI. Jeżeli ktoś ma chęć i czas to proponuję co roku szukć nowego, tańszego ubezpieczyciela względem konkurencji.
  6. Jak to jest ? Mozna przewozić pasażera zionącego alkoholem na motocyklu bez kosza ? Jest jakaś różnica między pasażerem pod wpływem a po spożyciu według prawa ??? Proszę o konkrety.
  7. Pewnie zaciągnęli ją siłą
  8. Nie jestem pewien ale jeżeli w cigu pół roku kursant nie zaliczy pozytywnie egzaminu to musi powtórzyć kurs. Co innego jak delikwent ubiega się ponownie o prawko w przypadku jego utraty (alkohol, pkt) wówczas idzie od razu na egzamin ale ze względu na to że już posiadał takowe uprawnienia.
  9. zasady nie zmieniły się, zdajesz na warunkach jak były do tej pory jeżeli chodzi o wiek. W niczym nie przeszkadza Ci to że oblałeś tamten egzamin. Jeżeli masz zamiar w przyszłości zadawać na A i B to proponowałbym zaliczyć kurs za jednym podejściem na obie kat. Egzaminy mozesz rozłożyć sobie w czasie. Po kiego chodzić na dwa kursy oddzielnie po półtora miesiąca każdy, jak możesz to zrobić za jednym zamachem. Zaoszczędzisz kasę i przynajmniej półtora miesiąca czasu. Kurs teoretyczny na A i B nie różni się NICZYM poza kilkoma informacjami z budowy motocykla.
  10. potrafisz czytać ze zrozumieniem czy na zloty jeździsz dla ZBOWiDu lub Miłośników Radia Maryja
  11. eeeeee święci a ilu to z was wracało z promilami ze zlotów kto jest bez winy ....
  12. Mozliwe że za motocyklistą stało kilka aut lub chodnikiem przechodzili piesi i to było na ich oczach (gapie niekiedy są potrzebni). Jeżeli policjant przegrałby sprawę to miałby prze..bane z możliwością wyrzucenia z pracy. Druga sprawa to czy nie jest czasami tak że w takich przypadkach z udziałem policantów z automatu nie pojawia się na miejscu prokurator ?
  13. a kto tu mówi o ochronie ? ? ? może od razu w komplecie DAINESE ? Tutaj masz się tak ubrać żeby zachować wymogi, nie podku..ić egzaminatora i nie cwaniakować jaki to z ciebie zajebisty motocyklista po kilku godzinach nauki na kursie.
  14. Na egzaminie jedyny wymóg to kamizelka i kask, reszta to twoja broszka. "Na egzaminie jest podobnie. Myślę, że minieły już czasy tępienia ludzi za motocyklowe ciuchy ' Znam przypadek gdzie koleś chciał zdawać w swoim kasku a egzaminator do niego : coś pan tu przyniósł, kask jest jeden dla wszystkich" zależy na jakiego ćwoka trafisz
  15. a klakson działa ? w momencie zauważenia świateł cofania od razu palec na klakson.
  16. żunio

    Moja nowa maszyna

    pasuje Ci , gratulacje :crossy:
  17. niech się wypowie ten kto zna przypadek odbiegający adekwatnie do wyłączenia kluczykiem gdzie wyłączenie guzikiem spowodowało awarię, problemy etc.
  18. dodam jeszcze że jest on bezpieczniejszy, po zatrzymaniu można ustabilizować moto w trudnym terenie czy w złych warunkach, wysunąć boczną stopkę, etc, nie odrywając obu rąk od kierownicy
  19. A czy w takim przypadku gdy uczestniczy policja nie powinien zostać wezwany na miejsce prokurator ? A gdzie np. badanie trzeźwości policjantów ?
  20. Można rozłożyć na raty. W U.W. trzeba napisać pismo a póżniej przedstawić stosowne doumenty potwierdzające zasadność typu żona na bezrobociu, małe dochody, dzieci na utrzymaniu, trudna sytuacja itp itd. Sam tego doświadczyłem tyle że zanim sprawa dobiegła końca (szczególnie długi czas korespondencji listownej i odwołań między urzędem a mną) to w tym czasie spłaciłem mandat w trzech dogodnych dla mnie ratach. Prawnie póki sprawa była w toku nie można wszcząć postępowania komorniczego.
  21. Na jakiej zasadzie zostawili kat. B ? Z tego co wiem to jak zatrzymują prawko to na wszystkie kategorie.
  22. z tego co pamiętam to 97< m.in. wówczas wprowadzono tarczę z tyłu
  23. Miałem CB i o niej mogę się wypowiedzieć -silnik chłodzony cieczą . Nigdy w korkach w upale nie zagrzał się nawet do połowy skali temperatury - dwa garnki (tańsza eksploatacja) - od chyba 97 roku tarcza z tyłu ale jak poczytasz opinie to bęben niewiele odbiegał jakością i skutecznością hamowania - łatwość prowadzenia, szeroka kierownica i wygodna pozycja nie dawały odczuć zmęczenia na trasach (300 - 500km). Nie bolą ani barki ani nadgarstki ani du.pa -wykonanie modeli w Japonii było solidniejsze (mimo starszych roczników) od wykonania gdy produkcję przeniesiono do Italii - dobre osiągi w klasie 500, najlepsze według danych techn. między(GS, ER, CB) -duża żywotność silnika i potrzeba nie lada kretyna żeby zajeździł silnik - łatwy i tani dostęp do części, sporo tego na rynku - dobre dojście do podzespołów silnika, nie musisz rozbierać 1/3 motocykla żeby dostać się do świec czy jakiejkolwiek linki etc... -bardzo popularny i polecany dla początkujących. Po kiluletniej przerwie zanim wsiadłem na moto to najpierw czytałem opinie jaki, za ile, co za a co przeciw i zdecydowanie wygrała CeBula. Jeździłem nią ponad dwa sezony nic przy niej nie robiąc poza normalną eksploatacją. Sprzedałem gościowi (cieszył się z zakup i jeździł bezproblemowo do końca) którego niekiedy widuję i wtedy bajerzymy na tematy motocyklowe m.in. poczciwej cebuli. Kolo ją sprzedał i dobre wspomnienia zostały. Jak chcesz o CeBulach to tutaj http://cb500.pl/
×
×
  • Dodaj nową pozycję...