thomyk

hmm dziwna sprawa . . . może gdzieś masz przebicie na mase ale kiedy ci to przeskakuje jak włączysz zapłon bez uruchomionego ?? :banghead:

z tego co wiem tozadna nie była super tylko rdza je bierze a silniki to cepowate strasznie ... nowa jest ladna ale teznie rewelacja jesli chodzi o całą reszte... w top gear mowilio tym cos zresztą kto kupuje nowesamochody :) toż to szmelc totalny z tego co wiem tozadna nie była super tylko rdza je bierze a silniki to cepowate strasznie ... nowa jest ladna ale teznie rewelacja jesli chodzi o całą reszte... w top gear mowilio tym cos zresztą kto kupuje nowesamochody :) toż to szmelc totalny

nie wiem jak to u ciebie tam jest w moto ale ja w takim przypadku szykałbym czy gdzieś przypadkiem coś sie nie utleniło i nie łączy a potem dopiero szukał przyczyny gdzies indziej... sprawdz jeszcze elementy które dają iskre

hehe ja bym to klejem na gorąco przyłapał do ramy :)

na sztrapsach to chwyć do ramy i po problemie :)

no ja proponowałbym jakąś starszą mz tez fajne a napewno mniej usterkowe i wytrzymalsza konstrukcja , do wsk trudno dobry tłok kupić , po sezonie nadaje sie do wymiany bo wszystko dzwoni i trzeba to wygrzewać przed założeniem... co do shl to 175 ma lepszą konstrukcję od wsk i dużo lepiej wygląda...

no to dobrze że to tylko łańcuszek był u kolegi :) no moze nie gigantyczneale znam takich co jeszcze na oryginalnych wałach śmigają :) no tak też robię , ze zmieniam biegi przy wyzszych obrotach ale wiem ze i tak zimą nie dami to spokoju i będę musiał dojść do tego co to słychać :) :icon_biggrin: juz tak mam ze musi byc idealnie

i znowu się człowiek czegoś nowego dowiedział :icon_biggrin:

bardzo ważny jest gatuek opony wraz z jego pproducentem oraz styl jazdy i waga moto

jakoś dziwne że na postoju cisza zajebista jest :icon_twisted: wal sobie sprawdze w zimie ale przebieg nie jest duży a jesli chodzi o łożyska rolkowe to przecież są dużo lepsze od zwykłych i junaki robiły z nimi multum kilosów bezproblemu żadnego raczej wał bym wykluczył nawet :flesje:

normalnie przecież chyba , że chodzi ci o to pod deklem :) bo pokrywa to tylko chyba ten wałek od kopki i naciągacz sprzęgła ... zmyślne urządzenie :) :icon_idea:

no trudno zdarza sie czasem takie coś pewnie uszczelka nie dała rady już ... a przyczyn multum może być ... zbyt dużo oleju to chyba raczej nie chociaż w skrajnych przypadkach :icon_razz:

No raczej szczelny wydech mam ... sorzegiełko wymieniłem a łańcuszek zostawilem na jesien , torszke luzu na łożysku było ale zostawilem bo i tak nie wymienie w motorze tego. A jak wydech może na to wpływać ??

a ruszał go ktoś żeby był zle ustawiony ?? skoro nasiliło sie po uszczelnieniu to moze cos innego a dokładniej to co to za dzwiek i kiedy go słychac ??

no to go całkiem wysuń o jakies 2 cm i wyczyść potem smaru troche do tłoczków i wepchnij do oporu... nstepnie odpowietrzanie jeszcze raz całego układu aż z węzyka przestaną lecieć bąbelki powietrza ... czasem nie obejdzie sie bez odpowietrzenia na łączu z wężem. Lepiej chyba doradzać niż wysyłać odrazu do mechanika. A układ mial być odpowietrzony z tego co czytałem na początku. :banghead:

żeby na kołach rozrządu stukalo to już musiały by byś ładnie zużyte u kolegi w janku też są luzy delikatne ale nie słychac tego w ogóle :unsure:

no i kolega wyjaśnił problem :notworthy: tak też myślałem ze od cz bedzie bo jak kupilem awo to taki byl założony tylko , że prądnice mialem upieczoną i nie miałem już jak sprawdzić go :banghead: :banghead:

moze tłoczek się zaipiekł skoro odpowietrzony to pewnie pompką pompowałeś więc powinna być sprawna i nie lać bokami

to zależy co chcesz zrobić i jak to wygląda :rolleyes: poeksperymentuj czyms na drugiej stronie starej szybki

lejesz do środka odrdzewiacz i niech tam trochę będzie potem kupujesz kreta do rur wsypujesz i zalewasz wrzątkiem. Potem powinno niewiele juz zosatć :buttrock:

hehe jezdzij póki pogoda łaskawa jeszcze dużo deszczowych dni przed nami :icon_mrgreen: :icon_mrgreen:

przewijałem kiedyś u siebie wirnik do mz i dzialalo ... koszt nie byl taki ogromny znowu... a nie idzie kupic nowego ? czasem osoby pzewijające silniki mogą coś takiego zrobić. Poszukaj w swojej okolicy

trzeba sie upewnic ze jest tłumik dobrze wypalony moze cos tam jeszcze jest nie tak

no temat sie strasznie długi zobił :) w sumieto długie tez niewiele pomogą jak ktoś nie patrzy w lusterko :) najlepiej podczasjazdy jechac tak jakby niki cie nie widział i tak traktować z góy każdy samochód . W lusterko co chwile patrzeć i nie szależ zbytnio bo to jest tak że sto razy się uda a raz może być inaczej i wystarczy.

moj halasuje tylko jak jade powoli ale to mam nowy pas hehes ten strzał przy gaszeniu norma