Buber

No nie darmowym, bo musisz najpierw ten lód w jednej skrzyneczce ochłodzić, albo wodę w drugiej ogrzać. Nic za friko w fizyce, same straty..... A wtrysk wody do cylindra na masową skalę był stosowany podczas wojny w wielu samolotach. Miało to służyć przede wszystkim podniesieniu stopnia sprężania (woda gwałtownie zamieniała się w parę, która podnosiła ciśnienie w cylindrze), oraz ochłodzeniu komory spalania i uniknięciu spalania detonacyjnego. efektem ubocznym były czyściutkie komory spalania, stąd do dzisiaj niektórzy tak je czyszczą z nagaru.

W pełni popieram! :lalag: ;) Jedyne problemy jakie pamiętam, to dziurawe dętki... A nad morz e tez jeździłem. I to z spod jelenieg óry, czyli kilometrów troszkę było.... Jak sobie pościelisz :flesje: ...

A wiecie że są jeszcze inne zakręty po drodze na Okraj? A nie tylko ten jeden, zeby go z góry i z dołu.... :flesje: Następnym razem się odezwij, to podjadę. Miałem i Czte, i 2 TSki...., dużo włosów. Były czasy, ech... :crossy:

No bo co to jest "kask parrot"? made in china za 10u$? Ja poczekam. Za parę lat bluetoothy bedą za grosze...

Toz to mnie własnie zastanawia - plagiat, czy jest to takie proste i dobre rozwiązanie że ludzie niezależnie na nie wpadli. A jak było z telefonem? Bell miał wygodniejsze kamasze i szybciej dotarł do urzędu patentowego....

touché..... :)

Tylko dodam że Polak tez potrafi. Ciekawe czy skopiował czy sam na to wpadł? http://www.ndw.v.pl/art.php?nr=234

Czyli logicznie rzecz biorąc powinnismy się przesiąść na rowery? Ludzie, do czego ta dyskusja doszła. Kto chce niech odpala i jeździ. Ja tylko dodam, że zasadniczo nie powinniśmy oddychać tym powietrzem dookoła (zwłaszcza ci w miastach) bo ona bardzo zanieczyszczone jest i szkodzi. :) Moto nalezy odpalac, kiedy człowiek ma ochotę pojeździć, albo posłuchac jak gada. Se kupił, to niech ma i się cieszy. P.S. A co z biednymi samochodami? Tam to nie ma zmiłuj bo ciągle je niedobrzy ludzie w zimie odpalają, i jakoś nikt się nie przejmuje......

Kto szuka ten znajdzie. http://www.mcnews.com/mcn/ Wg. wielu ludzi najbardziej niezależne pisemko motocyklowe. Wychodzi na papierze gazetowym, bo nie ma sponsorów, ale (podobno) pisze prawdę i samą prawdę.

Właśnie odpalałem dwa moto (Xjte i moją CB) po dłuzszym okresie (2 miechy) stania. Z Cb bez problemu, bo sposób jak wyżej. Xjta - najszybciej i skuteczniej zadziałało podanie strzykawką paliwa bezpośrednio do króćców przed silnikiem przez otworki do regulacji gaxników, zakręcenie tychże i odpał. 3 obroty i poszło. Trzeba było powórzyć (raz) operację i potem juz gadał ze ssania. prosto, bezboleśnie....

Ale ma być zbrojona! Do gorącej wody! Są też zwrotne, do tej ochłodzonej, i kiedyś taką niezbrojoną wsadziłem. Zamknięcie gazu przy 120 po prostu przerwało gumę. TYLKO ZBROJONA!

http://www.tobycreek.org/oil_filters/index.shtml Człowiek wziął i na zdrowy rozum rozkroił parę filtrów żeby je porównać. Jako minimum okazało się że Fram jest dobry tylko do kosiarek... Hi-Flo wypadło porównywalnie do filtrów OEM i K&N. Jakby ten post w tym dziale nie pasowaj, to do "co kupić" go. Pozdro!

Ty się powstrzymaj z tymi króćcami! Najtańsza/najszybsza metoda. Bierzesz stary, idziesz do sklepu motoryzacyjnego i dobierasz rurę od chłodnicy, gumową, zbrojoną. Tak sie da jak, króćce nie są przykręcane na śruby, jak np. Virago. Sprawdzasz wymiar, przycinasz, dociągasz kontrą i jest miodzio! Do instalacji posmaruj olejem i podgrzej suszarką - łatwiej wejdzie. To jest fest guma, miałem tak zrobione kiedyś u siebie, i NIGDY nie było problemu. A będzie taniej niż stówa i od ręki. Pozdro.

No kurna ta wyszukiwarka jest NAPRAWDĘ w plecy. Szukałem elemetów tego linki i Mówi "nie ma. w ogóle soft tego forum nei jest najlepszy... P.S. Virago poszła do ludzi, ale do Kletna jedziemy - jak się dzieciaki nie pochorują....

Jak ja bym chciał taki kurs zaliczyć...... http://video.google.com/videoplay?docid=-3...orcycle&pl=true Wiem, samemy moge spróbować, ale na nartach człowiek sam się tez nic nie nauczy - pracowałem jako insktruktor, to wiem... Mam nadzieję, że wraz ze wzrostem ilości motocykli takie rzeczy się pojawią na rynku. Ale gościu wymiata, nie ma co....

A tak bardziej z mojej działki: http://travel.nytimes.com/2007/02/02/trave...agewanted=print 6 letni dzieciak kroi na nartach kogo chce!

No to siem pochwalę. Moja pani rozebrala zacisk, ja tylko wyciągałem tłoczki, bo france mocno siedziały a trzeba było uważać żeby nie pokancerować, złozyła do kupy (SAMA!!!) i wszysto git. A teraz najlepsze - składamy tłoczki, mówię "posmaruj troszke płynu na uszczelki, żeby tłoczek dobrze wszedł, o, tu masz śrubokręt to sobie końcówką zaczerpnij" a moja luba na to przyniosła waciki z lazienki (do uszu), i co? No miała rację, lepiej się smarowało niż srubokrętem. Poważnie - w życiu bym na to nie wpadł. Koniec :clap:

A teraz będzie po bandzie - bo takie mam zdanie. Świat się daje terrorystom od tyłu i jeszcze im wazelinkę podaje, żeby mniej kłopotów mieli. Przecież co oni chcą to robią. Proszę - co sie dzieje na lotniskach, i ile razy reporterzy różnych gazet w różnych państwach udowadniali że można wejść praktycznie na każde lotnisko i bombę podwiesić. Oni nóżką tup! a cały świat "ojej, to już nie tupcie, o, zobaczcie jak się was boimy". Ilość ludzi ginących w zamachach to nic w porównaniu z ludźmi ginącymi w wypadkach, z powodu głupoty, głody, czy dyktatur. Ale świat mui być "politycznie poprawny" i w imię tego terrorystom się nic nie stanie. Jak ich zobaczyli z tego samolotu, to treba było wysłać drugi samolot z bombkami i cześć! Poważnie mówię. A jak się cywilom w okolicy przy okazji dostanie, to po co się pałętali? Co, nie wiedzą co to są terrorysci? A jak im świadmie pomagają, to też im się bomba należy. Ale jest jak jest i Dakaru (i wielu innych rzeczy) nie ma.....

No halo! ładnie tak wszystkich do jednego wora? Tam gdzie turyści są na codzień i ludność widzi ewidentne korzyści, to problemu nie ma (Maroko, Egpit, Tunezja), ale w takiej Mauretanii to jest raz na rok Dakar i cześć - oni po prostu jeszcze nie zasmakowali w zielonych i innych zagramianicznych papierkach. A że ekstermiści to szajbusy, to wiadomo. Papa Rydzyk na przykład... :notworthy:

Nie, normalny jesteś... ale nie do końca. Poczekaj aż wsiąkniesz w rodzinę/dzieci/etc. Jak wtedy coś takiego zrobisz, to wielki szacun. A propos rodziny i szopki - kupiłem żonie XJ600 i muszę przeczyścić tłoczki w hamulcu z tyłu - nie pozwoliła! Powiedziała że sama chce spróbować, także dziś sytuacja idealna - obydwoje idziemy do szopki.... :) :)

Jest problem :biggrin: . Ja mam po prostu radochę że coś zrobiłem sam, i w życiu bym tego "cepelią" nie nazwał. Staram się utrzymywać wyższe standardy. A od ferrari są droższe samochody RĘCZNIE robione. Bo są zrobione lepiej. Znaczy ja nie mogę zrobić mikroprocesorowej redukcji szumów czy innych takich, jak ma Nolan, ale dla wszyatkich zainteresowanych, pomijając cenę kasku, zestaw Bluetooth Nolana to koło 200 euro SZTUKA. Po prostu dla tych co nie mają aż tye kasy przedstawiłem alternatywę. Bo co do ceny, to ten zestaw o którym piszesz wyżej to tylko za jedną krótkofalówkę. Ja mówiłem o kupowaniu zestawu 2 za 100, bo to jest możliwe. A to 130 zł to chyba więcej niż 30 zł? I dalej będę twierdził że wyłacznik na kierownicy to pomyłka. ;)

Witam! Ostatnio wynalazłem, to się dzielę http://www.4shared.com/dir/1570443/a2eb50f6/sharing.html Serwisówki do prawie wszystkich Xjtek - starych i nowych, brać i ściągać.

No, wszystko pięknie i ładnie a teraz wersja economy. Znaczy to nie sztuka wywalić 600 czy więcej złotych na interkom. POniżej opis interkomu bezprzewodowego kóry kosztował mnie 70-80 zł. Aha - i testowany, do 100km/h spoko działa, powyżej trzeba trochę japę nadzierać :icon_mrgreen: , no i trzeba się nie bać lutownicy wziąć do rąk. Kupujemy jedne z tańszych radyjek typu PMR, poniżej 100 złotych spoko. Nie muszą miec Voxa, bo to i tak nie działa :P W tych radyjkach trzeba wlutować (na ogół w tych tanich nie ma) gniazdko na coś (mini jack, micro jack, co komu wygodnie, części w sklepach elektronicznych) żeby móc wyprowadzić przełącznik PTT (push to talk, inaczej włącznik mikrofonu). Dalej montujemy w kaskach zestaw słuchawki/mikrofon. Ja na ogół (bo już parę kasków tak zrobiłem) szukam na pchlim targu jakichś połamanych, dobrych słuchawek HI-FI i z nich wymontowywuję same słuchawki. W 90% kasków udaje się je zamontować w poduszkach policzkowych. Mikrofon - standardowy pojemnościowy, malutki, ze sklepu z elektroniką - montuję w piance na części szczękowej. To wszystko podłączamy do gniazda minijack w kasku. Takie gniazdko ja przyczepiam za pomocą cienkich pasków zaciskowych do plastikowej płytki, kórą następnie wkładam pod obszycie jednej z pianek policzkowych, tam na ogół też jest styropian, można to do styropianu przykleić (ale nie każdym klejem!!! uwaga!!). Wtedy zostaje tylko zrobić dziurkę w materiale obszycia, żeby lekko wystawał otwór gniazdka. Zakładam , że kabelek PMR-kask juz zrobiliśmy. I teraz sztuczka z przyciskiem do mikrofonu. najpierw robiłem tak jak wszyscy. "Przycisk montowany gdzie się chce" Problem w tym, że w takim układzie przy KAŻDYM zejściu z moto trzeba odczepić jakiś kabelek - albo od radyjka, albo od mikrofonu. Mnie to wkurzało, więc cały system noszę na sobie. Znaczy przełącznik do mikrofonu wszyłem w nakładkę na palec, którą to nakładkę zakładam na palec wskazujący rękawicy (lewej ręki, żeby mieć kontrolę nad hamulcem i gazem ZAWSZE). Wtedy jadąc, mogę włączyć mikrofon naciskając tym palcem na rączkę, albo pod rączką, naciskając kciukiem na palec. Mam nadzieję że to jasno opisałem... ;) W ten sposób, nic nie muszę odpinać, w kasku nic nie gniecie, i w ogóle luzik. Dla wymagających jest wersja z dwoma gniazdkami w kasku, gdzie drugie jest podłączone do tych samych słuchawek, ale stereo, do słuchania MP3. Nie daj się naciągnąć na kasę - możesz to spoko zrobić samemu! Pozdro.

Jeżeli przeżyjesz brak chromowanego kapselka :icon_rolleyes: to szybciej i taniej (bo są w promocji, 30euro chyba) kupisz Daytony w Louisie.....

A ja zobaczyłem post, banan mi się ma robić, ale.... nieee, to nie ta Honda.... Ta właściwa to CB 400F. cztery garki........ to jest to....