enduroguy

Ja w koncu nie wiem jak z ta wielkoscia RX'a :D . Dzis gadalem przez telefon z Kristim i mowil ze jego RX do konca opuszczony nie jest a mimo to do ziemi palcami siega (ma 168cm) takze tak zle chyba nie jest. W koncu Tuareg RAlly jest na tej samej ramce a jakis strasznie wysoki nie jest...

Glownie chodzilo mi o wage. Dt-tka nie ciagnie dobrze ze mna a waze 50kg wiec z 75kg nie bedzie jej tak latwo. NO, ale co zrobic. Na poczatek bedzie to super sprzet i sprawi Ci wiele radosci, ale wiele czasu nie minie i bedzie pora na cos wiekszego. Poszukaj moze przez znajomych jakiejs DT po okazyjnej cenie zebys przy ewentualnej sprzedazy mogl przyciac kilka zlotych, troche dozbierac i kupic jakas mocniejsza 80cc lub 125cc

Za ta kase to RX nie wchodzi w gre. Ja jak zwykle TS'ke polece :lol: . Wazy ona 40kg mniej i ma mocniejszy silnik (po tuningu na 70cc, z pustym dyfu i koncowka przelotowa). NA Twoj wzrost takze bedzie idealna (tez mam tyle cm). Moze nie jest ona gabarytow jak DT ale jej lekkosc naprawde robi swoje. AHa mimo ze z przodu ma beben to jest super skuteczny i spokojnie staje na przednim kole

Dominiku ja mam 15 lat rozne inne Hobby typu street/trial na rowerze oraz gra na perkusji i gitarze i zawsze mam wydatek na cos co bedzie mi sie przydawalo w sumie prawie codziennie, a stojak wykorzystuje w najlepszym wypadku raz w miesiacu. 150zl to wbrew pozorom dla mnie sporo, ale chyba nad stojakiem zaczne sie zastanawic, bo gdyby mi motor pier*olnal na ziemie to koszty naprawy byly by prawdopodobnie wyzsze od ceny stojaczka. Całe zycie przedemna :D . Mam nadzieje ze stojaka sie dorobie

Bo jakbys mial 2 metry i wazylbys pod 100kg to bym Ci DT nie polecal :banghead: . nie mow ze to niemozliwe w tym wieku bo kolo u nas w klasie ma chyba 205cm :D . A jak z $$ u Ciebie? Nie wolisz Aprilia RX80 albo czegos z tej wyzszej klasy?

Tylko uwazaj na mokrym asfalcie i na... rondach, bo mozna wykrecic ladnea 180", polozyc motor na srodku drogi i polamac wyswietlacz w telefonie, poczym ruszyc po prad :D :lol: (prawda Płocho? :banghead: ). Aha jezeli chcesz juz zdjac ten lancuch to musisz wybic po prostu jedno ogniwo wykorzystujac do tego mlotek + narzedzie wezsze od ogniwka

DO podnoszesnia moto sa specjalne stojaki, ja natomiast do tego celu uzywam sanek i cegielki. Po prostu klade na takiej wierzyczce moto (ta czescia z kolyska pod silnikiem). Nie musisz zdejmowac lancucha zeby wyjac kolo.

Jezeli wyrywa wentyl to albo wlasnie dlatego ze za mocno przykrecony albo masz za male cisnienie w oponie! Najlepiej napompuj kompresorem, bo opona jest twarda i czasem trudno wyczuc czy jest OK!

Exc ma cos kolo tego (jest troszke slabszy od SX'a ). Orientuje sie ktos ile selekcji tloka wytrzymuje nikasil w Apriliach?

SKok bardzo wazny nie jest. Najwazniejsza jest ich praca. W tamtym sezonie na TS ja latalem na torze i nawet do ladowan dolatywalem a takie latwe to na 50cc nie jest (jesli ktos widzial tor na wale na wysokosci Międzylesia to rozumie). Kumpel lata na TW na takie odleglosci jak niektore kozaczki na mx'ach

Tak popchaj ja jeszcze troche to Ci gwarantuje ze sie odetrze silnik :D :banghead: . Kurde jak mi cos pieprznelo w silniku w DT to nawet nie probowalem kopac tylko dopchnalem do domu i zdjalem glowice, a wniej jest 2 razy wiecej pieprzenia niz w jawce (mocowanie na 5 srub, trzeba spuscic plyn i zdjac wszystko plastiki). Zdejmuj cylinder, kup nowy tlok i zrob szlif. Jawka zatarta w sumie na bank (skoro nie ma kompresji to tak jak ktos pisal tlok albo jest uszkodzony albo juz wysluzony, bo korbowod na kompresje wplywu nie ma) "Jawka wogule nie chce palic...nawet jak jest zimna,tłok sie nie rusza..." <--- a jak ma palic skoro tlok sie nie rusza? :lol:

Magik a jakie miales przedtem moto? Ile masz wzrostu i ile wazysz? To wazne przy wyborze moto (szczegolnie tego slabszego) . Aha i jaka gotowka dysponujesz?

Prawdopodobnie Cie puszczą, albo spuszcza powietrze z kol lub cos w tym stylu. Ale powinienes sie liczyc z tym ze maja prawo zabrac motocykl i ukarać CIe. Aha przy Twoich gabarytach to ja raczej DT80 nie polecam :D

Filu na torze sie da katać nie tylko crossem albo typowym wyczynem :lol: . Da sie latac wszystkim. Przeciez ludzie kiedys katali na CZ'ach, a przeciez przez te kilka(naście) lat hopy nie urosły (stwierdzenie taty Lucasa) . Wiadomo bardziej komfortowo bedzie na jakiejs YZ, ale na RX'ie napewno juz sie wyszalejesz. Ba, nawet na DT, TS czy TW juz mozna poszalec na torze. Pomijam juz to ze RX160cc dysponuje moca zblizona do EXC125...

1. Pewnie jest to przekolorowane, bo czesto z czyms takim w gazetach mam do czynienia. Np. pan Zielony mogl wyskoczyc z sierkierka. Mnie strasznie denerwuja ludzie ktorzy mi zwracaja uwage ze im kurze. Rozumiem jakbym przy nich cisnal na maxa ale zawsze albo przetocze sie na sprzegle albo odpuszcze maxymalnie gaz i wtedy moja DT kurzy 10 razy mniej od katamarana, ktorego oczywiscie nikt nie zatrzyma. Ostatnio nawet koles mnie ochrzanil ze szybko jezdze po ulicy asfaltowej. Jak powiedzialem mu ze jechalem 60km/h to zaczal cos pyskowac ze ograniczenie jest do 50km/h . W koncu sie skonczylo na tym ze mnie przepraszal i powiedzial ze nie ma do mnie pretensji tylko chcial zebym na siebie uwazal :lol: . Aha koles byl na rowerze a jego coreczka (ok 10lat) jechala na jakims skuterze 8O 2. Oczywiscie ten koles na quadzie to jakis totalny łom i przez takich ludzi opinia na nasz temat jest taka a nie inna ("to szaleńcy. Na dodatek całkowicie bezkarni!" ). Mam nadzieje ze go dorwa i wsadza mu pogrzebacz zimnym koncem w d*pe

Zmien cewke. Nie wiem jakie jest napiecie w Wierchowinie ale pewnie 6volt takze taka "szostka" od simsona powinna pasowac...

Czemu akurat o ta sie pytasz? Ja przejrzalem cale allegro i chyba drozej YZ z tego rocznika nie bylo :roll: . Dozbieraj troche i kup cos takiego ( http://allegro.pl/show_item.php?item=53078003 ) :twisted:

Nawet jesli tyle miala to do 20km bedzie jej sporo brakowalo. Niby taka sama pojemnosc co seryjna DT125r ale to zupelnie inne silniki (miedzy innymi seryjna setka ma zawor wydechowy).

Z tego co wiem to moze. Motocykl nie natomiast motorower tak. Tylko nie pamietam jak jest z ta predkoscia. Slyszalem kiedys 30km/ ale nie wiem ile w tym prawdy

Naprawde dosc porzadnie musial dostac. Wgniecenie na przednim kole na dlugosci okolo 7cm (na tej powierzchni obrecz jest praktycznie plaska!! ). Wogole dziwna sprawa bo Plocho cisnienie w oponce mial dobre

Ze sie woda gotuje to raczej normalne, ale jak sie wleje dobry plyn to juz po problemie :banghead: Rx napewno 70km/h przekroczy. Jak pisze Wazzabi silnik sie sypnal, pewnie byl po prostu w oplakanym stanie.

http://www.forum.motocyklistow.pl/viewtopi...ghlight=aprilia Skorzystaj z opcji szukaj to znajdziesz duzo o RX'ie

Ja mam taka rade na lamiace sie handbary. Dokrecac je jak najmniej (tyle zeby sie nie ruszaly podczas jazdy). Ja po zakupie ufo postanowilem zamontowac je porzadnie zeby ani drgnely. I co? Polozylem motor i handbar pękl :lol: . Skleilem go, poluzowalem sruby i potem bylo juz dobrze. To samo sie tyczy klamek. Lepiej zeby sie przestawily niz polamaly. AHa raz jadac na TS-ce przypierdzililem kiera w koparke i handbar uratowal mi palce (idealnie na wysokosci klamek). Troszke sie tylko przesunal ale minuta roboty w domu i wszystko w jak najlepszym porzadku! Nawet sie nie wywrocilem bo zamortyzaowal uderzenie a kilkadziesiat km/h mialem na liczniku. Nie sadze zeby listek sobie z tym poradzil :roll:

Ale zes pytanie zadal w motorowerach :lol: . A z tymi swiecami to az szkoda czytac! Jak dobrze dobierzesz cieplote i przerwe to jakiej firmy swiecy bys nie wkrecil to bedzie latac dobrze!! To sie glownie tyczy jawek i innych starszych motorowerow. Jesli chodzi o wyczyny to Strzałek pisze ze NGK R sa dostosowane do takich sprzetow.