Skocz do zawartości

thomyk

Forumowicze
  • Postów

    481
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez thomyk

  1. hehe miałem motorynke tylko te z bakiem kanciatym prosto z salonu :) pamietam pierwsze odpalenie i jak śmigałem nią pobezdrożach to były czasy jak trzy litry paliwa sie kupowało za 9 zł :buttrock:
  2. a jak słyszysz prace tłoka :icon_eek: a może cichytało tego tłoka :icon_evil: trzeba to rozebrać i finał 4 śruby i wszystko jasne :crossy:
  3. jak dla mnie to nie wygląda za ładnie ... to zależy od kosztów bo uratować można ale czy nie taniej wyjdzie naruchać gdzieś używke i założyć
  4. hehe ja słyszę niewiele :icon_mrgreen: więcej to inne chruboczenie słysze
  5. hehe tylko zebys nie kupil takiego jak masz :icon_mrgreen:
  6. to jest ściemai z tymi wszystkimi specyfikami
  7. skoro nie chce odpalić to patrz teraz co jest nie tak
  8. A kosz nie jakiś wyjechany masz ?? bo skoro tak sie dzieje tylko z koszem to coś z nim nie tak jest ewentualnie jakiś luz dostaje gdzieś.. a jak się rozleciał ?
  9. trzeba sobie przemyśleś które elementy się nagrzewają i mogą wtedy robić jaja ... napewno gaznik sie grzeje i elementy zapłonu. A iskra jest równa na świecy podczas odpalania po tym jak zgaśnie ?
  10. można zamówić teraz przecież każdy zawór na wymiar chyba nawet u paradowskich http://www.paradowscy.pl/ to nie żadna reklama :icon_razz: Sam zamawiałem u nich do awo z tegocp pamietam
  11. ale co strzela z rury czy w silniku ?? potrzeba więcej obiawów żeby coś znalezć ... może przerywacz zbyt pasowny chyba ze to elektronik ... :icon_razz:
  12. iskra jest ?? :icon_idea: świeca mokra ?? podstawy kolego :icon_evil:
  13. wg mnie olej to olej i nie oszukujmy sie ze bedzie jakaś różnica :icon_twisted: no może jakby nasi wnukowie jezdzili tym samym moto to by oni odczuli coś :icon_razz: olej spełnia daną norme i tyle ... wiecej w tym reklamy koncernów niż prawdy... mój mechanik robi na oleju w starym golfie po 34 k km i chodzi jak złoto a jakieś kolo już zrobił kilkaset tysięcy bez wymiany podobno :) :buttrock: Ja aż taki konserwatywny nie jestem i lubie zmienić olej chociaż ze względu na czystość silnika i z powodu mokrego sprzęgła ale na każdym mi sie wydaje jednakowo wszystko
  14. no to cię kolega pocieszył ale przynajmniej sensowna odpowiedz na temat :notworthy:
  15. wszystkie jakie widzialem wygladaja podobnie ja bym te ranty jeszcze spiłował i jeszcze raz spróbował ustawić potem
  16. na przyczepe nie musisz miec prawka zadnego chyba ze dwie osie ma bądz łącznie zsamochodem przekracza mase 3.5 t :notworthy:
  17. jak wyregulowałem luzy to zawsze moto palilo dużo lepiej więc może być to z tym związane na 100 % :rolleyes:
  18. a daj spokój z moxol s tandeta jakich mało :icon_twisted:
  19. to dobrze ze problem sie juz rozwiązał i można dalej :crossy:
  20. wymień świece i potem wyczyść gaznik a na końcu wez sie za zapłon
  21. trzeba lać taki olej jaki ma być i producent zaleca pamiętajmy , że z dozownika często smarowane są również inne rzeczy a nie tylko cylinder
  22. kumplowi tak strzelało jak kable pomylił :) moze trafisz na kogos kto jest lepiej zorientowany :buttrock:
×
×
  • Dodaj nową pozycję...