Buber

Ja osobiscie nie widzę jeszcze lampy głównej na LEDzie - samoróbki - własnie z powodu skupienia. Można kupić firmowe, ale to kuuupa kasy. Ja mam wstawione podświetlenie kontrolek (teraz o wiele lepsze) i żarówkę "postojową" czy pozycyjną - no ta małą w lampie. Aha - a w zwykłych diodach jak się im lekko zmatuje łebki to się światło bardziej rozprasza, i pokrywaja większy kąt. Taka uwaga praktyvczna :biggrin:

Dwa słowa w temacie zwykłych żarówek - znaczy podświetlenie, itp. Ja biorę stara, delikatnie rozgniatam bańkę szklaną i mam samą oprawkę. W tą oprawkę idzie wlutować spokojnie do 4 diód (pozycyjna) a do żarówek stopu to jeszcze więcej wejdzie. Oporniki tez się mieszczą. I jezeli cos takiego wysiądzie, to bez problemu wstawia się zwykłą żarówkę. Jest problem z migaczami, bo tam przerywacz działa na obciążenie. Wtedy najlepiej kupic przerywacz elektroniczny, niewrażliwy na moc, i można mieć żarówy jakie się chce. Pozdro.

Wielu ludzi robi to we własnym zakresie (niżej podpisany też) za pomocą zestawu do kroplówki i jakiegoś elektrycznego zaworka. Też działa, ale nie nazywa się scottoiler. Szukaj na forum, nawet gdzieś zdjęcia były, chyba XJRy.... To wcale nie jest takie trudne do zrobienia. Pozdro

Jak cię stać na Busę, to cię stać na syntetyk. A to jest akurat udowodnionie że każdy syntetyk (do motocykli) jest lepszy od pół, czy minerała. Motul esterowy rządzi w tym wypadku. Pozdro.

Nie wiem ile srednio koszuje dekiel, ale u mnie piaskowanie i proszkowe malwanie takiego dekielka toby bylo ze 30-40 zl.... To chyba nieduzo...

No fajnie! Się robi nas coraz więcej. Co do szczegółów - myślcie nad jakimś weekendem na wiosnę, jeżeli chodzi o miejsce to jw. - można u mnie, ale to dla niektórych może być daleko (na miejscu będzie tanio, bo albo podłoga, albo ogródek, więc nic nie trzeba uiszczać :) ) ale jeżeli macie lepsze, bardziej pasujące propozycje, to bardzo proszę. Jest nieźle..... ;)

Popieram! Znaczy sposób myślenia przedmówcy. Znafca - napisz coś więcej! ale staraj się być obiektywny. I proszę - jeżeli ktos miał - opisać negatywne skutki. też może być interesujące. A jak tylko "słyszałem jak na bazarze w sąsiedniej wiosce mówili" to sobie darujcie. Ja osobiście tylko do pewnego stopnia wierzę stronie ceramizer.pl, bo oni nie mogą być bezstronni. test na tej Hondzie wygląda jakby się do niego przyłozyli - tzn, do obiektywności. Także OSOBISTE doświadczenia - TAK, plotki sobie odpuście. I jak macie to zdjęcia plz... Pozdrawiam!

Proszę... http://www.honda4fun.com/h4fest/h4fest_3/i...st3it_prog.html Jak zmienisz h4fest an h5fest to będzie zeszłoroczny..... No i w ogóle ten website to właśnie ci Włosi. Parliamo Italiano? No?, Italiano e facile! :icon_razz:

No, z włoszczyzny V2 to wg.mnie Moto Guzzi Bellagio jest nie do pobicia.. Ale to w końcu prywatny gust.... :biggrin:

Co do śrubek do moto: http://stores.ebay.fr/CARB-and-MOTOR-SCREW-KIT I wszystko w temacie. Cena nawet przyzwoita....

Najlepsza ( i chyba najprostsza) metoda ustawienia poziomu paliwa, to wężyk przeźroczysty podpięty do zaworka do zlewania paliwa. Wyginasz go do góry, żeby koniec był spokojnie powyżej komory paliwa, i fizyka zrobi swoje - zobaczysz dokąd sięga paliwo. Wiele serwisówek podaje tą wartość, czasami nawet gaźniki mają na sobie oznaczenie tego poziomu. A taki pomiar nie kłamie, tzn, odbywa się w warunkach naturalnej pracy. I nie trzeba rozbierać gaźników... ;)

Oby tak dalej! Ale podkreślam - nie musi być u mnie w końcu daleko na prowincji mieszakm :notworthy: Chodzi mi głównie o spokojne spotkanie się i gadanie o moto - ja nawet abstynent jestem ( ;) ) więc tym bardziej nie imponują mi spotkania "coby się nawalić". Ale w każdym wypadku będzie miło was gościć!

Już od wtorku, jak mi śnieg odpuścił na ostatniej górce pod domem i widać podłoże, to jeżdżę! Ale się skończy - w niedzielę ma być śnieg, a ja nie endurowiec - po śniegu nie pojezdżę..... :)

No, jeżeli u mnie to MUSOWO! Już było raz "Dookoła Karkonoszy" to będzie i następny raz :icon_mrgreen: Górek ci u nas dostatek!

Well, naukowiec ze mnie żaden - powyższe sprawdzałem empirycznie na Hondzie i Virago. Działa. Tyle wiem..... A na pewno nie zaszkodzi, więc....?

Nooo, jak zaznaczylem powyżej - Honda to Honda :notworthy: ale wszystkie stare Japonie wywodzą sie z tej samej koncepcji. Dobra, to może tak - japońskie rzędowe czwórki powyżej....... eee, no minimum pełnoletnie :D I będzie o czym gadać, bo one wszystkie podobne!

Witam! W wielu miejscach na świecie istnieją kluby Hondy SOHC/4. A w Polsce nic.... Nawet nie ma żadnej organizacji dedykowanej klasycznej (pow.20 lat) Japonii. Zróbmy coś! Co wy na to? Na dobry początek proponuję spotkanie na wiosnę. Może być u mnie (dom w Karkonoszach, na podłodze trochę ludzi się zmieści, można też postawić namioty) albo gdziekolwiek indziej, nie stanowi - byleby ładne miejsca do przejażdżek były :D . Nie zależy mi na kolejnych zlotach/spotkaniach typu " zjedźmy się i urżnijmy się" ale na spotkaniu celem pogadania, wymiany doświadczeń i przygód z takimi motocyklami. Prawdopodbnie (bo co roku jest) pod koniec maja będzie duże spotkanie takich Hond w północnych Włoszech - fajnie byłoby w parę motorków pojechać. Wypowiedzcie się! Ja osobiście chętnie bym w takim czymś podziałał, bo nawet kiedy kupię inne moto, mojej Hondzi nie sprzedam - jest dla mnie o wiele więcej warta niż oferuje rynek... Czekam na odzew!

Już chyba nie na Virago, ale się piszemy - Buber & Piaffe, Śnieżnik. Tylko żeby ciepło było! ( ma być podobno.. :icon_question: )

Taki mały trik - działa tam gdzie paliwo dochodzi grawitacyjnie i gdzie są gaźniki - nie zadziała z wtryskiem. Odkręć paliwo, poczekaj aż naleci do gaźników. Nawet jak komory są pełne to wszystko inne jest suche. Trik polega na tym, żeby przed odpaleniem kilkukrotnie (5,6,7 ile wola, ale poniżej, tak 12) pokręcić energicznie manetą góra-dół. W większości gaźników jest pompka która przy gwałtownym odkręceniu podaje paliwo. trochę tak jak ten gumowy guzik koło gaźnika w kosiarce. Teraz paliwo już jest w gardzielach i odpalenie przebiega O WIELE łatwiej. Spróbuj - może pomoże, a stracić na tym nie możesz! :icon_question:

Ja to się pewnie nie znam, ale... Wydaje mi się, że podstawowym celem forum jest pomaganie ludziom. W związku z tym: wickerman - jak masz coś napisać, to się chwilę zastanów. Jak piszesz niejasno to dostaniesz niejasne odpowiedzi. Garbage in = garbage out. piotr dudek - jak masz coś napisać to się chwilę zastanów. wickerman nie szuka miejsca w necie żeby go opieprzyć, tylko miejsca gdzie otrzyma pomoc. Jak ma otrzymać tylko opieprz jaki to on mało konkretny jest (choć trochę jest) to lepiej nic nie pisać. Albo najpierw go opieprz, a potem pomóż. Bo chyba poto forum istnieje.... Ale co ja tam wiem..

No to zależy co chcesz osiągnąć. Jeżeli komfort termiczny na motocyku, to elektryczny odziewek będzie O WIELE skuteczniejszy, niż coś trochę ciepłego pod tyłkiem. Jak masz ogrzay korpus, to ciepła krew wszędzie dojdzie i całemu człowiekowi ciepło. Tak mówi fizjonomia..... powodzenia P.S. piszę jako były ratownik GOPR. Mielismy o tym długie i namiętne szkolenia i przykłady rzeczywiste - wychłodzenie organizmu itp...

2 wyjścia 1. wszystkie zaworki puszczają (mało prawdopodobne) 2. odpowietrzenie jest zablokowane. Gazniki mają odpowietrzenie, które musi być drożne. Jak wszystki są podłączone razem, to zatknie właśnie to ci spowoduje. Sprawdź.

Ja polecam montowanie słuchawek w kasku. Już w kilku to robiłem, i nie ma większego problemu. W kasku zostaje gniazdko na minijacka i jest spokój. A wtedy można wstawiać słuchawki jakie się podoba - jak mam fajne tytanowe Kossy, i chodzą wiele lepiej od innych wynalazków i z natury rzeczy nie gniotą w uszy. To naprawdę nie jest trudne - Polecam.

Nooo, jak będę miał czas to ściągnę serwisówkę i spojrzę. W moim TEORETYCZNIE też trzeba rozpoławiać silnik a ja (dzięki informacjom z netu) robię to w 3 godziny. Ale nie znam na tyle silnika CBX. Jeżeli szpik inglisz to ten link co podawałem powyżej to instrukcja jak to się robi w CB 650. Może w CBXie będzie podobnie? To w końcu silnik z tej samej rodziny tylko ma więcej wentyli.... Powodzenia

7 euro u Louisa za tubkę. Jak ktos cos kupuje u Louisa to poproś żeby do paczki dołożyli. Wpisz hyomar w wyszukiwarce louisa, albo to 10004069 Ja mam amerykaśką pastę Permatexu chyba - tak samo działa tylko brązowa. Kupiłem w pierwszym z brzegu sklepie z częściami u wujka sama za parę dolców... Jak również zabójczy klej do wodoodpornych ciuchów, płynny urethan czy coś tam. Szkoda że u nas takich ni ma..