tadeo

Passat B5 1.6 benz. 102km. Duże proste kombi. Demonem prędkości nie jest Ale radzi sobie...

LeoVince!!! Najlepsze wydechy z jakimi miałem do czynienia...

Cześć. Przyszedł czas na zmianę garderoby więc tanio sprzedam kilka łachów: http://allegro.pl/kurtka-spodnie-buse-i7281144699.html http://allegro.pl/kurtka-ramoneska-tarbor-i7281148882.html http://allegro.pl/kurtka-motocyklowa-ramoneska-i7281150573.html Reszta telefonicznie. Pozdrawiam, Tadeo

Mechanik dobrze Ci powiedział, to nie będzie tania zabawa. Z tego co piszesz, pojęcie o mechanice masz żadne, więc śmiem twierdzić, że nawet wymiana klocków nie będzie prosta, zwłaszcza, że chcesz to zrobić na "cacy". Trzeba by rozebrać i skontrolować zaciski, wymienić płyn (to też potrafi krwi napsuć) no i kilkunastoletnie przewody nie mogą być ok. To stare sparciałe kondony :) Kwestie wydechu w ogóle sobie daruj. W tym roczniku i przy tym przebiegu szpilki mogą się pourywać i dopiero będziesz miał kłopot! (zwłaszcza, jeśli zaczniesz je wykręcać wykrętakiem i też go urwiesz... Skontrolować powinieneś w zasadzie wszystko: opony, hamulce, łożyska kół, główki ramy, zawory, stan łańcuchów i napinacza rozrządu (zapewne do wymiany będą uszczelki pokryw zaworowych... W " praniu wyjdzie jeszcze drugie tyle...

Prawda jest taka, że po założeniu tych dwóch kasków wybór sam się podpowie. Mimo, iż sam jeżdżę z LS2 to IS MAX II bije go na głowę. Mam obydwa te kaski w ofercie i zazwyczaj kiedy klient zacznie przymierzanie od HJC, to nic innego już nie wybierze...

Trzeba było wybrać właściwy rozmiar! Ja jeżdżę z LS2 METRO i nie mam problemów z okularami. Trasy rzędu 700 km nie stanowiły problemu. Przejechałem się też w kumpla szczękowym Nolanie za ponad 1.5 tysiąca i nie zauważyłem, żeby był cichszy. Ogólnie LS2 robi fajne i niedrogie kaski. Ale z tych dwóch o które pytasz wybrałbym HJC. Lepiej leży na bani.

GS 500 F spełnia wszystkie założenia.

Fincher, mam taki portret w książce do historii :biggrin: Czy jak skseruję go 50 razy to się dogadamy? Sorry za :offtopic: , ale nie mogłem się powstrzymać ;)

Ja mam podobnie ja Ty (55 km w jedną stronę) i u mnie sprawdza się golf V 1.6 8v (BSE). Pali to przy wykorzystaniu jego możliwości między 8 a 10l, z czego częściej jest to 8,5l. Kompletnie bezawaryjny silnik mimo 360 tys przebiegu.

Mylisz się :biggrin: Są ich setki! :laugh:

Skoro już off top, to trafił właśnie w moje ręce FZ6 z wydechami Edka i muszę przyznać, że pięknie to brzmi!!! :biggrin: Nie nachalnie, za to głębokim i soczystym basem...

Potwierdzam słowa YUBY-ego. Mam od nich tłumik w Bandicie i niestety słaba jakość. Włóknine wypluł po 5 tyś km i to z dziwnych szczelin.

Śmiał się nie będę, tylko współczuł. Ja dzisiaj tankowałem po 2.01 zł/l :D

Audi A6 z silnikiem 2.4 V6 benzyna + LPG.

Signum omijaj szerokim łukiem! To nie vectra i ma mnóstwo problemów. To są słowa mojego przyjaciela, który w serwisie opla spędził 5 lat.

Mam podobnie :) Piękne auta, ale utrata wartości i trudność w odsprzedaży skutecznie zniechęca...

Wyślij do polerowania wibracyjnego. Zapłacisz tyle samo co za materiał do samodzielnej polerki a będzie szybko i dokładnie.

Mi też się wydaje, że z ubezpieczeniem może być kłopot przy braku przeglądu...

Polerka wibracyjna powinna rozwiązać Twój problem. Kumpel zrobił sporo elementów w zeszłym sezonie, i nadal wszystko wygląda idealnie. Poproszę go o namiary i Ci prześlę.

Jak dla mnie poezja! Zarówno kufer, jak i moto! :clap:

nikt od ciebie nie kupi motocykla bez karty pojazdu.

Ja mam wprawdzie założoną szybę, ale kumpel z którym latam na gołej xjr 1300 spokojnie dociąga do 170-180 i to na całkiem sporym dystansie. Oczywiście podstawą jest wtedy dobry kask.

Jedyny baran w tym towarzystwie to Ty! I również mam nadzieje, ze za głupotę zapłacisz, bo jak widać to jedyny sposób nauki. Ciesz się tylko, że nie brałeś udziału w żadnej kolizji. To by dopiero kosztowało!

Mnie wizualnie i mentalnie też ciągnie coraz bardziej do armatury, ale każda przejażdżka takim typem motocykla przynosi totalne rozczarowanie. W ostatnim czasie testowałem Shadowa 1100, VTX-a 1800 i Road Kinga 1600 ccm i muszę powiedzieć, że w stosunku do Bandita to nie ma czym jechać! Tak więc pozostało dokupić takie moto jako drugie, a Bandziora wykorzystywać do dalszych wyjazdów. Jednak mimo to nadal ciągnie do chromu...

Piękne moto! Gratulacje i ciesz się jazdą!