Skocz do zawartości

Fiedi

Forumowicze
  • Postów

    170
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez Fiedi

  1. Moją przemalowałem na grafit - fajnie sie prezentowała
  2. Ostatnim pytaniem mnie rozje*****.A w odpowiedzi na nie zastanów sie która laska zna sie na motocyklach w takim stopniu żeby stwierdzić jakiekolwiek różnice poza kolorem.
  3. Wydaje mi sie że w przypadku zastosowania do motocykla klucz w podanym przez Ciebie linku nie zda egzaminu.Kup zwykły klucz taśmowy lub łańcuszkowy.Ja takiego używam i jeszcze nie miałem powodów do narzekań. Np. http://moto.allegro.pl/item288300010_nowy_...eju_opaska.html
  4. Osobiście używam klucza dynamometrycznego firmy lux tools o podobnym zakresie siły docisku.Ogólnie mechanizm nastawny działa identycznie jak w kluczu kupionym przez Ciebie.Moim zdaniem luz na pokrętle jest za duży (u mnie wcale go nie ma) ,a wręcz w ogóle powinno go tam nie być.
  5. Zamiast wydzwaniać odwiedziłbym go osobiście :D
  6. Jeżeli chodzi o usuwanie napisu polecam zeskrobanie modelarskim nożykiem (papierem można sie zajechać).A co do szpachli będzie zbędna jeżeli zrobisz to w miare dokładnie.Nie obejdzie sie natomiast bez podkładowania ( oryginalne naklejki są cholernie twarde wiec podczas ich usuwania zedrzesz je aż do blachy).Na koniec dodam ze możesz sobie troche ułatwić sprawe podgrzewając naklejke np. suszarką - ułatwi to troche jej usuwanie.
  7. Możesz spróbować rozkręcić stacyjke jednak nie jestem pewien czy później będziesz potrafił ja złożyć.Myślę że śmiało możesz zastosować WD 40 albo inny środek penetrujący.Miałem podobny przypadek i pomógł.
  8. Ja bym pokombinował z odtworzeniem coś w postaci wcięcia pod śrubokręt nawiercając w szpilce otwór przy otworze.
  9. Sądzę że aż taka dokładność (na tyle żeby używać poziomnicę) jest mocno przesadzona.Nawet jeżeli zbiorniczek będzie delikatnie przechylony nie powinno to wpływać negatywnie na prawidłowe działanie układu hamulcowego.
  10. Odpuść sobie ten motocykl.Zaoszczędzisz sobie czasu i nerwów,a wcale taniej Ci to nie wyjdzie.
  11. Polecam klocki firmy Carbone Lorraine.Śmigam na nich od dłuższego czasu i jeszcze nie miałem powodu do narzekań.
  12. Rzeczywiście w podanym linku jest wszystko co potrzeba.Dzięki za pomoc.
  13. W takim razie poprosze o link bo jakoś nie mogłem znaleźć
  14. Zacznijmy od tego jaki gliniarz zwraca uwage na kask.Prędzej przyczepi sie do głośnego wydechu niż do wyklejonego kasku.Chociaż w moim przypadku nawet nie wiedział ze jest coś takiego jak sportowy wydech, wolał sie przyczepić do fartucha przeciw błotnego którego nie posiadałem. :) lol
  15. Witam W jaki sposób doczyścić zaciski hamulcowe ze spieczonego syfu? Zastanawiałem sie nad opcją zanurzenia zacisków w nafcie czy benzynie jednak nie wiem czy nie będzie to miało negatywnego wpływu na tłoczki. Dziękuje za wszelkie rady.
  16. Co do przednich tarcz lepiej szukaj używek bo za nówki słono zapłacisz.
  17. Myśle ze jest to możliwe, jeżeli cały motyw składa sie z paru naklejek.Możliwe tez ze robi to jakoś na gorąco.Ale i tak lepszy efekt daje aerograf.
  18. Sądzę ze 0,5 litra bazy powinno Ci wystarczyć.Ceny są naprawde różne ,wszystko zależy od tego co tam do niej sypią (koszt za litr waha sie w granicach 100-250 zł). Jeżeli masz zamiar podkładować dolicz dodatkowo jakieś 30 zł za litr podkładu.Na koniec wszystko ciągniesz bezbarwnym ( litr średniej jakości lakieru w granicach 30 zł w zestawie z utwardzaczem).Pamietaj też o materiałach dodatkowych takich jak papier,rozpuszczalniki,szpachla ,oraz pasta polerska na wykończenie.
  19. Kup podkład w spreju.Jak wyschnie zmatuj papierkiem wodnym 800 a następnie połóż lakier.
  20. W żadne spreje bym sie nie bawił.Najlepiej by było wszystko pociągnąć bezbarwnym lakierem samochodowym.Tylko jest jeden problem,mianowicie przed pomalowaniem musiałbyś wszystko zmatować papierkiem wodnym, inaczej lakier poodpada.No i jeszcze zastanawia mnie czy lakier nie rozpuści markera.
  21. Poszpachlować zwykłą szpachlówką samochodową i pomalować sprejem. Sprawdzone.
  22. Zgodze sie.Pisząc odrdzewiacz miałem na myśli że dzieki swoim właściwościom penetrującym ułatwia odkręcanie zapieczonych,często zaśniedziałych lub zerdzewiałych śrub.
  23. Ja zakładałem również filtr od auta i wszystko grało jak trzeba.Co prawda to była stara etka ale to chyba nie gra roli.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...