Skocz do zawartości

Limo

Forumowicze
  • Postów

    16757
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    23

Treść opublikowana przez Limo

  1. Na tym wszystkim co wymieniłeś nogi dalej będą podgięte. Zastanów się nad Varadero.
  2. Jeżdżę na oryginalnym tylko tym z żeberkami i już z 5 lat nic się nie dzieje. Podłożyłem tylko kawałek alumioniowej blachy pod spód żeby odbierała ciepło.
  3. Chińczyk przy prasie miał widocznie gorszy dzień, co zrobić.
  4. Ło kuźwa, dobry janusz. Jeśli nie jest za dużo rozwiercone i da się założyć helicoil pod oryginalną świecę to tak by było najlepiej.
  5. Limo

    Gumowanie :D

    Używasz tylnego hamulca?
  6. Limo

    Gumowanie :D

    Muzę dawaj taką jaką Ty lubisz bo i tak wszystkim nie dogodzisz.
  7. Limo

    Gumowanie :D

    Ale co konkretnie Finczer? P.S. dobrze dajesz :)
  8. Przecież Pasini był piąty.
  9. Oj tak, to bardzo ważne. Przekonałem się na własnej skórze tydzień temu - na szczęście skończyło sie na naciągniętych więzadłach. Teraz powkładałem najgrubsze kliny do ortez :D
  10. Że komuś chce się pieprzyć z hartowaniem podkładek hahaha :D
  11. Można dać ogłoszenie na clicktrans.pl ale nie wiem czy to będzie tańsze niż pojechać samemu.
  12. W tym przedziale cenowym takie rzeczy jak przeciekanie czy rysująca się szybka bierz rzaczej za pewnik. Skupiłbym się właśnie na wygodzie bo jak Cię będzie uciskał to po 30 minutach będziesz miał dość jazdy.
  13. No to jest szansa że to ten oring który zamówiłeś, i to by było najlepsze wyjście bo wymiana uszczelniaczy w pompie to jest dramat.
  14. Przyjrzyj się dokładnie czy nie ma tam kanałów odprowadzających płyn ze środka pompy w przypadku gdy padnie któryś z uszczelniaczy.
  15. Ja w pzu płaciłem 103 zeta nawet świeżo po kolizji w wyniku której straciłem wszystkie zniżki. Teraz też tyle płacę pomimo zniżek.
  16. Pompę to akurat można łatwo sprawdzić - trzeba odpiąć przewód i zobaczyć ile paliwa napompuje w ciągu minuty.
  17. Za bardzo upraszczasz z tym że brakuje paliwa albo powietrza. Niestety teraz elektronika w motocyklach jest dużo bardziej skomplikowana. Ostatnio ktoś miał podobny problem w CB1000R i przyczyną okazał się map sensor.
  18. Niekoniecznie. Pamiętnik i wodziki wyrabiają się bardzo powoli i trwa to lata, aż w końcu luzy są tak duże że pojawiają się problemy z wbijaniem biegów.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...