enduroguy

Dokladnie to samo. Ale u mnie odczuwam ze rodzicom zaczyna sie podobac moje hobby! Wiedza po prostu co robia niektorzy ludzie w moim wieku i widza co robie ja. No a na pytanie co jest lepsze to sami sobie odpowiedzcie. :mrgreen: Ojciec zawsze mowi: "Wiesz ja to lubie jak grzebiesz przy tym moto, bo sie uczysz i w ogóle. No ale jak juz jezdzi to gorzej" :lol:

Tak poza malymi roznicami ;) . Na kiblu mniej trzęsie (no jeszcze zalezy co sie jadlo :lol: ) i na skuterze z reguly bardziej miekko jest

NO Płocha Maxster to naprawde slicznie chodzi. Jak nie skuter :lol:

No a do czego moznaby porownac dzwiek ktory wydaja? :lol: Najlepiej to slychac jak sie odkreci manete do oporu. Aha chodzi oczywiscie o 2suwowe bo 4 suwy to juz co innego...

Moze po prostu przepalony bezpiecznik?

NO to zmieniasz sam wkład a on jest do dostania chyba bez wiekszego problemu...

Tłoczek powinien palcami wchodzic? Ohoho ja to musze zrobic dzwignie z lyzki do sciagania opon zeby to wlazło wogole, ale wysuwa sie dosc lekko, bez oporów. U kumpli klamki sa zdecydowanie mieksze, u mnie to wszystko jest strasznie twarde i jak naciskam klamke to nie dociagne jej do konca. Ok a czym odtluscic tarcze i klocki? WYstarczy benzynką? RObak klocki juz sa dotarte bo na Dt nakrecilem lacznie 500km+ 300km kolega ktory mial ja przedemna!

HubZG a co z Twoim filtrem? Ciezko bedzie cos dobrac, bo stozek raczej odpada jesli smigasz w terenie. Nie kombinuj, skołuj orginalny filtr i ladnie go nasacz plynem. Teraz tak sie kurzy ze nic innego sie nie sprawdzi....

Green-kesy mialem taką samą TS-ke i rozmawialem z wlascicielem firmy MotorLand ktora jakis czas temu zajmowala sie sprzedaza glownie TS-ek z japonii, renowacja i sprzedaza. Czlowiek powiedzial ze Ts-ka ma mocny wał z duzym zapasem i jezeli jest w dosc dobrym stanie to 70cc go nie obciazy. Sam mialem taki zestaw i spisywal sie elegancko!! Ja dalem chyba 470zl (drozej niz do TS chlodzonej powietrzem z racji tego ze trzeba zmienic takze glowice).

A moze masz jakas blokade na module? Aha po zdjeciu dlawika z tlumika nie zapomnij o regulacji gaznika (yeah ale rym ;) ). NIE! Nie jest to przypadkiem sruba od skladu mieszanki paliwo/powietrze? Jej nie powinienes wykrecac dokonca!

Eeee nie ma tego zlego co by na dobre nie wyszlo ;). Taki "asfalt" uzywany do latania dziur swietnie sprawdza sie do ulepszania hebli w rowerze :lol: . WYstarczy posmarowac tym obrecz i gwarantuje ze klocki beda sie do obreczy az lepily (patent uzywany jest w takich dyscyplinach jak trial rowerowy, tyle ze jest to taki lepik z dachu). Dzis stałem DT-tka na przejezdzie kolejowym nieco krzywo do kierunku jazdy. Gdy pociag przejechal chcialem skrecic w prawa strone a tu niespodzianka. Cala kostka z przodu i z tylu zapadla sie w asfalt :lol: . Musialem podjechac kawalek do przodu, nastepenie wydostac sie z dolka i odjechac. Po prostu masakra

Filu a co moze zepsuc Iskra :roll: . Wiem ze DT to nie CR ale mi Dt-tka pali na Iskrze lepiej niz na NGK r , a teraz latam na Championie bo ojciec zmienialem swiece w samochodzie i akurat mam cieplote dobrana i moto smiga jak nalezy...

Dajcie spokoj wycieczke mialem, poprawianie ocen itp. i kaske dopiero wplacilem w piatek, takze w przyszlym tygodniu na 100% bedzie. :lol: Sprzedajacy bardzo wyrozumialy ze jeszcze negatywa nie dostalem i chwala mu za to

Stary a myslisz ze kazdy VW ma taka sama swiece?? Bardzo mozliwe ze akurat bedziesz mial taka sama cieplote jak w jakims samochodzie, ale PO CO KOMBINOWAC?

Uniwersalne sa. Ja do TS takie za grube zalozylem zeby fajniej wygladaly :lol: Aha wysoko NIE latam ;). Trudno mi powiedziec jak z wysokoscia, ale jesli chodzi o odleglosc to 10m przekroczylem na TS, a na DT jeszcze nie skakłem tak powazniej...

;) No ja tez z hamowaniem nie probowalem bo strasznie wysoko nie latam i ogolnie w locie to samym gazem operuje, no bo w koncu jak sie pusci gaz to sprzet takze leci do przodu.

A czy da sie jakos naprawic taki nikasil zatary? W sensie nie za głeboka ryska (nie do konca warstwy nikasilu). Nie da sie zrobic czegos jak szlif cylindra?

Zalezy jakiej wielkosci hopa. Jak jakies gownienko wystajace z drogi w lesie to musze sie na tyl przechylic zeby przodem nie walnac, ale jak juz sie troche leci no to wiadomo. Dajesz gazu odchyla Cie do tylu.

A po co kupowac Acerbisy? Bez wzmocnienia i tak sie zlamia! MIalem Acerbisy (za darmo od kumpla) oraz UFO i te i te sie polamaly. Kolega ma noname z ta lista i kierownica sie gnie a z handbarami nic sie nie dzieje ;) . Teraz mam Polisporty bez wzmocnienia w DT-tce, ale jeszcze odziwo nie mialem ani jednej mozliwosci przetestowania ich...

Poczekaj az spadnie deszcz :lol: . U nas jest tor z gliny i to co sie dzieje po deszczu to i dla kostek jest problemem ;)

O czyli z nikasilem nie jest tak zle jak mowia? Bo krazy taka opinia ze jak juz sie tlok przytrze to po prostu masakra...

Błażej obczajcie jakies enduro do testowania hopy i zrobcie to porzadniem, innej opcji nie widze ;) . Najpierw niech kilka razy skoczy i oszacujcie w ktorym miejscu laduje, apotem metoda prob i bledow ustawiajcie kat i wzniesienie hopy ;)

Kumpel kata na TW125 i mimo ze ma juz cholernie sklepane sprezyny z przodu to ma lepsze czasy niz niktorzy "mistrzowie" na crossach 125cc :roll: . Odziwo za kazdym razem dolatuje do ladowan a tor jest wyliczony pod maszyny conajmniej 40 konne :lol: . Shuriken moze film? MAsz apracik z dosc dobra jakoscia krecenia!

Ale przeciez YAmaha TDR125 ma sie nijak do supermoto :roll: . Super moto rozni sie mniejszym kolem z przodu, wiekszym oraz efektywniejszym przednim heblem, oponami szosowymi oraz innym zawieszeniem z przodu (twardsze dla lepszej przyczepnosci). Wyglada to tak:http://bikepics.com/pictures/243400/ EDIT: Bols mnie wyprzedził :roll: :lol:

Ok w Dt wszystko elegancko caly TOPEND nowy juz zalozony, ale pojawil sie nastepny problem. A mianowicie rozpier****** sie czujnik temperatury. Chodzi o ta czesc wkrecana do glowicy. Czy takie cos jest do kupienia? Tak dokladnie to wypadlo takie cos co jest przyczepione do przewodu a jak wsadze to na miejsce to mam wskazowke na czerwonym polu mimo ze silnik jest zimny :?