Hero

A tak a propos widoczności - może warto by wrócić do tematu kamizelek odblaskowych, najlepiej z adresem forum i logo ?

Zachowujesz się właśnie jakbyś miał 15 lat, jak masz codziennie zły dzień to może wybierz się do psychoanalityka zamiast wylewać swoją frustrację tutaj...

Ehh, zapatrzyłem się na niskoprofilowe i zamiast bieżnik wpisałem profil, nie ma się czym tak podniecać.

Dlatego że wyższy profil opony łatwiej odprowadza wodę utrudniając wystąpienie aquaplanningu, poniał ? P.S. Zajrzyj tutaj - http://www.opony.com.pl/artykul/profil-opo...ofilowe/?id=104 Jeśli za merytoryczną dyskusję ze swojej strony uważasz ubolewanie nad zlikwidowaniem hopki w kontrze do tego że zginął tam człowiek to mogę Ci tylko współczuć poziomu tej merytoryczności, bo o ile pamiętam nie było innych dyskusji między nami. Wychodzi też na to że aby sprostać własnym wymaganiom powinieneś zapisać się na jakieś milczące forum, gdzie wszyscy żeby zapunktować w Twojej ocenie na wszelki wypadek nie będą się odzywać, wiesz, żebyś ich bardziej cenił... Śmiech przez łzy po prostu, reasumując - nie chce mi się z Tobą gadać. EOT.

Większe znaczenie ma niskoprofilowość opony w przypadku auta niż jej szerokość.

Ładnie poszedł - do zaliczenia ewolucji zabrakło mu podwójnego tulupa :D

Nie tylko skośnookie - ostatnio też Germanie poszli w lekką asymetrię :) BMW S1000 RR :)

A komu potrzebna aerodynamika przy prędkości 20 km/h ? :P

Może w następnej edycji to poprawi :)

http://www.zw.com.pl/artykul/519830_Wypade...na_Kruczej.html

Slow motion są fajne - można lepiej podpatrzeć technikę jazdy :)

Yuby, co fakt to fakt, dobrze zrobiony, dobrze zmontowany i z fajną muzą :) No a umiejętności jeźdźców robią wrażenie :D

Czepiacie się :D Fura jest na maksymalnym wypasie :D

Czyżby jesienna frustracja Cię dopadła ? Najwyraźniej... Jeśli nie możesz sobie poradzić w dyskusji to po prostu jej nie prowadź, po co masz sobie niepotrzebnie szarpać nerwy... Rozumiem też że głupio Ci się zrobiło kiedy zwróciłem Ci uwagę że utrata hopki nie jest warta utraty ludzkiego życia, ale po co ta agresja ?

Nie tylko fajnie wyglądają, powodują też że moto wygląda smuklej i bardziej symetrycznie :)

Sam chyba uprawiasz to pier****** bo każąc ludziom jeździć ostro na mokrym namawiasz ich do kłopotów, ja sam jeździłem już w każdych warunkach - włącznie z kolcami po lodzie, przy czym nikt mnie nie przekona że ostra jazda sportem w deszczu jest przyjemna i ma jakiś sens poza umartwianiem się, może jestem w wieku w którym bardziej lubię polatać na moto dla przyjemności a nie masochistycznego samobiczowania się. Zresztą młody jesteś, pogadamy za parę lat jak zobaczysz trochę więcej niebezpiecznych sytuacji, wypadków, gleb spowodowanych przerostem ambicji nad umiejętnościami i tak dalej. Tyle w temacie.

Fajna maszynka, jak widzę takie okazje to nabieram ochoty na ruszenie w teren :)

Generalizowanie ma to do siebie że nadaje się do dupy... Mówisz każdy szoferak - a ja znam wielu, łącznie z samym sobą, którzy o istnieniu tej hopki dowiedzieli się w wyniku właśnie tego wypadku, więc po prostu mijasz się z realiami. A czy Zientarski jest kretynem czy nie to już jest jego sprawa, przypomnij sobie czy nigdy nie zdarzyło Ci się nic głupiego albo ryzykownego zrobić na moto, jednym słowem nie bądź świętszy od papieża...

Takie wieści cieszą najbardziej :)

Wolałbyś żeby ktoś tam znowu sobie hopnął w wieczność ? Ciekawe podejście, nawet bardzo ciekawe...

Jakoś nie widzę w przypadku Zientarskiego nic śmiesznego, zaś próby osądzania go trącą krańcową hipokryzją, miał człowiek po prostu pecha. Każdy z nas za kierą Ferrari nie jechałby 50 km/h bo to profanacja...

Czasy są takie że strach w ogóle brać jakiś kredyt...

Jednak nie pasują mi te spodnie i kurtka, w każdym razie dzięki za udostępnienie zdjęć. Pozdro

Taa :) w dziale sądowniczym :)

No i cool :) trochę komfortu zawsze się przyda :)