Środek K2 i inne tego typu można stosować przy niewielkich nieszczelnościach,w przeciwnym razie nie zda on egzaminu.Jak ktoś wcześniej wspominał chłodnic aluminiowych sie nie lutuje,także daj ja do fachowca na pospawanie.Odnośnie wentylatora to na moje oko masz za mało płynu chłodniczego w układzie.Przy tych temperaturach wentylator nie powinien sie załączać,tym bardziej podczas jazdy.Jeśli nie masz wlewu na chłodnicy to zalewasz go właśnie w miejscu wlewu pod zbiornikiem.