-
Postów
16585 -
Rejestracja
-
Ostatnia wizyta
-
Wygrane w rankingu
70
Typ zawartości
Profile
Forum
Kalendarz
Treść opublikowana przez Adam M.
-
No to jezeli masz w swojej okolicy warsztat regenerujacy waly samochodowe to zanies swoj wal do zmierzenia - od tego nalezy zaczac. Jezeli czopy walu mieszcza sie w wymiarach nominalnych to kupujesz nowe panewki u dealera Suzuki, jezeli nie to trzeba szukac walu z korbowodami albo lepszego silnika. Zadne dorabiane panewki w tym momencie nie pochodza w tym silniku dluzej niz kilka tys km. Zajrzalem na bikebandit i panewki korbowodowe sa po $ 8.45 za sztuke.
-
buell
Adam M. odpowiedział(a) na nullek temat w Sport/Naked/Turystyk/Turystyczne Enduro/Maxi Skutery
I kilka innych rzeczy. Wprowadzenie przeplywowego tlumika i sportowego fitra moze spowodowac sytuacje do ktorej komp juz nie da rady sie dostosowac i mieszanka bedzie za uboga bez stosowania np PC lub innego ustrojstwa majacego wieksza mozliwosc manewrow ukladem wtryskowym. Pamietajcie ze ten silnik jest juz dosc powaznie w porownaniu z oryginalem wysilony i proby zrobienia z niego jednostki na poziomie Dukata moga sie odbic na trwalosci podzespolow. -
Weryfikacja stanu przekaźnika
Adam M. odpowiedział(a) na dark_rider temat w Mechanika Ogólna Motocyklowa
Przekaznik normalnie sie wymienia, ale slyszalem o probach naprawienia zakonczonych sukcesem. Przekaznik dziala tak ze przeplyw pradu o malym natezeniu powoduje zadzialanie elektromagnesu przyciagajacego zworke laczaca styki wlacznika pradu o duzym natezeniu niezbednego do ruszenia rozrusznika. Podlaczenie rozrzusznika na krotko pokazalo ze winny jest przekaznik - najprawdopodobniej ma nadpalone styki. Mozesz go rozciac i wyczyscic styki - jak go potem zlozysz w kupe to juz druga sprawa. -
Zanim zaczniesz cos wymieniac to zrob kompletny pomiar. Zaczales dobrze, ale nie dokonczyles. Zapalasz moto wlaczasz swiatla i mierzysz napiecie na wolnych obrotach. To zrobiles. Teraz wkrecasz silnik do 5 tys obr i mierzysz napiecie na klemach aku, swiatla dalej zapalone. Ile ci pokazal miernik ?
-
Sklepy do ktorych linki podal Qurim to sklepy internetowe, prowadzace sprzedaz wysylkowa, tak ze na necie je znajdziesz. Do jakichkolwiek zakupow wymagaja posiadania karty kredytowej i to typu uznawanego na calym swiecie ( zwykle VISA / MC ). Nie sadze zebys ty ja akurat posiadal. Troche sie unioslem bo caly watek mowil o niepowodzeniach w szlifowaniu walu / dorabianiu panewek w Polsce - a ty zapytales o dorobienie panewek. Czy wal masz wyjety z moto i czopy zmierzone byly mikrometrem ? Czy mieszcza sie w wymiarach nominalnych ?
-
strojenie , czy jak kto woli oddychanie
Adam M. odpowiedział(a) na Qwintus temat w Mechanika Ogólna Motocyklowa
Wzbogacic mozes sam - wszystkie iglice 1 zabek w gore, ale najpierw pojezdzij i sprawdz kolor swiec. Jezeli kolor dobry to nie ma co ruszac. -
porady
Adam M. odpowiedział(a) na andrew 2 temat w Sport/Naked/Turystyk/Turystyczne Enduro/Maxi Skutery
Koledzy to mechanika motocyklowa, a nie rozwazania co kupic, przenosze4 to do motocykli. -
zawieszenie przednie SUZUKI GS500E
Adam M. odpowiedział(a) na carroll temat w Mechanika Ogólna Motocyklowa
Dorzuce jeszcze tulejki tarczy hamulcowej o co ostatnio mocno klucilismy sie z Raczkiem6 na scigaczu. -
nie "odbija" klamka hamulca CB 750
Adam M. odpowiedział(a) na Boleś temat w Mechanika Ogólna Motocyklowa
Konrad, to pierwszy mi znany przypadek samonaprawienia sie czegos :) -
Nie powinien jezeli sprzeglo dobrze dziala, prawda. Tyle ze przy okazji silnik stracil sprezanie i to mnie glownie zaciekawilo.
-
strojenie , czy jak kto woli oddychanie
Adam M. odpowiedział(a) na Qwintus temat w Mechanika Ogólna Motocyklowa
Jezeli to sama koncowka i filtr powietrza jest stock, to pewnie nie bedzie takiej potrzeby. -
Moze do tej VF500 z podpisu ? Czytales ten temat ? Kpisz czy o droge pytasz ???
-
No to musisz do wueski uderzac, on chyba pracuje z chinczykami.
-
Kawasaki ZXR400 wyciek oleju na wałku zdawczym
Adam M. odpowiedział(a) na zagajnik temat w Mechanika Ogólna Motocyklowa
No i przy zakladaniu nowego uszczelniacza pochylic moto, albo zlac olej, tak zeby gniazdo uszczelniacza bylo suche, a nie zaolejone. -
Mysle ze mowiac o module myslisz o ukladzie CDI. Najbardziej prawdopodobne ze kondensator tego ukladu sie skichal i wzwiazku z tym czeka cie wymiana "modulu".
-
SUZUKI V-STROM DL 1000 '2003
Adam M. odpowiedział(a) na Vassago temat w Mechanika Ogólna Motocyklowa
Sprawdz dzialanie czujnika polozenia przepustnicy - zakladam ze masz serwisowke do tego modelu. -
nie "odbija" klamka hamulca CB 750
Adam M. odpowiedział(a) na Boleś temat w Mechanika Ogólna Motocyklowa
Jezeli ktos tam zalozyl linke to rzeczywiscie ciekawa sprawa. Jezeli nie to podejrzewam trwale zgniecenie sprezyny pompy, lub jej pekniecie. -
GŁOŚNE CYKANIE W FZ6S FAZER
Adam M. odpowiedział(a) na junior7914 temat w Mechanika Ogólna Motocyklowa
Jezeli lancuch rzeczywiscie skacze po zebatce, albo wydaje jakiekolwiek strzelajace dzwieki to jest zlomem ( razem z zebatkami ) i trzeba go wymienic. -
"zaś po odpaleniu przy dodawaniu gazu, ale to raczej może być spowodowane paliwem z ssania (nawet jak od razu ssanie wyłącze)." Sprawdz luzy zaworowe.
-
To troszke nieprawdopodobne, zeby w manualu nie podali jaka dl lancuszka w stosunku do ilosci ogniw kwalifikuje go do wymiany.
-
"na luzie kolo sie krecilo a na biegu z wcisnietym sprzeglem juz nie. nie dalo sie przekrecic walem za pomoca kopki ani nawet krecac magnetem," Chyba jednak w dobra strone.
-
Kawa ZX9R-jak już odpali to pracuje jak sieczkarnia
Adam M. odpowiedział(a) na Bartek-WGM temat w Mechanika Ogólna Motocyklowa
Co z tego ze slyszales ? Silnik bez pojemnika na filtr i samego filtra nie bedzie pracowal poprawnie, bo gazniki wspolpracuja z jakas okreslona masa powietrza zawarta w tym pojemniku. Jezeli silnik wydaje jakiekolwiek metaliczne dzwieki to czeka cie wyprawa do serwisu celem zdiagnozowania usterki. Nikt "zdalnie" tego na forum nie zrobi nie slyszac nawet tego silnika. -
GŁOŚNE CYKANIE W FZ6S FAZER
Adam M. odpowiedział(a) na junior7914 temat w Mechanika Ogólna Motocyklowa
Prawdopodobnie masz nieszczelne rury wydechowe przy wejsciu w glowice. -
Mozliwe ze stanal w rowadznicy obejrzyj luzy zaworowe i pokrec silnikiem dla sprawdzenia ze wszystko chodzi, ostatecznie pomiar cisnienia wyjasni sprawe.
-
Nieszczelny wydech przy glowicy, albo miedzy glowica a tlumikiem - sprawdz. Filtr powietrza zmien na fabryczny.