Skocz do zawartości

Limo

Forumowicze
  • Postów

    16757
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    23

Treść opublikowana przez Limo

  1. Dokładnie, kwestia przełożeń i obchodzenia się z manetką. Ja nie narzekam na słaby dół w cbr, po prostu nie schodzę poniżej 5k obr.
  2. Nie prościej użyć całego motocykla razem z ramą jako podstawy do budowy quada? XJ 600 jest całkiem popularny w tej roli i nie ma się co przejmować brakiem chłodnicy. Tych starych olejaków nie sposób zagotować. GSXF też by się nadał. Cały motocykl kupisz za cenę silnika od BMW.
  3. Też 1.2 :). Ale z DMC 490 nawet nie mogę ciągnąć dwóch sportów. Najwyżej dwa crossy.
  4. Nom, idę jutro na stację diagostyczą wyjaśniać. Możliwe że dane zostały przepisane z karty pojazdu bo tam jest tylko napisane "maksymalna waga przyczepki 700kg". Wychodzi na to że mam niepełne dane w dowodzię. Mogę ciągnąć przyczepę bez hamulca do 490kg. Musiałem zrobić dodatkowe badanie techniczne i z tym mogę iść się wykłucać do starostwa żeby mi wbili w dowód.
  5. Limo

    Czarnula

    Chorowałem kiedyś na takiego - gratki :)
  6. A sam już nie wiem. Zapytam na stacji diagnostycznej i dam znać. Może się da. A w razie czego mam taką opcję: https://www.olx.pl/oferta/przyczepka-lekka-z-hamulcem-CID5-IDjBUY5.html DMC 500kg ale jak sobie pomyślę że mam się po nią tyle tłuc to aż mnie skręca.
  7. No wiem ale to są trzy tikacze w gazie :D Albo inaczej, wolałbym przeznaczyć połowę tej kasy na paliwko :). Sprawdzę jeszcze czy w karcie pojazdu mam te wartości. A jak nie to spróbuję wytargać jakiś papier na stacji diagnostycznej i może dostanę stosowną adnotację w dowodzie.
  8. Nie mogę, Micho. Pole O.2 w dowodzie mam puste więc nie mogę ciągnąć przyczepy bez hamulca. Jakiejkolwiek.
  9. Masa 1002kg więc dokładnie jak piszesz - 700kg z hamulcem, Problem w tym że wszystkie używki maja DMC 750kg więc zostaje mi nowa za 3.5 kola.
  10. Polo 1.2 z kratko (cienżarowy)
  11. Auto kupiłem już z hakiem.
  12. No właśnie - i mam lipę.
  13. A ja mam 700kg w O.1 i pusto w O.2, z tym że według legendy "O.1, O.2 - maksymalna masa całkowita przyczepy z hamulcem / bez hamulca". To by wychodziło że O.1 jest z hamulcem a O.2 bez...
  14. Naklej taśmę izolacyjną z jednej strony i zalej klejem dwuskładnikowym.
  15. Skoro miałeś do czynienia z chińczykami to powinieneś wiedzieć że to loteria, więc trudno o konstruktywną poradę. Pomęcz Punkbustera, może Ci sprzeda. On zdaje się ma zdrową sztukę bo już przejechał 12k km.
  16. Jeśli nie przeszkadza Ci że już tego chińczyka nie sprzedasz (lub sprzedasz za cenę złomu) to śmiało bierz.
  17. Noo... cebra tez jeszcze stoi w garażu :D
  18. Ja myślę tak jak Micho, wystrugać sobie jakiś stelaż na przednie koło z kawałka ceownika i wtedy mogę dowolnie kombinować z mocowaniami. Zobaczymy jak to wyjdzie w praniu. Wydaje mie się że w dowodzie stoi "maksymalna waga przyczepki z hamulcem / bez hamulca" ale jeszcze sprawdzę w domu.
  19. Spoko, tak będzie prościej niż każdemu wysyłać pw. https://postimg.org/image/ui7076u9j/
  20. Ale czy tutaj mogę? :D
  21. Pochwal się tym swapem :D O w doope, Marcus, myślisz że rama wydoli?
×
×
  • Dodaj nową pozycję...