Skocz do zawartości

Saltus

Forumowicze
  • Postów

    1289
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez Saltus

  1. Napewno dobrze poustawiałeś pierścienie ?
  2. było już multum tematów o pierwszym enduro, poszukaj trochę. Pamiętaj tylko, że zakup motóra to tylko pierwszy wydatek, bo nie da rady jeździć więcej niż jeden dzień bez butów i ochraniaczy :)
  3. a jak chodzi na tym tłumiku devila ? Jutro będę miał głowicę zrobioną i się zastanawiam czy zalać mu półsyntetyk czy może na jesień lepiej minerała 20w40...
  4. to widocznie ma zajechaną sztukę, albo nie umie jeździć. Zadbana dt 125 na odpowiednim przełożeniu daje rade w każdym terenie, może poza kopnym piachem
  5. znajomy pracuje w firmie regenerującej głowice/wały i mówi, że nie ma co panikować. Jutro mu ją podrzucę i dam znać co zrobił
  6. Witam, wczoraj po zdjęciu głowicy okazało się, że są w niej małe płytkie pęknięcia - jedno między otworem na świecę a gniazdem zaworowym, a drugie, które wygląda jak głęboka rysa - między dwoma gniazdami. Reszta głowciy jest bardzo ok. Pytanie brzmi czy jest to coś poważnego ? Naprawia się takie głowice, czy raczej szukać innej ? Widziałem w jakimś starym temacie o XL, że kilka osób miało podobnie ale nie było nic na temat naprawy.
  7. Ściągacz sobie dorobie, bo nie widzę, żeby było można go gdzieś kupić, ale czy jest jakiś patent na przyblokowanie silnika żeby odkręcić nakrętkę trzymającą koło magnesowe ?
  8. Witam, czy ktoś ma jakiś patent na zdjęcie koła magnesowego w serii XV (virago) ? Mam luźny łańcuszek pompy oleju i trzeba go wymienić. Jedynym sposobem bez ściągania tego koła jest zdjęcie tylnego cylindra ale to droga mocno na około. W serwisówce nie ma o tym żadnej wzmianki... jak by co mogę porobić zdjęcia
  9. tylko z tym sprężonym powietrzem to ostrożnie, bo czasem potrafi wystrzelić z kosmiczną prędkością :)
  10. wykupiłaś jakiś abonament na pier*** truizmów ?
  11. Ja od jakiegoś czasu szukałem lekkiego enduro do jeżdżenia na misje po lesie ;) bo posiadanie exc 520 zżera finansowo. Padło na xl 600 z 83, na razie musze wymienic uszczelniacze i uszczelke pod glowica ale sprzet lekki jak rower i jak na swoje lata jest w doskonałym stanie. Każda śrubka oryginalna, widać, że nie jeździł nim jakiś burak. Pomimo wydmuchanej uszczelki pod glowica sama wyrywa na koło :) Cały silnik na łożyskach, jak się remonty zrobi na czas to jeszcze kolejne 20 lat pojeździ :)
  12. michoa - czemu zrezygnowałeś z poszukiwania xr600r i kupiłeś xt'ciaka w dodatku tego gorszego ?
  13. to może byś się podzielił wiedzą zamiast pie**olić kocopały
  14. z tym nie poradzeniem sobie to nie przesadzaj, piszę tylko, że jeśli nie jeździłeś dwa lata i nie masz zamiaru grubo latać to sportowa v'ka jest nie bardzo na miejscu. Nikt za Ciebie nie wybierze, musisz sobie pooglądać ogłoszenia i nie celuj w konkretny model tylko w to co akurat będzie w gites stanie, szkoda tylko, że marny wybór v'ek w tym przedziale -- wariat: jak rozszerzy poszukiwania na r4 to pojawia się też całkiem niezła gama samochodów ;)
  15. a to moje niedopatrzenie, zasugerowałem się tym, że pisałeś o czoperze i zamiast vx przeczytałem chyba vs800, którego do jazdy nie polecam :) - po jak pisałeś dłuższej przerwie, lepiej celuj w coś poniżej litra, bo nowe sprzęty wiele się różnią od xs eleven i takiego tl'a lepiej nie przytulać :)
  16. eco driving to latanie tyle, żeby załapać się na każde zielone (ew. ciemnozielone) w zasięgu wzroku :)
  17. możesz też kuknąć na vx 800
  18. kur** jeszcze go pocieszaj :evil:
  19. jazda bez podłączonego prędkościomierza jest o wiele mniej stresująca :)
  20. kur** niepotrzebnie o tym pisałem, teraz wszyscy zaczną jeździć z zółtym selektywnym :icon_razz:
  21. ja latam na żółtym selektywnym i puszki roztępują się jak morze czerwone :) Nawet długich nie trzeba włączać
  22. może trochę nie na temat, ale zauważyłem, że gdy puszki dostały nakaz jazdy na światłach parę razy naciąłem się, ze puszka stoi na parkingu - a faktycznie jakiś łoś zapomniał włączyć świateł i ruszył. Moim zdaniem to najgłupszy przepis jaki wprowadzili partacze z wiejskiej, mogący czerpać z doświadczeń kilku krajów, które ten bezsensowny przepis wycofały tak szybko jak się pojawił .
  23. pisząc to, byłem przygotowany na lawinę "karnych minusów" więc śmiało, nie krępujcie się :) a druh krzywer może jeździć nawet w zbroji pełnej płytowej jak ma ochotę, tylko niech pamięta, że jak przylutuje w latarnię to nawet matka boska częstochowska nie pomoże :) czuwaj
×
×
  • Dodaj nową pozycję...