Skocz do zawartości

thomyk

Forumowicze
  • Postów

    481
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez thomyk

  1. hahaha mają ludzie fantazję wez tego nie niszcz tylko wstaw do jakiegoś muzemum " CO POLAK POTRAFI "
  2. sprawdz sobie czy ci się luzy nie zmniejszyły tak że nie odmyka i przepuszcza zawór a jak nie to możę rzeczywiście zawory zaniemagają już
  3. prawdopodobnie ci sie tarcze wytarły :rolleyes: rozbierz i sam zobacz :buttrock: kup nowe i załóż to niewielki wydatek w tych motocyklach raczej, wymień olej odrazu i bedzie dużo lepiej napewno
  4. w tych pieniązacz to polecam GOLFA II TDI calkiem fajne autko i w 5l ON /100km sie kolega mieśćił w trasie spokojnie... tylko znajdz takiego w dobryn stanie :buttrock:
  5. bo ci smar wydmuchuje to jedyne co mi do głowy przychodzi w tej sprawie ale i tak należy posmarować przed złożeniem łożysko to co za różnica
  6. ojej to coś dalikatny ten tłok był :icon_evil: może ci nie wyzębia kopnika jak halasuje tak ? albo sam nie wiem co to moze być :icon_exclaim: rozbierz ogląnij i sam dojdziesz do tego tak jest najlepiej
  7. no włąśnie że te oleje stihla są do wszystkich silnikow 2T i nawet masz rysunek motocykla i jakieś farmazony ale nie po naszemu ale to głónie chodzi o motocykle bez dozownika... a zgadzam sie ze jeśli wiemy z instrukcji co lać do dozownika to lejmy dalej to samo
  8. troche to dziwne jest bo jak dostaje obrotów wysokich na podnóżce to powinno eliminować gaznik i zaplon tez raczej a masz wszystko ok w silniku ?? motocykl sam gaśnie czy zaczyna ciągnąć i go dusi ?? ja bym sprawdził czy kompresja gdzieś nie ucieka bo to przy obciążeniu by mogło wyjść i filtr powietrza koniecznie sprawdz a tam nie ma nic wiecej w tym silniku :icon_exclaim:
  9. trzeba było sprawdzić dokładnie obwód płynu w cylindrze i ewentualnie cieniutko silikonem technikola posmarowac i złożyć ale czysto i dokładnie i nie ma mowy żeby się gdzieś lało tam...
  10. a to dziwne a moze zdejmij dekiel popatrzysz i bedziesz wiedział a nie taki po omacku szukanie... jeśli nie ma sprzęgła a jest opó to dziwne troche... a bylo wczesniej sprzegło w ogóle ? zastanów się jak to działa i sam wpadniesz na to co jest nie tak :)
  11. a załóż jakąś starą świece iskry albo bosha i bedzie dobrze ... tez tak mialem kiedys i zalozylem stara swiece i zezdze już od dawna na niej i nic :) a załóż jakąś starą świece iskry albo bosha i bedzie dobrze ... tez tak mialem kiedys i zalozylem stara swiece i zezdze już od dawna na niej i nic :)
  12. ja słyszałęm żeby używać te oleje co do pił spalonowych np STIHLA taki czerwony :) jak cos jest do takich obrotów i delikatnych części to do motocykla napewno wystarczy :)
  13. popatrz sobie czy zazębia jak poruszasz tymi zębatkami co się ruszają bo napewno nie są identyczne bo obwód zmienia się w zależności od ilości zębów bo przecież muszą być takie same
  14. etz 150 jest wytrzymalsza napewno sprzegło duże gorsze niz u 250 ale i tak niezle... a co do CZ to jakoś wole nie komentować :biggrin: a elektryka to pikuś jest tylko chwile po siedzieć z miernikiem a schematow pelno jest na www
  15. nie wkładaj od wsk bo te silniki to kiepskiej jakosci dlugo nie pojezdzisz na tym a szkoda zachodu... to lepiej od shl 175 bo to juz bylo lepsze szczegoleni te ze smarowaniem łożyska wału olejem z silnika tylko on moze byc wiekszy troche ale podobne
  16. ale jakie ma obroty jak jedziesz te 40/h motocykl ?? jak duże to sprzegło a może zapłon gdzieś niedomaga albo gażnik gdzies cos przytkało ale to by obrotow brakowalo wtedy
  17. kondensator ma zwiększyć rezerwe prądu który nie zdążył by dopłynąć do odbiornika przy chwilowym wzroście poboru(stosowane do wzmacniaczy samochowych) ale przy samym akumulatorze to raczej mało sensowne wytłumaczenie... to napewno kondensator jest ?
  18. no wieć do sklepu elektronicznego ze starą instalacją idziesz i pokazujesz facetowi i takie same kable kupisz bez żadnego problemu... (jeszcze bedzie mial facet radoche ze mu zlom wprzynosisz:) ) w szroty i inne dziadostwo to zapomnij chcesz miec nową instalacje !!!! pozniej jeszcze końcówki na przewody troche cyny lutownica i noc w garażu i nowa instalacja zrobiona.
  19. podobno przy pasatach to tragedia z zawieszeniami jak masz to na tysiącu gałek :) i majątek do wydania co roku a mazda napewno lepsza ale gorzej z czesciami na 100% a nie lepiej accorda jakiegoś ??
  20. Hona z lat 1994 to nie kanciak przecież jak pisze ktoś tam wcześniej !!! do 91 byly kanciaki od 92 juz te okrąglejsze i moim zdaniem najlepsze i najładniejsze (sam takową mam :) ) bardzo dobre autko w porównaniu z mazdą to bym się nie zamienil za żadne pieniądze!! Mazdy strasznie lubią gnić z tych lat szczególe spód auta !!! W hondzie nadkola tylne to standard ale to zaprawka tylko i masz spokoj na wieki wiekow.Czasem tez tylna klapa może zacząć korodować ale to norma w tych autkach.Wszystko do zrobienia za małe pieniądze a potem tylko cieszenie się autkiem. Autko dość twarde szczególenie na felach 15 i oponach 50 :D Pozatym honda to honda. Ale ostrzegam trzeba się ojezdzić żebyc coś znalezc wartego uwagi. Ja oglądałem ze 20 egzemplarzy zanim kupiłem i to dobrej tanio nie kupisz :)
  21. thomyk

    Jakie macie fury :)

    HONDA CIVIV 93' 1.5 16v GAZOWI MÓWIE NIE !!!!!! jedna z najbardziej udanych wersji civica sto razy mniej awaryjna od najnowszych :) Honda rulezzzzzzz
  22. thomyk

    MOJE AWO

    http://img43.imagevenue.com/img.php?image=...6_122_773lo.JPG http://img18.imagevenue.com/img.php?image=..._122_1191lo.JPG
  23. haha mi w mz się ten zamek rozleciał sam raz jak go chciałem wypróbować :icon_twisted:
  24. nic mi o tym nie wiadomo ale spotkałem się kiedyś na allegro z kompletem całym i był tam nowy krzyżak cały i w ogóle.Wez sówmiarke zmierz go i do sklepu wal to sobie sprawdzisz sam :icon_twisted:
×
×
  • Dodaj nową pozycję...