88kamyczek

Ooo to to dzięki chłopaki. Remont głowicy to z reguły w 4t to duże koszta. W złym świetle Husaberga nie przedstawiliście więc chyba się pokuszę :D Może jakaś 650 :D

Czy na pewno dokonujecie pomiaru przed wymianą płytki na zimnym? Ja odczekuje 24h.

Stawiam na czyszczenie, ustawienie gaziora oraz ustawienie zapłonu

Witam. Proszę Was o przybliżenie wiedzy na temat Husaberga. Jako mało znana i mało uznawana marka to ich motocykle można kupić po bardzo dobrych cenach. Domyślam się iż niska cena nie idzie w parze z wysoką jakością. Są one na podzespołach KTMa? Jak z dostępnością i cenami części? Z tego co obiło mi się te starsze do 98roku są na smarowaniu rozbryzgowym? Szukam czegoś do supermoto.

Nie widziałem takich fajnych zaworków do odpowietrzania, ale podobają mi się :D co to tej pompki podciśnieniowej to się nadaje ale do d.... A powiedz michal1988 czy przed całą procedurą wymiany, klamka też była miękka?

aaaaaaa :] no coś czułem, że trzeba tak zrobić

Wszystko zależy od producenta. Możesz kupić sobie quada gdzie są plastikowe tulejki slizgowe masz przykład tulejek http://allegro.pl/item648758312_atv_quady_...awieszenia.html ... a możesz profesjonalny sprzęt gdzie łożyska się nabija i zakrywa uszczelniaczem. To bardziej w przypadkach 4x4. Zależy to też od przenoszenia obciążeń. Tylny wahacz z centralnym amortyzatorem to tylko łożysko. Przednie niezależne wahacze jak dobrze obliczysz punkty podparcia to i tulejka wystarczy. Podpowiem ci tak. Budujesz tam jakiś sobie projekt z tego co widzę. Pościągaj sobie serwisówki quadów jakieś plany budowy innych projektów rozrysowuj, myśl i buduj. Sugeruj się częściami do quadów na allegro. Masz internet i zapał to poradzisz sobie bez problemu.

Fajny projekt na filmiku tylko aby ten bak się nie zapalił nikomu na głowie :D

tomxx92 musisz trochę zacząć myśleć. Otwierasz przepustnice czyli dajesz mu więcej powietrza (mieszanki). Jeżeli jesteś pewny iż przepustnica jest zamknięta a obroty rośną to diagnoza jest prosta lewe powietrze za przepustnicy. Sam sobie tego powietrza nie urodził... Aker prawdę prawi: kruciec za gaźnikiem, uszczelniacze na wale. Może opaska zaciskowa na połączeniu jest luźna.

Problem jest... coś tam słychać. Musisz rozłożyć silnik posprawdzać wszystkie łożyska na te najbardziej obciążone jak wału, czy sprzęgła wymienić. Składać zgodnie z serwisówką sprawdzając wszystkie podkładki dystansowe. Może się mylę ale mam kilka propozycji: w przechyle może wał lata i obciera w skrzyni korbowej, być może to kosz sprzęgła, a być może problem jest w wałkach skrzyni biegów.

Dokładnie, nie ma co kombinować. Też podniosłem tył w swojej zx6r i w efekcie otrzymałem uciekanie i podskakiwanie tylnego koła przy gwałtownym hamowaniu. Później ustawiłem wysokość tyłu tak jak serwisówka nakazuje i wszystko wróciło do normy. Podnoszenie środka ciężkości to nie jest dobre wyjście...

Kuty wossner to najlepsze tłoki jakie znam. Proxa odradzam. Korbowód wiseco.

Przez forum ciężko jednoznacznie określić co jest przyczyną. Na jakiej podstawie powiedzieli że akumulator jest OK? Otworzył ktoś maskę i powiedział jest ok?:D sprawdzili gęstość elektrolitu? Ja osobiście nie wierzę w firmę 4MAX...sama nazwa wskazuje mi na "4 dni MAX nie dłużej" :] Wueska dobrze mówi. Albo sam zmień regulator ze szczotkami. Jaki to koszt 30zł? To tak dużo?

Uuuu ładnie. Wygląda jakby jakieś uderzenie, on nie obierał o nic nigdzie?

Sprawdź jak wygląda świeca.