Adam M.

Konikiem ??? Raczej trzeba uzyc prasy. Nastepna tez robisz nadwymiarowa, tak zeby weszla w polke na wcisk i wciskasz na prasie. Adam M.

Objawy jakie opisujesz ewidentnie wskazuja na slaby akumulator, ktory zostal oslabiony ciaglym odpalaniem, bez jednoczesnego jezdzenia. Aku laduje sie w funkcji czasu, jezeli odpalasz moto i nie zrobisz nawet 50 km to niestety jest to za krotki okres zeby aku naprawde naladowac. Dlatego nie odpalamy w zimie motocykla, kiedy nie mamy mozliwosci nim pojezdzic. Rowniez nie zapalamy moto posilkujac sie samochodem z zapalonym silnikiem, mozna natomiast wykorzystac do tego akumulator samochodowy. Teraz, zanim zacigniesz go do serwisu mozesz wyjac aku, uzupelnic woda destylowana poziom plynu jezeli jest za niski i naladowac ladowarka motocyklowa pradem nie przekraczajacym 1/10 pojemnosci aku. Jezeli masz aku pojemnosci 10 Ah to ladujesz go pradem o natezeniu 1 A przez 10 godzin nie wkrecajac korkow. Jak jest bez obslugowy to go po prostu ladujesz bez dolewania wody. Naladowany aku powinien pokazac 12.3 / 12.5V na klemach aku przy zgaszonym silniku i zapalonych swiatlach. Sprawdz ile twoj pokazuje teraz. Pomiar bez zapalonych swiatel sie nie liczy ( brak obciazenia ). Adam M.

To ze macie antyczne BMW serii 7 w domu to bardzo dobrze. Jednakze nie ujmowal bym niczego autom tej firmy serii 3 bo naprawde sa dobre, tyle ze sadze twoje doswiadczenia oparte sa na opowiesciach kolegow albo przejazdzce jakims rozlatujacym sie gratem w wieku rownowaznym waszej siudemce. Dla wielu ludzi wlasnie auta serii 3 sa najlepszym produktem bawarskiej firmy, jezeli oczywiscie ktos nie cierpi na manie wielkoscii :buttrock: Silniki 6 cyl. rzedowe o pojemnosci 2.5l i 3l to prawdziwe perelki, ciagna od samego dolu jak wsciekle, a u gory tez im niczego nie brakuje i stosunkowo maly samochod jakim jest trojka po prostu z nimi fruwa. Dodaj do tego AWD i jest to naprawde bryczka na kazda okazje, ktora w dodatku nie zabija cie cena, ani kosztami eksploatacji. Mowie tu oczywiscie o benzyniakach i modelach raczej wspolczesnych - BMW niestety nie ma trwalosci mego Subaraka :icon_mrgreen: Adam M.

Zapominasz ze to nie jest Polska tylko Irlandia i ceny czesci jak i cena roboczo godziny bardzo sie rozni od polskiej. Adam M.

Wyjmij stare to zobaczysz. Wracajac do zaworow to warto pamietac ze luzy reguluje sie w suwie pracy ( oba zawory zamkniete ). Mozna to sprawdzic krecac silnikiem i zatykajac palcem otwor swiecy na danym cylindrze i wowczas nie musimy w jakis specjalny sposob pamietac o ustawieniu walkow rozrzadu w stosunku do walu. W suwie pracy obie krzywki beda w pewnym momencie odwrocone do dzwigienek swoim okraglym, najnizszym profilem i wowczas jest pewnosc ze zawory maja najwiekszy mozliwy luz. Nie mam za duzo czasu na odpowiedzi bo pomagam synowi z jego Hondka Civic DOHC 160 KM :). Adam M.

W kwestii formalnej uzywasz na forum nicka znanego w necie mechanika motocyklowego z US zajmujacego sie rasowaniem moto do wyscigow i wyjasniajacego ludzkim jezykiem wiele zjawisk zachodzacych w silnikach spalinowych. Nie wiem czy byl to najlepszy pomysl. Adam M.

Alez oczywiscie, za najwyzsza niezawodnosc placisz najwiecej. Ludzie uwazaja ze i tak w dluzszym okresie czasu z Toyota wyjda na swoje. Jesli chodzi o tutejszy rynek to opinia o Nissanie jest o 2 klasy nizej, a ja podoswiadczeniach mego syna z Maxima tez moge cos na ten temat powiedziec :P Adam M.

W Ameryce tez Corolla jest we wszystkim najlepsza, oprocz dla mnie jednej rzeczy nazywanej tutaj "fun factor" - brzydka dla mnie jak kupa z bardzo srednimi osiagami. Dlatego raczej zadowolony jestem ze syn kupil Civica, mimo ze zjedzony przez rdze z jednej strony i z dziura pod siedzeniem pasazera :) Nadwozie sobie wyremontuje, silnik oprocz chalasu jest w porzadku ( sprezanie pow 180 Psi na wszystkich cylindrach ),a chalasuje oczywiscie Vitec, ktory w pewnym momencie wymieni i bedzie mial solidny samochod robiacy na baku 600 km i w dodatku potrafiacy naprawde przyspieszyc. Adam M.

Wstawia sie silnik od R65, o mocy porownywalnej z Uralem, ale lepiej zrobiony i wszystko dziala. Kolega Kedzior to niepoprawny optymista, ktory nie moze pojac ze czym nowszy ruski sprzet tym jakosciowo gorszy, a nie odwrotnie :P Kazdy ze sprzedawanych w US czy w Kanadzie przechodzi gruntowny przeglad polaczony z wymiana wielu czesci na tutejsze, bo inaczej ilosc i koszt napraw gwarancyjnych zbankrutowaly by sprzedajacego. Adam M.

Chinskie kopie ruskich wydumek sa jeszcze o klase gorzej wykonane, tak ze ja bym sie specjalnie nie podniecal. Adam M.

Jak jest w tym gazniku zbudowane ssanie, tzn. czy wlaczenie ssania opuszcza dodatkowa przeslone powietrza czy otwiera dodatkowa dysze paliwa ? Adam M.

Jezeli ma duze pokretlo z rownie duza i cienka sprezyna pod nim to taki sam. Adam M.

O ile pamietam to on nie ma zabkow. Opis ustawienia napinacza Suzuki GS juz gdzies na Forum wladowalem, i jest to troche zabawy. Dzisiaj niestety nie bede mial czasu tego robic, tak ze radzil bym sie wstrzymac do jutra. Adam M.

Lunatyk, jak nie masz o tym pojecia i serwisowki to polecam, tak jak koledzy warsztat. Adam M.

Czyli co - jak wlewasz kanalem to sie saczy a odwrotnie nie ??? Jak trzyma to powinno trzymac w obie strony. Ja bym zawory rozebral i jezeli nie wymagaja przeszlifowania jednak dotarl. Jesli to glowica, ktora i tak miales robic ( prowadnice ) to najpierw one musza byc zrobione, a potem ew zawory / gniazda. Adam M.

Trzebaby chyba nakladke z rury o wiekszej srednicy dospawac do peknietej rury, a dopieto do niej dospawac mocowanie silnika. To tulko lacznik miedzy glownymi rurami ramy, wiec spawanie np Tigiem nie powinno zaszkodzic, a caly lacznik wymaga wzmocnienia. Adam M.

Ja stosuje mineralny 15W i od tego rowniez ty mozesz zaczac. Jak przod okaze sie za twardy, lub za miekki to trzeba bedzie dalej kombinowac, czyli robic mieszanke , lub wlac olej o innej lepkosci. Adam M.

Na pytanie co zepsules odpowiedz jest jedna - swiece. Motocykl po odpaleniu musi byc rozgrzany do temperatury samooczyszczenia swiec, inaczej trzeba je wykrecic i reanimowac, czyli jak poprzednik napisal opalic porzadnie nad gazem. Czyli albo zima nie odpalamy moto, a jak odpalamy to po to zeby porzadnie rozgrzac lub pojezdzic. Adam M.

Odwracasz glowice "do gory nogami" i wlewasz nafte do komory spalania. Czekasz po jakim czasie pojawi sie w kanalach, jezeli po kilku / kilkunastu minutach to zawory nie trzymaja, jak po 4 godzinach to niezle. Adam M.

Powtorka. Adam M. Nie dziala na nie wilgoc w powietrzu tak bardzo jak na NGK, wiec latwiej znosza okres niskich temperatur. Najlepsze i najodporniejsze sa Denso Irydium, ale kosztuja niezle. Ja bym nie wydawal pieniedzy na swiece gdy mam inne powazniejsze wydatki, tylko poprostu zostawil zapalanie do czasu wyremontowania skrzyni. Adam M.

Belin, nie zawracaj glowy zapalaniem w ciagu zimy, zrob najpierw ta skrzynie, a jak temperatura zdecydowanie sie podniesie ( a ty akurat skonczysz remont ) to zacznie bez klopotow zapalac. Poza tym z prostego przeczytania aktywnych tematow na forum powinienes wiedziec ze powodem sa swiece - w ciagu ostatnich kilku dni bylo 3 takie tematy, a czym blizej wiosny tym bedzie ich wiecej. Zmien NGK ktore tam masz na odpowiednik Denso - bedziesz mial mniej klopotow z zapalaniem, ale ogolnie zapalanie zima dlatego ze lubisz, czy chcesz silnika posluchac niczemu absolutnie nie sluzy oprocz zalatwienia swiec. Adam M.

Mozna. Jedyna roznica ze ja do wbicia nowego simmera w golen stosuje dluga rure plastikowa ( wodociagowa ) kupiona w sklepie z materialami budowlanymi za $2-, o srednicy tego simmeringu. O wiele wygodniej sie go wbija niz starajac trafic czubkiem mlotka w stary simmer nalozony na lage ( specjalnie jak wzrok ci sie z wiekiem psuje :icon_mrgreen:) Adam M.

Ale po co ci ta informacja, czy chcesz sie zajac ich produkcja ? Adam M.

Niestety trzeba go wyjac, rozebrac i oczyscic. Czyli zacisk. Opisane wielokrotnie na forum, uzyj opcji szukaj. Adam M.

Oczywiscie sie da, ale to zawsze grozi porysowaniem lagi i pozniejszym wyciekiem. Poza tym przy okazji wymieniasz dokladnie plyn w teleskopach, a ten zuzywa sie kompletnie w ciagu 2 lat i nigdy do konca nie mozna go spuscic calkowicie - po jakims czasie jest na dnie goleni kupa szlamu. Adam M.